Клуб автолюбителей Рено Логан

kapushon писал(а):

Ой. Цеж Москвич 2140.

Не, ну а чо?
Проверенная годами конструкция.
Практичные черные бампера, молдинги.
Должна не сильно подорожать, а выглядит симпатично спереди.
Вот сзади что то перемудрили.

Если просто 07 раскупили в прошлом году 180 тыс,то этих и больше раскупят.Только вот не надо с пижонским видом говорить "Фэээээ!!!Я на ЛогАне рассекаю......"Есть и будут покупатели на классику,тем более-осовремененную.Вид не более спорный,чем задница Логана.

Ё-моё....
Мумия возвращается!!!
Ну сколько можно "копейку" реанимировать?!!

На Вартбруг похоже...

Господи! Что это??? Это ж надо было придумать... Не верю своим глазам! А где этот прототип был выставлен?

Soso писал(а): А где этот прототип был выставлен?

Нигде. Это "шпионские" фото из НТЦ ВАЗа.
Обсуждение: http://www.autoreview.ru/support/forum/ ... 3&TID=1694

МАМА!
Лучше бы Фиат Аргенту (FIAT 132) повторили, прародителя пятёрки. Симпатичная машина, я в ней катался лет 10 назад. Дизайн наши слизали для пятёры, только оригинал размером с Волгу - большая машина.

а мне нравится!!!
Спереди вообще приятно, если не смотреть на всю остальную угловатость!
Главное, чтоб начали выпускать, а то у нас как обычно....!
А если они будут на дорогах, то люди сразу привыкнут!

boris55 писал(а):Если просто 07 раскупили в прошлом году 180 тыс,то этих и больше раскупят.Только вот не надо с пижонским видом говорить "Фэээээ!!!Я на ЛогАне рассекаю......"Есть и будут покупатели на классику,тем более-осовремененную.Вид не более спорный,чем задница Логана.

Вид ужасен. Я не против классики, сам перегонял не одну машину, но зачем портить симпотную семёрку вот таким образом???

Не понимаю смысла этого рейсталинга , классика тем и хороша что железок фар итп полно в любом автомагазине.

k631 писал(а):Не понимаю смысла этого рейсталинга , классика тем и хороша что железок фар итп полно в любом автомагазине.

Так с этим и борятся. Не выгодно стало родные светильники выпускать.
А так, и цены будут на уровне пока опять левак не подоспеет

А в общем авто выглядит не очень, действительно мумия, но в современном халате! От этого еще больше несуразицы

k631 писал(а):Не понимаю смысла этого рейсталинга , классика тем и хороша что железок фар итп полно в любом автомагазине.

чтоб зарабатывать на оригинальных запчастях

[quote="санек
чтоб зарабатывать на оригинальных запчастях [/quote]

Присоединяюсь! Уж если ТАЗ пойдет на покупку штампов для внешних панелей, то быть классике на конвеере еще лет эдак 25

Наверное с таким же пренебрежительным пафосом к "народному автомобилю" богатые немцы с сигарами и в цилиндрах-смокингах(как у нас принято изображать капиталиста) обсуждали бесконечное продолжение выпуска неказистого,устаревшего и "позорного" авто Фольксваген-Жук в течение 38 лет...
Не видите аналогии-господа просвещенные логановоды???
Давно ли сами 46% из Вас(так показывает наш опрос) слезли с классики???

А что, мне нравится. Дизайн конечно спорный- как и Логан. Есть харизма в этой машине. Как и в "инвалидке"- помните такое авто? Без шуток- авто приживется!!!

Если они ограничатся только заменой внеших кузовных панелей, бамперов и фар, то такой рестайлинг, я считаю, не нужен. Безопасность останется никакая, неудобная посадка - тоже. Все-таки нужно разрабатывать современный (что значит - безопасный!) автомобиль.

Зачем его РАЗРАБАТЫВАТЬ,если берут 180 тыс в год просто старую 07??? С инжектором-чтобы соответствовать требованиям Евро-2?

Боюсь, в таком виде она подорожает тысячи на 2 жабьих шкурок ($). И тогда, при том же качестве, её популярность быстро сойдет на нет.

boris55, вот именно! Если берут старую, зачем ее рестайлить?! Она только подорожает. Не за дизайн же нашу классику берут!

Я против такого рестайлинга еще и потому, что некоторых он может ввести в заблуждение: машина выглядит гораздо современне обычной классики, и человек может решить, что и внутри, и по безопасности она тоже современнее. Но это-то скорее всего не так!

Глянул - не понравилось . Зато, у ВАЗа четко обозначились фирменные черты рестайлинга: меняем спереди, меняем сзади, почти не меняем по бокам (фото интерьера нет).
Но своего покупателя "Классика2" найдет, так же, как и "Приора", и "Самара2". А может у новой классики это будущее еще и знаменитое:
выпуская по сути одну и ту же модель столько лет и до "Книги Рекордов Гиннеса" недалеко, в номинации "самый длительно выпускаемый автомобиль"

bob30 писал(а):boris55, вот именно! Если берут старую, зачем ее рестайлить?! Она только подорожает. Не за дизайн же нашу классику берут!

А с чего кто-то взял-что ЭТО собираются выпускать???
Это-краденое фото концепта какого-то из заводских кладовых.
Вовсе нет никакой ИНФОРМАЦИИ,что это-рестайлинг реальной классики.
Будут спокойно старую делать до 2009 года-они уже об этом сообщали.

Это было поинтереснее, особенно цена:
http://www.sinews.uz/articles.pl?/5/3964

[/quote]
А с чего кто-то взял-что ЭТО собираются выпускать???
Это-краденое фото концепта какого-то из заводских кладовых.
Вовсе нет никакой ИНФОРМАЦИИ,что это-рестайлинг реальной классики.
Будут спокойно старую делать до 2009 года-они уже об этом сообщали.[/quote]

Если судить по фотографии, то это именно РЕСТАЙЛИНГ РЕАЛЬНОЙ КЛАССИКИ, хотя бы внешне. Сама фотография действительно, пиратская, никаких данных о выпуске обновленой классики ВАЗ на ближайшее время не предоставляет.
Хотя интересно будет увидеть это фото в ближайшем "За Рулем" или "Авторевю".

k631 писал(а):Это было поинтереснее, особенно цена:
http://www.sinews.uz/articles.pl?/5/3964

А вот это действительно концепт.

все выпуски "новых" моделей ВАЗа-инъекция в протез,машины меняются (по большому счету)только снаружи и не всегда в лучшую сторону и классика2 ничем не отличается от остального"рестайлинга"
но это моё ИМХО