Страница 1 из 2

Зашел на авто.ру очень удивила картина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 18:18
Vorobieff
не знаю с чем это связано - но почему то большинство битых логанов на авто.ру - перевертыши? с чем это связано???

вроде не такой он уж и высоких.. но факт остается фактом....

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 18:46
Anders
Назовите, какая ИЗ ЛЕГКОВЫХ моделей выше? (имхо - шинки тоже внесли свою лепту). А вообще всё от "прокладки" зависит....

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 19:09
Koshka
Anders писал(а):Назовите, какая ИЗ ЛЕГКОВЫХ моделей выше? (имхо - шинки тоже внесли свою лепту). ....


Известный скандал с переворотом Логана на тест-драйве при маневре перестановки был умело объяснен неподобающим состоянием шин на тестируемом автомобиле.

Возможно, это общий недостаток машин с более высоким расположением центра его тяжести. :roll:

Re: Зашел на авто.ру очень удивила картина

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 19:18
Fedot
Vorobieff писал(а):не знаю с чем это связано - но почему то большинство битых логанов на авто.ру - перевертыши? с чем это связано???

вроде не такой он уж и высоких.. но факт остается фактом....

Вы когда такую тему открываете, приводите ссылки.
Я например зашёл на авто.ру и нашёл там только один Логан после аварии.
И кто из нас прав?

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 19:25
Питерский Адмирал
Koshka писал(а):
Anders писал(а):Назовите, какая ИЗ ЛЕГКОВЫХ моделей выше? (имхо - шинки тоже внесли свою лепту). ....


Известный скандал с переворотом Логана на тест-драйве при маневре перестановки был умело объяснен неподобающим состоянием шин на тестируемом автомобиле.

Возможно, это общий недостаток машин с более высоким расположением центра его тяжести. :roll:

Не умело, а объективно. В европе все-таки компании умеют отстаивать свою честь.
Если катки-гуано, то тут и порш перевернется.
Культура производства, в отличие от наших, другая..
мерин А-класса вот тоже переворачивался. Фирма не посчитала зазорным разобраться и доработать подвеску.
Так же и с Рено.
Там автопроизводители дорожат мнением покупателей.
ИМХО перевернуть можно практически любую машину.
.....
Что же до перевертышей...может дело в том, что их восстанавливать дорого очень?..проще продать..
Fedot прав.Не мешало бы сцылку получить...

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 19:26
Fedot
Вот нашел http://catalog.avto.ru/renault/logan/5531.htmlпрочитал, упал со стула. Оказывается у нас 16-ти клаппаный двигатель, да ещё и дизель.
Что можно после этого говорить про этот сайт?

СообщениеДобавлено: 15 фев 2007, 21:40
safpal
Fedot писал(а):Вот нашел http://catalog.avto.ru/renault/logan/5531.htmlпрочитал, упал со стула. Оказывается у нас 16-ти клаппаный двигатель, да ещё и дизель.
Что можно после этого говорить про этот сайт?

Действительно, интересная комплектация. :wink:
А Дачиях дизеля скольки клапанные? ИМХО не 16 клапанные. Интересно, откуда человек взял этот двигатель :?:

СообщениеДобавлено: 16 фев 2007, 00:37
Правдолюбец
Не путайте общеизвестный и всеми уважаемый http://www.auto.ru с каким-то киберсквоттерским тухляком http://www.avto.ru, примазавшимся к его известности.

Vorobieff, даю ссылку вместо Вас: http://www.cars.auto.ru/renault/logan/

Нет ссылочки печальнее на свете, чем ссылка о ...

СообщениеДобавлено: 16 фев 2007, 10:39
Fedot
Правдолюбец писал(а):Не путайте общеизвестный и всеми уважаемый http://www.auto.ru с каким-то киберсквоттерским тухляком http://www.avto.ru, примазавшимся к его известности.

Vorobieff, даю ссылку вместо Вас: http://www.cars.auto.ru/renault/logan/

Нет ссылочки печальнее на свете, чем ссылка о ...


Тык я выше писал, приводите ссылки. Извиняюсь, если кого запутал.

Re: Зашел на авто.ру очень удивила картина

СообщениеДобавлено: 16 фев 2007, 11:48
Tonik
Vorobieff писал(а):не знаю с чем это связано - но почему то большинство битых логанов на авто.ру - перевертыши? с чем это связано???

вроде не такой он уж и высоких.. но факт остается фактом....
Неправда ваша :wink: Из семи битых, только про две написано "перевертыш".
Еще одна тема про "Сгорел Логан" :evil:

СообщениеДобавлено: 22 фев 2007, 21:08
Vorobieff
ну зашел, увидел.... вот и решил написать - ланосов больше либо в жопу битых, либо в морду... в вот у логанов увидел большинство с покареженой крышей... не везде было написано что перевертышь - по фото судил


раз http://www.cars.auto.ru/sale/WY11325/

два http://www.cars.auto.ru/sale/NH69727/4040320/ (посмотрите по фоткам - там где крыша)

три http://www.cars.auto.ru/sale/UH00133/

четыре http://www.cars.auto.ru/sale/NZ09933/

пять http://www.cars.auto.ru/sale/PC34056/3913773/

итого из 8 машин - пять явно были на крыше... ну не знаю - может им туда конечно что то падало.... типа сугноба... но сомневаюсь.....

почему на ланосы теже не падает:)))))))))))

почему вообще создал тему - подумываю о логане как о след машине через пару лет... ланос пока новый совсем... очень нравится подвеска логана...

СообщениеДобавлено: 23 фев 2007, 07:44
Правдолюбец
Ну вот если б было там 100 битых Логанов, из которых N - перевертыши, то можно было бы говорить о какой-то закономерности... А вот из семи как-то не очень... Я вот езжу на Логане и не опасаюсь перевернуться, вроде всё ок, устойчив он на дороге. Думаю, если будет такая статистика по всем маркам авто, то у Тойоты Celika переворачиваемость будет меньше, потому как она плоская, как блин и центр тяжести у нее явно ниже. Зато на ней не проедешь там, где пройдет Логан. Jedem das Sein.

СообщениеДобавлено: 25 фев 2007, 19:21
Zergio
Правдолюбец писал(а):Ну вот если б было там 100 битых Логанов, из которых N - перевертыши, то можно было бы говорить о какой-то закономерности... А вот из семи как-то не очень...

ОДнако тенденция!

СообщениеДобавлено: 25 фев 2007, 22:04
safpal
Vorobieff писал(а):раз http://www.cars.auto.ru/sale/WY11325/

два http://www.cars.auto.ru/sale/NH69727/4040320/ (посмотрите по фоткам - там где крыша)

три http://www.cars.auto.ru/sale/UH00133/

четыре http://www.cars.auto.ru/sale/NZ09933/

пять http://www.cars.auto.ru/sale/PC34056/3913773/

итого из 8 машин - пять явно были на крыше... ну не знаю - может им туда конечно что то падало.... типа сугноба... но сомневаюсь.....

Номер 4 не перевёртыш, так же как и 5. № 4 под кого-то въехал. Крыша сзади чистая, без повреждений. Не перевёртыш.
№5 на крышу явно что-то упало. У него прогиб ровно посередине крыши, у лобового стекла. Сзади и с боков никаких повреждений. Не перевертыш.
Итого осталось три. Где тенденция?

СообщениеДобавлено: 26 фев 2007, 11:15
ЕГБ
Я когда на 4-ке кувырнулся, то перевернулся в канаву со снегом. Лег мягко - из повреждений вмятина в районе водительского места и треснуло лобовое.

это я к №4, похожие повреждения.