Клуб автолюбителей Рено Логан

В помощь будущим владельцам Логанов, хотелось бы создать анкету которая помогла бы определится с выбором и не остаться не довольным его результатом.
ИМХО:
Владелец Логана - это человек
1. для которого Логан скорее всего очередная машина, не первая и не последняя
2. в конец разочаровался в отечественном автопроме и его сервисе.
3. у которого немного денег, но есть желание получить за них надежный авто, пусть даже с небольшими недостатками (с которыми он сможет мириться)

Пункты добавте по вкусу!
Я понимаю что все ответы которые задает человек может найти на сайте, но для начала хочется сравнить себя с другими людьми и быть своим среди своих. Модераторы, убейте тему если считаете нужным, но в поиске подобной не нашел.

я - владелец логана
1. для меня это не последняя машина. но на данный момент - единственная и любимая
2. я не разочаровалась в отечественном автопроме...
3. Логан для меня - только для меня...

не первая и не последняя.
денег бы хватило на всё токо до 20(один фиг в кредит)
росавтопром-ето шняга(проверено).
приходиться мириться с недостатками-достоинств больше.
машина для работы.(много езжу)

1. Машина не первая, надеюсь, что и не последняя (хотя ближайшие 5 лет менять не планирую).
2. В отеч. автопроме после публикаций о серийной "Калине" и послушав отзывы владельцев разочаровался.
3. Не избалован, и после вазовских машин недостатков у "Логана" для себя не нахожу.

Если бы не этот форум, думал бы что владельцы Логанов это 60-летние (в среднем) дяденьки в шапках-финках, оч.любящие ездить в универсам "Народный"

PaulP писал(а):Если бы не этот форум, думал бы что владельцы Логанов это 60-летние (в среднем) дяденьки в шапках-финках, оч.любящие ездить в универсам "Народный"

А чего это Вы так разозлилсь Радоваться надо, что здесь много молодежи.

Логан не первая машина, но первая иномарка. Решил поробовать, что это такое, в отечественной сборке. На машину отдал последнее и залез в долги. Но пока не жалею Тфу-Тфу-Тфу.

FOX55 писал(а):А чего это Вы так разозлилсь Радоваться надо, что здесь много молодежи.

Я и радуюсь

PaulP писал(а):

FOX55 писал(а):А чего это Вы так разозлилсь Радоваться надо, что здесь много молодежи.

Я и радуюсь

Я почему спросил, потому, что в Вашем посте выше стоит такой смайлик -

1. Первая и конечно не последняя машина, участь в разочаровании отечественным автопромом и меня не минула
2. Покупалась для поездок на дачу с женой и детьми - 10 км, и в Ашан-Маркауфт-Икея-Мега - 10 км. Короче, езжу очень мало
3. Выбирал авто исходя из суммы 18-20 тыс. Логан привележд оказался лучшей покупкой на мой взгляд и требования.
4. Планирую отъездить на нем лет 5.
5. От автомобиля много не надо, доволен тем что имею, тем более, повторюсь, езжу мало.

FOX55 писал(а):

PaulP писал(а):

FOX55 писал(а): Радоваться надо, что здесь много молодежи.

Я и радуюсь

И я радуюсь, потому, что молодежь вижу только на форуме, а по городу катаются вышеупомянутые дядечки ...

1. Машина - не первая (вторая).
2. Автопром - /нецензурно/.
3. До осени, т.к. хочется машину "для души"...

1. Вторая, надеюсь не последняя.
2. Верю в "возрождение" Автопрома! (хотя о патриотизме - тема для разговора отдельная)
3.выбирал именно Логан, за подвеску, защиту, "зимний" запуск и т.д., типа "вездеезд" по провинции.
4.доволен - не то слово.

1. Очередная
2. ВАЗ уже был. Больше не хочу. Надоели неожиданные поломки и плохое качество зап.частей.
3. На Логаны 1.6 можно было взять довольно выгодный кредит под 7.6 % годовых.
4. Российская адаптация, 92-ой бензин, хорошая подвеска.
5. Внешне Логан хорошо узнаваем в отличие от многих современных авто, которые похожи как две капли воды. А "высокий рост" имеет еще один плюс - легко найти на парковке у супермаркета (правда постепенно это достоинство уменьшается с увеличением числа Логанов).....

alkoz писал(а):...
3. На Логаны 1.6 можно было взять довольно выгодный кредит под 7.6 % годовых.
4. Российская адаптация, 92-ой бензин, хорошая подвеска.
5. Внешне Логан хорошо узнаваем в отличие от многих современных авто, которые похожи как две капли воды. А "высокий рост" имеет еще один плюс - легко найти на парковке у супермаркета (правда постепенно это достоинство уменьшается с увеличением числа Логанов).....

Товарищи-господа, просьба не рекламировать Логан. Просьба описывать себя в отношении к жизни, см. название темы. Хочется сформировать портрет владельца а не машины.
Большинство и так знают что машина хорошая

По моему, то, на чем человек акцентирует внимание довольно хорошо характеризует его отношение к жизни

Pawell писал(а): Хочется сформировать портрет владельца а не машины.

Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);
2.Бывший владелец Тазика;
3.Средней степени рукастости;
4.Семейный;
5.Пивное пузико
Кому мало допишите свое.

vut писал(а):

Pawell писал(а): Хочется сформировать портрет владельца а не машины.

Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);
2.Бывший владелец Тазика;
3.Средней степени рукастости;
4.Семейный;
5.Пивное пузико
Кому мало допишите свое.

Как Вы и просили, дописываю. Еще у Вас волосатое личико и большие глазки

По просьбе FOX55 добавляю п.6 волосатое личико и большие глазки. Кто ЗА?

vut писал(а): Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);.

Видимо достаТОк , однако опечаточка по Фрейду

vut писал(а): 2.Бывший владелец Тазика;.

Это точно подмечено, ибо владелец какой-никакой иномарки уже не захочет Логана по доброй воле, уж очень утилитарная машинка...

vut писал(а): 3.Средней степени рукастости;.

Можно вообще "без рук" /образно говоря/, ибо не ломаецца (тьфу-тьфу-тьфу)

vut писал(а): 4.Семейный;.

Скорее всего да, т.к. "зажигать" на Логасике занятие беспонтовое.

vut писал(а): 5.Пивное пузико .

Хм...

Koshka писал(а):

vut писал(а): Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);.

Видимо достаТОк , однако опечаточка по Фрейду

А,что с большим достаком только на меринах ездят

Koshka писал(а): Видимо достаТОк , однако опечаточка по Фрейду

Опечатка по русскому языку

vut писал(а):

Pawell писал(а): Хочется сформировать портрет владельца а не машины.

Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);
2.Бывший владелец Тазика;
3.Средней степени рукастости;
4.Семейный;
5.Пивное пузико
Кому мало допишите свое.

Практичный ,не гоняющийся за понтами,следящий за развитием автомобилистроения.

vut писал(а):

Koshka писал(а): Видимо достаТОк , однако опечаточка по Фрейду

Опечатка по русскому языку

Теперь, после теста, все будт проверять кто как пишет. Филологи епрст.

Koshka писал(а):

vut писал(а): 5.Пивное пузико .

Хм...

Не Хм..., а посмотрите фотки со встречь Логановодов. Я не говорю разжиревшие, а такое небольшое, симпатичное пузико. Вдруг подушка безопасности не раскроется

FOX55 писал(а):Теперь, после теста, все будт проверять кто как пишет. Филологи епрст.

Да при чем тут филологи???? ЕПРСТ! Опечатка просто интересная получилась. Я сама постоянно их леплю, т.к набираю не старательно, а между работой в торопях.

fox7 писал(а):

vut писал(а):

Pawell писал(а): Хочется сформировать портрет владельца а не машины.

Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);
2.Бывший владелец Тазика;
3.Средней степени рукастости;
4.Семейный;
5.Пивное пузико
Кому мало допишите свое.

Практичный ,не гоняющийся за понтами,следящий за развитием автомобилистроения.

От себя к этому портрету я бы добавила (1) длинные ресницы и (2) волосы в диапазоне от "до плеч" до "до пояса" .

Koshka писал(а):

FOX55 писал(а):Теперь, после теста, все будт проверять кто как пишет. Филологи епрст.

Да при чем тут филологи???? ЕПРСТ! Опечатка просто интересная получилась. Я сама постоянно их леплю, т.к набираю не старательно, а между работой в торопях.

Не обижайтесь Нисколько не хотел Вас обидеть. Я и себя к "филологам епрст" относил

FOX55 писал(а):Не обижайтесь Нисколько не хотел Вас обидеть.

Не обижалась вообще!!!!
Забыла, видимо, побольше смайликов налепить...

А про тест хочу заметить, что действительно несколько параноидально стала следить за грамотностью...

Наталья писал(а):С 22 сентября бороздю просторы Подмосковья на Логане в цвете F98О себе: девочке 31 годик, стаж вождения 6 лет, до этого каталась на Пыжике 307. К чести Логана надо отметить, что пересадка С Пыжика на Логан прошла безболезненно

==============================================

Koshka писал(а):В воскресенье забрала из салона свой Логан.

Взяла бы Привеледж, да кондиционер мне не по карману (дополнительные 600 уёв никак не хотели вписываться в смету...
===============================================
Что можно сказать - СУПЕР! Я в приятном шоке... Не замечаю никаких неудобств и недостатков.
Ездила на ОГРОМНОМ количестве автомобилей и есть из чего делать выводы.
А тут - сказка!
Из недорогих иномарок, могу сравнить с Каризмой
Что ж, Каризма не так и резва. Особенно на трассе. Мощности почти столько же, а весит, куда как больше, и при внешне больших размерах внутри - тоже самое.

По сравнению с десятым семейством, Логан приятней внешне, опять же более мягок в управлении

==============================================

Koshka писал(а): точно подмечено, ибо владелец какой-никакой иномарки уже не захочет Логана по доброй воле, уж очень утилитарная машинка...
.... "зажигать" на Логасике занятие беспонтовое.

boris55 писал(а):А тут - сказка!

==============================================

Koshka писал(а): ибо владелец какой-никакой иномарки уже не захочет Логана по доброй воле, уж очень утилитарная машинка....... "зажигать" на Логасике занятие беспонтовое.

И в чем противоречие

Ведь именно в этом пытается уличить наш всемогущий и всезнающий!

Я упоминала, что владелец иномарки не захочет Логан. Я же до Логана владела скромной девяточкой.

А опыт управления многими автомобилями - это лишь опыт управления. К сожалению, все они были не в моей собственности, а лишь на время.

И потом, даже если есть какие-то противоречия, то даме это позволительно! Быть противоречивой и внезапной!

Ну, в целом, впечатление складвается такое, что очень во многом "Логановоды" одинаковые, точнее говоря, единомыслящие. От себя рискну добавить еще один пункт: все мы выбирали нашу машинку умом, а не порывом страсти - ходили, приглядывались (ух-ты, салон какой просторный, свет "вежливый", сидеть удобно, управлять климатом не очень удобно, да ладно, привыкнем,справимся... защита двигателя уже стоит...колеса 14 дюймов, а можно и 15 ставить...), сравнивали ("Форд-Фокус", "Нексия", "Ланос", "Саманд", "Чери"..., б/у ино.) думали, взвешивали (столько-то уже накоплено, старую продаю, остальное займу, заработок вроде есть, долг отдам...)
Имхо: Нельзя увидеть Логан и сразу влюбиться в него. С ним как настоящая мужская дружба: чем дальше, тем крепче привязываешься.
PS Ай Эм Сорри, если очень высокопарно написал .

может я окончательная блондинка, но влюбилась в логан с первого взгляда...как увидела....и сразу поняла, что он будет моим. ни на какие меганы-лагуны-фокусы-чери и им подобные даже не смотрелось и более ничего не обсуждалось.

просто сказала: мы его покупаем...и купили....

Промежуточные итоги, весьма обобщенно, с точность "плюс-минус порядок".
Владелец Логана, в основном, мужчина 26-36 лет (в соответствие с опросом), высшее образование, часто техническое, семейный, достаток на уровне среднего класса (что само по себе растяжимое понятие). Рационалист-прагматик, но не зануда, с развитым чувством юмора (см. соответствующую тему). Уравновешенный. Имеет собственное мнение по различным вопросам, но не навязывает его другим, относясь к ним с уважением. Руки растут как и положено в природе (натренировался, т.к. машина не первая). Достаточно "легкий на подъем" (см. Слеты). В армии не служил. Что я еще забыл? Добавляем...

Egen писал(а):Промежуточные итоги, весьма обобщенно, с точность "плюс-минус порядок".
Владелец Логана, в основном, мужчина 26-36 лет (в соответствие с опросом), высшее образование, часто техническое, семейный, достаток на уровне среднего класса (что само по себе растяжимое понятие). Рационалист-прагматик, но не зануда, с развитым чувством юмора (см. соответствующую тему). Уравновешенный. Имеет собственное мнение по различным вопросам, но не навязывает его другим, относясь к ним с уважением. Руки растут как и положено в природе (натренировался, т.к. машина не первая). Достаточно "легкий на подъем" (см. Слеты). В армии не служил. Что я еще забыл? Добавляем...

Вы случайно не психолг? Больно грамотно психпортрет нарисовали

Нет, не психолог. Технарь. Просто форум читаю, а тут каких только вопросов не обсуждали... ну и сам соответствую ряду описанных пунктов. На слет съездил, с людьми пообщался, вот и обобщил.

Думаю,очень точное среднестатистическое оределение большенства логановодов(ИМХО).

Egen писал(а):Промежуточные итоги, весьма обобщенно, с точность "плюс-минус порядок".
Владелец Логана, в основном, мужчина 26-36 лет (в соответствие с опросом), высшее образование, часто техническое, семейный, достаток на уровне среднего класса (что само по себе растяжимое понятие). Рационалист-прагматик, но не зануда, с развитым чувством юмора (см. соответствующую тему). Уравновешенный. Имеет собственное мнение по различным вопросам, но не навязывает его другим, относясь к ним с уважением. Руки растут как и положено в природе (натренировался, т.к. машина не первая). Достаточно "легкий на подъем" (см. Слеты). В армии не служил. Что я еще забыл? Добавляем...

Мужик, 25 лет, образование среднее специальное, достаток ниже среднего, не прагматик, чувство юмора практически отсутствует, руки растут не как надо, так как машина первая, в армии служил, даже и не пытался косить.
Это не я. Это знакомый мой Лёха. Имеет в наличии как и я Аут B66.
Так что мимо почти по всем пунктам.

Среднестатистического логановода нарисую без всяких опросов. На основании слета в Луге и футбола.

1. Человек семейный.
2. У которого нет лишних денег.
3. Насытившийся ТАЗ-ами.
4. Знающий цену лайфа (жизни).
5. Человек интеллигентный.

Вот это и есть портрет логановода обыкновенного. А мой конкретный портрет таков:

1. Человек семейный, с детьми.
2. Ценю копейку независимо от того, сколько этих копеек у меня в загашнике. Зарабатываю хорошо, мог бы себе позволить многое, но с деньгами расстаюсь только тогда, когда взвешиваю все "за" и "против". В нише до 21к машины лучше Логана в июле 2005 не нашел. Отдал сразу всю сумму (330 т.р.) наличными.
3. Думаю, что машин лучше Логана на территории РФ до сих пор не появилось. Из интересных моделей отмечу Рено Универсал (если будет производиться России с 2008 года), Сентру (если ее будет собирать Ниссан в России) и Саманд (если сервис выйдет на нормальный уровень). На данный момент условия в скобках не выполняются, поэтому Логан на данный момент безальтернативен.
4. Эксплуатировать Логан собираюсь еще лет 5, но в принципе срок может быть увеличен, если не будет ломаться и не начнет просить регулярных вложений.
5. Прошел школу эксплуатации Москвича, Жигулей, Волги, Нексии. Небольшое время катался за Запорожце, но очень быстро надоело, слишком уж несерьезный агрегат. Ни одна из машин по подготовленности к условиям эксплуатации в РФ, подвеске, объему салона и надежности и рядом не лежит с Логаном. Из недостатков Логана отмечу изначальное отсутствие шумоизоляции, фильтра салона, задних подкрылков, заметно некрасивую корму на светлых машинах (на синем металлике и черном цвете не так заметно) из-за линии раздела, ненадежную защиту и непрочный корпус неудачно расположенного топливного фильтра. Первые 3 недостатка исправил, над 4-м работаю, 5-й исправлю весной на 2-м ТО (30 тыков).

В целом машиной очень доволен. Первая машина, которую захотелось тюнинговать с расчетом на долговременную эксплуатацию. Первая машина, которая в себе пока ничем на разочаровала, а, наоборот, приятно удивила уникальным сочетанием важнейших качеств семейного автомобиля и надежностью.

Мужик, 25 лет, образование среднее специальное, достаток ниже среднего, не прагматик, чувство юмора практически отсутствует, руки растут не как надо, так как машина первая, в армии служил, даже и не пытался косить.
Это не я. Это знакомый мой Лёха. Имеет в наличии как и я Аут B66.
Так что мимо почти по всем пунктам.

Не иначе, в плане машинки Лёха с Вас пример взял !
Не самый плохой пример, кстати...

Коллега 3dmax с товарищем попали в допустимую статистическую погрешность

Egen писал(а):Промежуточные итоги, весьма обобщенно, с точность "плюс-минус порядок".
Владелец Логана,Пользующийся Интернетом, в основном, мужчина 26-36 лет (в соответствие с опросом), высшее образование, часто техническое, семейный, достаток на уровне среднего класса (что само по себе растяжимое понятие). Рационалист-прагматик, но не зануда, с развитым чувством юмора (см. соответствующую тему). Уравновешенный. Имеет собственное мнение по различным вопросам, но не навязывает его другим, относясь к ним с уважением. Руки растут как и положено в природе (натренировался, т.к. машина не первая). Достаточно "легкий на подъем" (см. Слеты). В армии не служил. Что я еще забыл? Добавляем...

Добавление выделенное-очень существенно!
Так как владелец Логана,не использующий Интернет по причине незнания-совершенно другой,ИМХО.

boris55 писал(а):Добавление выделенное-очень существенно!
Так как владелец Логана,не использующий Интернет по причине незнания-совершенно другой,ИМХО.

Тот,кто не пользуется нетом,ездит,в большинстве своем,на тазах

Egen писал(а):Коллега 3dmax с товарищем попали в допустимую статистическую погрешность

Он попал, но я то тут причём?
Лет мне 34.
Образование правда не высшее.
Достаток среднего класса.
Чувство юмора сами можете оценить.
Руки... оооо, руки что надо. Иначе бы не ездил на ТАЗиках. И не только руки, между прочим. Натренировался, блин.
В Армии служил, но.... лучше б не служил.
Так что под Ваше описание подхожу, не полностью правда, но всё же.

Согласен, упустил. Исправляюсь: среднестатистический владелец Логана пользуется Интернетом.
Я понял, что Андрей Борисыч хотели сказать, но, ИМХО, тот, кто не пользуется Интернетом не очень отличается от присутствующих здесь.

Egen писал(а):Я понял, что Андрей Борисыч хотели сказать

Ты что-то уж слишком уважительно к нашему Борисычу относишься. Борисыч многоликий, что ли?

fox7 писал(а):Тот,кто не пользуется нетом,ездит,в большинстве своем,на тазах

Ну да ,конечно,все ИТ-шники-Логановоды
http://www.lada-forum.ru/
http://www.ladakalina.ru/
http://www.vaztt.ru/forum/
Просто ЗДЕСЬ собрались логановоды-пользователи Инета,а это совсем нерепрезентативная выборка,как любит говорить Зфгд_ШШ

Sergren писал(а):D Борисыч многоликий, что ли?

Мы,Борис Годунов......

boris55 писал(а):

fox7 писал(а):Тот,кто не пользуется нетом,ездит,в большинстве своем,на тазах

Ну да ,конечно,все ИТ-шники-Логановоды
http://www.lada-forum.ru/
http://www.ladakalina.ru/
http://www.vaztt.ru/forum/
Просто ЗДЕСЬ собрались логановоды-пользователи Инета,а это совсем нерепрезентативная выборка,как любит говорить Зфгд_ШШ

Ну на несколько миллионов владельцев вазов,найдется несколько сотен тысяч активных пользователей интернета,но в % соотношении их будет гораздо меньше ,чем владельцев Логанов,а вовсе не в колличественном! А при статистике важнее % соотношение,нежели колличественное. Опросив 90 из 100 миллиардеров,что они пьют вечером,вы получите более статистическую достоверную информацию,чем опросив 100000 из 10 000 000 россиян ,чем они похмеляются утром,по миллиардерам и россиянам.

Возрастная оценка Логановодов из форума значительно занижена по сравнению с реальными маркетинговыми исследованиями реношников-и это неудивительно!Кто еще активно торчит в Инете:молодежь и люди,связанные по работе с Инетом(Айтишники)-здесь они и представлены в подавляющем количестве.У остальных логановодов либонет Инета вообще,либо есть другие интересы и занятия,кроме сидения в форумах.Многие ПАССИВНО читают форум.Многие зарегистрировались год назад и не участвуют вообще.Картина 100% искаженная.
ЗЫ
Два моих знакомых лексусовода близко к компу не подходят-они у них есть и в кабинете и дома-но люди ими не пользуются!
У них для этого есть помощники(секретари).Вот их помощники ездят на Логанах(у нас есть такой пример)
Напрасно Вы так принизили интернет-владельцев ВАЗов.Как раз среди них немало инетчиков именно в силу возраста.Они-активные покупатели подержанных ВАЗов на вторичном рынке в силу недостаточной платежеспособности.

Все мои знакомые,моложе 30 лет,и близко не рассматривают вазы,как средство передвижения,хотя и не все обладают хорошей платежеспособностью.Жажда-ничто,ИМИДЖ-все! Вот ,лозунг молодежи. А ваз ,с нормальным имиджем, у них не вяжется!Они,лучше,пятнадцатилетнюю ауди-80 купят,чем пятилетнюю десятку или не дай Бог классику,ее,родимую и задаром не возьмут .Говорю так,потому,что продавая ваз2107,попробовал предложить по знакомым(было жалко,ну в очень хорошем состоянии,просто как новая),так был осмеян и чуть ли не послан(конечно не по злому,а так в шутку ),никому,кроме "дедушек" за 50,такая техника оказалась не нужна . Вот и весь мой опыт.

fox7 писал(а):Говорю так,потому,что продавая ваз2107,попробовал предложить по знакомым(было жалко,ну в очень хорошем состоянии,просто как новая),так был осмеян и чуть ли не послан(конечно не по злому,а так в шутку ),никому,кроме "дедушек" за 50,такая техника оказалась не нужна . Вот и весь мой опыт.

зря вы так....мой папа, "дедушка", проживший полвека, для работы хотел себе именно 21074...ибо я такую разбила, а она ему была ой как нужна... логан жалко марать пыльными мешками цементными и всем прочим, в том числе фаркопом для прицепа, доверху забитого щебёнкой...не для того его собрали на Автофрамосе, чтоб уродовать "ремонтом". я предлагала и 8 и 9 и 5 и 4....нет, подавай только семёрку ему. потому что знает как обращаться и ремонтировать, в случае чего...

посмотрели на авто.ру, прозвонили некоторые варианты - готовы были взять сразу же после осмотра, если понравится....так нет...машины 2-3-4-летки (*брать "возрастнее" уже я запротестовала) все подчистую уходятчуть ли не в первый день, которые в идеальном состоянии - так особенно...

Пёстрая писал(а):

fox7 писал(а):Говорю так,потому,что продавая ваз2107,попробовал предложить по знакомым(было жалко,ну в очень хорошем состоянии,просто как новая),так был осмеян и чуть ли не послан(конечно не по злому,а так в шутку ),никому,кроме "дедушек" за 50,такая техника оказалась не нужна . Вот и весь мой опыт.

зря вы так....мой папа, "дедушка", проживший полвека, для работы хотел себе именно 21074...ибо я такую разбила, а она ему была ой как нужна... логан жалко марать пыльными мешками цементными и всем прочим, в том числе фаркопом для прицепа, доверху забитого щебёнкой...не для того его собрали на Автофрамосе, чтоб уродовать "ремонтом". я предлагала и 8 и 9 и 5 и 4....нет, подавай только семёрку ему. потому что знает как обращаться и ремонтировать, в случае чего...

посмотрели на авто.ру, прозвонили некоторые варианты - готовы были взять сразу же после осмотра, если понравится....так нет...машины 2-3-4-летки (*брать "возрастнее" уже я запротестовала) все подчистую уходятчуть ли не в первый день, которые в идеальном состоянии - так особенно...

Жаль не нашли друг друга сразу ,у меня как раз была трех-летка,пробег 23000,с газом,не битая,без единой ржавчинки да с комплектом шин зимних good year на дисках,за 3500 отдал(подруге жены,училась ездить),а теперь жалко во,что ласточку за год превратили,даже масло за 1,5 года не поменяла,да пару раз стукнула,аж ножом по сердцу .Логана ей, точно не прдам

из Москвы в Питер + 750 км пробега ещё


а свою любимую машину в чужие руки, да ещё и наблюдать за её судьбой....даааа......не только по сердцу....как гриццо - с глаз долой из сердца вон))

Пёстрая писал(а):из Москвы в Питер + 750 км пробега ещё


а свою любимую машину в чужие руки, да ещё и наблюдать за её судьбой....даааа......не только по сердцу....как гриццо - с глаз долой из сердца вон))

Посмотрел бы на Питер и на Вас...

Egen писал(а):... В армии не служил. Что я еще забыл? Добавляем...

Я в армию пошел по собственному желанию, написал заявление и пошел! Не потому что прятался от бандитов и ментов. А просто хотелось.
10-ть дней проверяли искали у кого на учете, отправили на повторную мед. коммисию с участием психолога ... длинная история. Но всеже взяли. Отслужил сколько дали. Армия оставила только положительные эмоции.
Не презираю и не упрекаю тех кто не служил, это дело выбора.

fox7 писал(а):

Пёстрая писал(а):из Москвы в Питер + 750 км пробега ещё


а свою любимую машину в чужие руки, да ещё и наблюдать за её судьбой....даааа......не только по сердцу....как гриццо - с глаз долой из сердца вон))

Посмотрел бы на Питер и на Вас...

на меня можно и без машины приехать посмотреть

Пёстрая писал(а):

fox7 писал(а):

Пёстрая писал(а):из Москвы в Питер + 750 км пробега ещё


а свою любимую машину в чужие руки, да ещё и наблюдать за её судьбой....даааа......не только по сердцу....как гриццо - с глаз долой из сердца вон))

Посмотрел бы на Питер и на Вас...

на меня можно и без машины приехать посмотреть

Ох,искушаете женатого человека
Мне ,один знакомый сказал,что в Питере самые ЛУЧШИЕ в России девушки,он даже из Москвы уехал в Питер,так как влюбился в петербурженку

fox7 писал(а):

Пёстрая писал(а):

fox7 писал(а):

Пёстрая писал(а):из Москвы в Питер + 750 км пробега ещё


а свою любимую машину в чужие руки, да ещё и наблюдать за её судьбой....даааа......не только по сердцу....как гриццо - с глаз долой из сердца вон))

Посмотрел бы на Питер и на Вас...

на меня можно и без машины приехать посмотреть

Ох,искушаете женатого человека
Мне ,один знакомый сказал,что в Питере самые ЛУЧШИЕ в России девушки,он даже из Москвы уехал в Питер,так как влюбился в петербурженку

что вы )) исключительно дружеская нота, такскать )) я вот мечтаю познакомиться с питерскими форумчанами...о московских пока и не мечтаю )) даже о женатых )) (*смеётся)))

Я и не думал,ни о чем таком Но ,к своему стыду ,я,честно говоря,ни разу не был в Питере,все собираюсь,но -никак
P.S.: но картинка Ваша-хороша ,приятно видеть на форуме таких ЖЕНЩИН

fox7 писал(а):Я и не думал,ни о чем таком Но ,к своему стыду ,я,честно говоря,ни разу не был в Питере,все собираюсь,но -никак

Приезжайте, могу быть гидом, а девушки всегда красивы там, где мы не живем.
Есть Самара, Волгоград, Казань.... Сочи, Таганрог, Пятигорск, Новосибирск..... Короче....много где, если хотеть это увидеть.

Спасибо за приглашение! Обязательно соберусь и приеду! На Логане конечно.

fox7 писал(а):Спасибо за приглашение! Обязательно соберусь и приеду! На Логане конечно.

Какие злачные места предпочитаете?
У нас кроме исторических ценностей есть например, Виски Бар, более 2000 сортов виски. Ещё рекомендую приехать в конце мая и взять ночью катер для прогулок по Неве, не пожалеете. Если будете с девушкой в этой прогулке .... причем с любой, она ваша.
Подсветка Невского проспекта лучшая в России, подсветка некоторых набережных лучшая в Европе.

Fedot писал(а):

fox7 писал(а):Спасибо за приглашение! Обязательно соберусь и приеду! На Логане конечно.

Какие злачные места предпочитаете?
У нас кроме исторических ценностей есть например, Виски Бар, более 2000 сортов виски. Ещё рекомендую приехать в конце мая и взять ночью катер для прогулок по Неве, не пожалеете. Если будете с девушкой в этой прогулке .... причем с любой, она ваша.
Подсветка Невского проспекта лучшая в России, подсветка некоторых набережных лучшая в Европе.

Да нет,я хочу приехать с женой и маленьким сыном( думаю Пестрая не обидится ),семья на первом месте (хоть ,девушек,люблю всей душой!).

fox7 писал(а):

Fedot писал(а):

fox7 писал(а):Спасибо за приглашение! Обязательно соберусь и приеду! На Логане конечно.

Какие злачные места предпочитаете?
У нас кроме исторических ценностей есть например, Виски Бар, более 2000 сортов виски. Ещё рекомендую приехать в конце мая и взять ночью катер для прогулок по Неве, не пожалеете. Если будете с девушкой в этой прогулке .... причем с любой, она ваша.
Подсветка Невского проспекта лучшая в России, подсветка некоторых набережных лучшая в Европе.

Да нет,я хочу приехать с женой и маленьким сыном( думаю Пестрая не обидится ),семья на первом месте (хоть ,девушек,люблю всей душой!).

Так без вопросов, но прогулка по Неве от этого хуже не станет.
У самого двое детей.
Но если ребёнок маленький, сделайте себе с женой подарок, оставьте дитё дома с бабушками.
Так глядишь и второй появиться
Только, если нет где остановиться, позаботьтесь о гостинице заранее, у нас с этим проблемы.

Если надумайте, обращайтесь, помогу, чем смогу и подскажу, куда лучше сходить и что посмотреть.

Большое спасибо!

fox7 писал(а):Большое спасибо!

Да, не за что ещё.

1. Логан - первый свой автомобиль (мне 21)
2. Тазики и пр. автопром - это автомобили для студентов автотехнических специальностей (теория и практика получиться)
3. Надежен. Практичен. Для меня. Логан.

Вторая машина. Логан Привележ. Нравится безумно, особенно после поездки на 2111 с пробегом 1000 км., понял что в последнее время потерял чувство первоначального счастья и стал очень требовательным.Езжу много и в основном по работе. Проехал уже 44 км. и никаких нареканий. Мне 27 и семья у меня. Вчера залетел в сугроб на скорости 100 км. - КАМАЗ прижал . Снег был жесткий. Думал что бамперу все . Ошибся..... Првда долго откапывылся и пожалел что Логан не полный привод.

артур писал(а):... Проехал уже 44 км. и никаких нареканий...

Опечатка?

Fedot писал(а):

fox7 писал(а):Спасибо за приглашение! Обязательно соберусь и приеду! На Логане конечно.

Какие злачные места предпочитаете?
У нас кроме исторических ценностей есть например, Виски Бар, более 2000 сортов виски. Ещё рекомендую приехать в конце мая и взять ночью катер для прогулок по Неве, не пожалеете. Если будете с девушкой в этой прогулке .... причем с любой, она ваша.
Подсветка Невского проспекта лучшая в России, подсветка некоторых набережных лучшая в Европе.

не будьте такого мнения о всех девушках подряд....лично меня подобные вещи ни разу не трогают и грубо говоря влюбиться или отдаться за поездку на катере - unbelievable для меня... может какая-то ............ и готова ))

не будьте такого мнения о всех девушках подряд....лично меня подобные вещи ни разу не трогают и грубо говоря влюбиться или отдаться за поездку на катере - unbelievable для меня... может какая-то ............ и готова ))

Видно задело... Пестрая не принимайте в свой адрес...Я вот например считаю, что могу соблазнить почти любую свободную девушку, но на деле все не так как я думаю

Во Вы за выходные разошлись, то. Почитал и решил добавить еще один пункт в портрет Логановода - с некоторых пор любитель Французского автомпрома.

Egen писал(а):Промежуточные итоги, весьма обобщенно, с точность "плюс-минус порядок".
Владелец Логана, в основном, мужчина 26-36 лет (в соответствие с опросом), высшее образование, часто техническое, семейный, достаток на уровне среднего класса (что само по себе растяжимое понятие). Рационалист-прагматик, но не зануда, с развитым чувством юмора (см. соответствующую тему). Уравновешенный. Имеет собственное мнение по различным вопросам, но не навязывает его другим, относясь к ним с уважением. Руки растут как и положено в природе (натренировался, т.к. машина не первая). Достаточно "легкий на подъем" (см. Слеты). В армии не служил. Что я еще забыл? Добавляем...

мужчина,183см,100кг,35 лет,10 классов,"100 профессий" ,реалист-пофигист,способный поприкалываться,характер взрывной,не нордический))),мнение есть обо всем,постоянно навязываю его другим,за что и страдаю...)первая "машина"-газ-53,вторая-"Талбот-горизонт"82 г,в.,так что с руками все ОК.автобат,ЗГВ 1990-92г.вот такой владелец Логана.....)

1. Молодой, целеустремлённый женатый человек, перед которым стоит можество жизненных задач для решения.
2. Логан лишь помогает решать другие проблемы и задачи, не отвлекаясь на ремонт и дорогую эксплуатацию.
3. Когда наметится некий "просвет" в решении житейских проблем - будет заменен на авто классом выше (Не французское).

2 fox7 Если сын не совсем маленький, надо сводить его в Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (в народе - Артиллерийский музей) и в военно-морской. Для пацанов в самый раз.

Egen писал(а):2 fox7 Если сын не совсем маленький, надо сводить его в Музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (в народе - Артиллерийский музей) и в военно-морской. Для пацанов в самый раз.

Маловат(около трех лет),но технику любит,особенно машины

2 fox7 Отлично, там военной техники во дворе музея куча.

Sergren писал(а):
D Борисыч многоликий, что ли?

Ну не могу же я на "ты" обращаться со старшим по званию..., тьфу, по возрасту, тем более не будучи знаком с ним лично.
Я смотрю, среднее по Логановоду вывести можно, только пользы будет мало, т.к. дисперсия, то бишь разброс значений офигенный.

FOX55 писал(а):

vut писал(а):

Pawell писал(а): Хочется сформировать портрет владельца...

Ну, такой среднестатистический владелец у меня получился:
1.Средний достак (инженер, служащий или вроде того);
2.Бывший владелец Тазика;
3.Средней степени рукастости;
4.Семейный;
5.Пивное пузико
Кому мало допишите свое.

Еще у Вас волосатое личико и большие глазки

А я Вас где то видел.... Может этот?:lol:

Egen писал(а):Я смотрю, среднее по Логановоду вывести можно, только пользы будет мало, т.к. дисперсия, то бишь разброс значений офигенный.

среднестатистический человек имеет одно яйцо и одну грудь!! ))

а машина действительно -не первая, и дай бог не последняя.

на автопром большого зуба нет, подержался за баранку 5 Вазов (все шестерки -может из-за этого боле-мене доволен), брал 2-3 летки (когда уже все повысыпалось заводское Г.) сдавал через год-два (пока еще все что надо не полезло), на стадии невеликих финансов считаю вообще классику самой путней машиной из всего ряда четвероколечных друзей чаловека.
Да неказиста, да "непацанска", но ездит нормально - 120км/ч. ходит, если не летать без башни - любой ремонт самый максимум 1000р вместе с запчастями.
Если нет нужды в пробегах по 500верст в день - зачем платить больше

а Логан выбрали на 90% из-за объема салона.
Пересмотрели с женой аккорд, ланос, десятку, сели в Логан - посмотрели друг на друга - и сказали -БЕРЕМ!
Я не гигант, (1,83м) но на иномарках вообще в половине угол крыши проходит гдето в районе уха, едешь - голова набекрень, чтоб не стучать об ручку, а вылазить вообще убийство когда коленки на уровне носа...в ланос еле влез, ноги в три приема укладывал под руль... а тут сел...как на стул, без малейших усилий.
И по цене терпимо - полляма за машину отдавать (как за форда) жаба давит, найдем куда применить дензнаки.

Надеюсь что Логан будет действительно надежной и неубиваемой машиной, чего хочется больше всего - лежбище под машиной нежаждется категорически.

Так что в середнячки вписываюсь ) средних лет. средней упитанности, среднего достатка, средней интелигентности, образование подкачало тока - никакого - т.е. высшее техническое ) (С)

1. Не первая и не последняя машина. Автопарк будет расширен.
2. Автомобилистом не являюсь, у меня достаточно других хобби. Они тоже требуют денег и времени.
3. По этой же причине и на этом этапе продукция ВАЗа не интересует.
4. Выбор машины зависел от цены, доступности, эргономики. Т.к. определённая часть населения на Логане ездить не будет ("западло"), то тема угоняемости отодвигается достаточно далеко.
5. Езжу достаточно мало - 12000 км/год. Но разнообразно. Планирую отъездить на этом авто года 3-4, там посмотрим.