Клуб автолюбителей Рено Логан

Подскажите, знающие люди: чем чревата для автомобиля постоянная езда по пробкам?

Андрей28 писал(а):Подскажите, знающие люди: чем чревата для автомобиля постоянная езда по пробкам?

Большим расходом топлива.
А вообще не понял, Вы чего спросить то хотели? Тема ни о чём...

Ну как же... Постоянные трогания, тыркания туда-сюда, включения передач, выжимание сцепления... Может, тросик сцепления скоро оборвется? Или с коробкой что случится?

Андрей28 писал(а):Ну как же... Постоянные трогания, тыркания туда-сюда, включения передач, выжимание сцепления... Может, тросик сцепления скоро оборвется? Или с коробкой что случится?

Ну износ тросика конечно будет больше, чем при езде по трассе.
С коробкой ничего не случится. А вот диск тоже побыстрее износится от частого тырканья. Но я думаю, что Вы это всё и сами прекрасно знаете.

А нормально ли двигаться на первой передаче на минимальной скорости вовсе не нажимая на газ? Не вредит ли это чему-нибудь?

Андрей28 писал(а):А нормально ли двигаться на первой передаче на минимальной скорости вовсе не нажимая на газ? Не вредит ли это чему-нибудь?

Нет, не вредит.
Вот если Вы будете двигаться на пятой передаче, практически не нажимая педаль, как это делает Акцентовод, то будет вредить.

Андрей28 писал(а):Подскажите, знающие люди: чем чревата для автомобиля постоянная езда по пробкам?

Сцепление сгорит раньше чем положено и все.

Сцепление накроется раньше (диск, тросик), свечи загадятся быстрее; но подвеска прослужит без ремонта дольше

3dmax писал(а):

Андрей28 писал(а):А нормально ли двигаться на первой передаче на минимальной скорости вовсе не нажимая на газ? Не вредит ли это чему-нибудь?

Нет, не вредит.
Вот если Вы будете двигаться на пятой передаче, практически не нажимая педаль, как это делает Акцентовод, то будет вредить.

А можно пояснить, почему? Я как-то никогда не связывал конкретную передачу с износом сцепления... Вот двигатель так можно перегрузить, это точно, а вот чтобы сцепление испортить? Можно поподробнее?

Soso писал(а):

3dmax писал(а):

Андрей28 писал(а):А нормально ли двигаться на первой передаче на минимальной скорости вовсе не нажимая на газ? Не вредит ли это чему-нибудь?

Нет, не вредит.
Вот если Вы будете двигаться на пятой передаче, практически не нажимая педаль, как это делает Акцентовод, то будет вредить.

А можно пояснить, почему? Я как-то никогда не связывал конкретную передачу с износом сцепления... Вот двигатель так можно перегрузить, это точно, а вот чтобы сцепление испортить? Можно поподробнее?

А я разве где то написал, что это вредит сцеплению? Я двигатель и имел в виду.

3dmax писал(а):

Soso писал(а):

3dmax писал(а):

Андрей28 писал(а):А нормально ли двигаться на первой передаче на минимальной скорости вовсе не нажимая на газ? Не вредит ли это чему-нибудь?

Нет, не вредит.
Вот если Вы будете двигаться на пятой передаче, практически не нажимая педаль, как это делает Акцентовод, то будет вредить.

А можно пояснить, почему? Я как-то никогда не связывал конкретную передачу с износом сцепления... Вот двигатель так можно перегрузить, это точно, а вот чтобы сцепление испортить? Можно поподробнее?

А я разве где то написал, что это вредит сцеплению? Я двигатель и имел в виду.

А! (Семен Семеныч...! ) Ну вот и разобрались!

Интересно, а какой ресурс у тросика? На сколько нажатий рассчитан?

Андрей28 писал(а):Интересно, а какой ресурс у тросика? На сколько нажатий рассчитан?

Будете считать?

а чем опасно на 5й ехать без газа??? если я разогнался например до 100 и отпустил газ то машина будет просто тормозить двигателем. что в етом такого??? или имеется в виду что после первой включить 5ю и на 10-20 км/ч ехать без газа??? ))

Просто интересно, когда ждать обрыва тросика, когда встанешь с машиной в самом неудобном месте посреди дороги - через 10, 50, 100 тыс..?

Urgat писал(а):а чем опасно на 5й ехать без газа??? если я разогнался например до 100 и отпустил газ то машина будет просто тормозить двигателем. что в етом такого??? или имеется в виду что после первой включить 5ю и на 10-20 км/ч ехать без газа??? ))

Имеется ввиду разгон до 40 км/час и дальнейшее движение на пятой передаче с поддержанием данной скорости.

Андрей28 писал(а):Подскажите, знающие люди: чем чревата для автомобиля постоянная езда по пробкам?

Заменой масла через 7500, а не через 15000 км. Требование завода между прочим (см руководство по эксплуатации).

3dmax писал(а):Имеется ввиду разгон до 40 км/час и дальнейшее движение на пятой передаче с поддержанием данной скорости.

А если с горки ? А если с горы Арарат ?
Поражаюсь узости мышления некоторых товарищей.