Клуб автолюбителей Рено Логан

Всем доброго времени суток! Собрался покупать машину и рассматриваю два варианта: ВАЗ 2107 и Рено Логан. Если проанализировать все за и против - получается, что ВАЗ 2107 лучше!!! Новый ВАЗ 2107 стоит 145 тысяч рублей и обладает следующими характеристиками: мотор 1.6 инжектор 74 л.с. , КПП пятиступенчатая, катализатор.
Плюсом имеем недорогой сервис и дешевые запчасти. К примеру, лобовое стекло на Логан стоит 4000 рублей, а на ВАЗ 900 руб.

Итог: При практически равных тех. характеристиках получается такая картина.

Рено изначально дороже в два раза! Тех. обслуживание организовано плохо, а запчасти вообще дороже в четыре раза!!!

Поясните, чем Рено Логан лучше семерки??? Кстати, мой знакомый отъездил на семерке 150 тысяч без поломок!!! АВТОВАЗ – это класс!!!

Выбирайте семерку. Если перед Вами СТОИТ такой выбор, то выбирайте семерку, и не спрашивайте почему. Это Ваша карма.

P.S. А если по существу, то когда я ездил на классике, то конечно я менял масло с фильтрами с работой (с промывкой) за 700 р., но происходило это в гаражах у знакомых слесарей. Теперь же я ловлю кайф, когда мне это делают в Мусе за то же время и чуть дороже - 1980 р., но при этом я сижу перед теликом в кожанном мягком кресле, листаю новые автомобильные журналы и меня поят бесплатным кофе эспрессо. Я езжу на машине практически за хлебом в соседний магазин и не могу накататься, хотя проехал уже 22500 км. - езжу потому что это просто приятно. Я не менял за этот срок шаровые спереди, как пару раз за сезон делал на классике. Да, запчасти в некотором смысле дешевле - но менять их надо на порядок чаще, и качественных нет - даже оригинальные roвнo.

все же фильтр я поборол

Кстати, мой знакомый отъездил на семерке 150 тысяч без поломок!!! АВТОВАЗ – это класс!!!

Уважаемый Clever! Боюсь что не удастся никому на форуме объяснить Вам, чем лучше Логан, чем 2107, скажу почему: думаю даже сравнивать эти а/м некорректно, из за разницы в технологическом возрасте, семерке (которая лучше по всем показателям по вашим словам) 40 лет отроду, а Логан еще совсем молоденький юноша, и решения которые применены в Логане еще даже не заложены в проект самого современного а/м ВАЗа это Калина и Приора.

Могу без капли сорказма пожелать вам приобрести 2107 инжектор и проехать на ней без поломок 150 или 200 тыс. км как ваш знакомый.

А лозунги ТАЗ это класс по моему не для этого форума, здесь я думаю наелись этого класса 05. 07. 09. 10 и пр. семейства по самые помидоры. Я в том числе, у меня было только 09 - 5 штук, могу энциклопедию написать, как убить свободное время, и иметь великолепную отмазку на все случаи жизни в виде - сломалась машина.

Покупайте 07 не раздумывая!!! Логан хуже! Дороже! Сервиса нет! Ужасный дизайн! Дешевый пластик! Оставьте эти мучения нам! Мы будем ездить на Логане и мучаться постоянно в мыслях, что надо было купить ТАЗ 07!

Ну коллеги почти все уж сказали. От себя добавлю аффтару- "Убей сибя ап стену!" Тут форум Логановодов, а Вам на Ладаонлайн надо... Садитесь на ту метлу на которй вы сюда прилетели и чешите отсюда!

удачи в поиске 07 за 145 тыс. . Купите и радуьтесь что сыкономили.
Сравнить я правда эти две машины могу с трудом. Десять лет назад 07 ещё рассматривалась.

ШУРАН писал(а):

Кстати, мой знакомый отъездил на семерке 150 тысяч без поломок!!! АВТОВАЗ – это класс!!!

Уважаемый Clever! Боюсь что не удастся никому на форуме объяснить Вам, чем лучше Логан, чем 2107, скажу почему: думаю даже сравнивать эти а/м некорректно, из за разницы в технологическом возрасте, семерке (которая лучше по всем показателям по вашим словам) 40 лет отроду, а Логан еще совсем молоденький юноша, и решения которые применены в Логане еще даже не заложены в проект самого современного а/м ВАЗа это Калина и Приора.

Могу без капли сорказма пожелать вам приобрести 2107 инжектор и проехать на ней без поломок 150 или 200 тыс. км как ваш знакомый.

А лозунги ТАЗ это класс по моему не для этого форума, здесь я думаю наелись этого класса 05. 07. 09. 10 и пр. семейства по самые помидоры. Я в том числе, у меня было только 09 - 5 штук, могу энциклопедию написать, как убить свободное время, и иметь великолепную отмазку на все случаи жизни в виде - сломалась машина.

Покупайте 07 не раздумывая!!! Логан хуже! Дороже! Сервиса нет! Ужасный дизайн! Дешевый пластик! Оставьте эти мучения нам! Мы будем ездить на Логане и мучаться постоянно в мыслях, что надо было купить ТАЗ 07!

Автомату Калашникова тоже 40 лет, но спецназ американской морской пехоты выбирает Калашников!!! Надежность, простота, дешевизна!!!
А М16 отдыхает!

ВКВ писал(а):удачи в поиске 07 за 145 тыс. . Купите и радуьтесь что сыкономили.
Сравнить я правда эти две машины могу с трудом. Десять лет назад 07 ещё рассматривалась.

Поясните? Почти в любом автосалоне есть новые семерки по цене 145 тысяч рублей.
И вообще давайте логические аргументы, чем Рено лучше.
Дороже в два раза потому что ...

Путник писал(а):Ну коллеги почти все уж сказали. От себя добавлю аффтару- "Убей сибя ап стену!" Тут форум Логановодов, а Вам на Ладаонлайн надо... Садитесь на ту метлу на которй вы сюда прилетели и чешите отсюда!

Когда нет аргументов - некоторые люди почему-то хамят!!!
Фи, как это пошло.

Clever писал(а):...И вообще давайте логические аргументы, чем Рено лучше.
Дороже в два раза потому что ...

...имеется подушка безопастности, АВС и современный кузов, которые сохранят Вам жизнь, в отличии от классики. Во сколько Вы ее (жизнь) оцениваете?... Этот список можно продолжать долго, но лично мне (да и наверное другим коллегам) лень убеждать Вас в преимуществах Логана перед машиной 60-х годов прошлого века издания в варианте ВАЗа. Почитайте форум, найдете ответы на все Ваши вопросы...но ради бога, не покупайте Логан, купите семерку и, как часто говорит Путник, "будет вам счастье"... А нам - Логан (ну или Меган2 рест. )

Странная логика у автора топика. Получается самая плохая машина та, которая дороже в обслуживании.
Ну ну, успехов с покупкой 2107. Пока есть такие как ВЫ Автоваз не умрёт!
А ОКА вне куонкуренции.

Clever писал(а):
Автомату Калашникова тоже 40 лет, но спецназ американской морской пехоты выбирает Калашников!!! Надежность, простота, дешевизна!!!
А М16 отдыхает!

Не корректное сравнение.
Автомат Калашникова не клинит после второго рожка, у него не отваливается приклад через неделю а дуло не ведёт после сотни расстреляных патрон.
И не надо петь тут песни о езде на ВАЗах по 150 тык. без капиталки.Большинство этих машин уже с завода имеют дефекты, исправляет которые потом сам владелец.

Автомату Калашникова тоже 40 лет, но спецназ американской морской пехоты выбирает Калашников!!!

Да вы правы! АКМ имеет очень много общего ТАЗ 07! Знаете что? Что один предмет, что второй это два потенциальных убийцы! Только АКМ в ваших руках создан для того, чтобы убивать противника, а ТАЗ 2107 создан для того, что бы вы убились сами, чувствуете разницу? (дай бог, чтобы никто не пострадал невинный от 2107)

К 2107 рекомендую приобрести телевизор Горизонт, стиральную машину ВЯТКА-автомат и электродрель таганрогского завода силовой продукции.
А А А! есть еще одна вещь бензопила дружба! До сих пор продается! Сам видел летом! Ровно в 3 раза дешевле немецкой "Штиль", но тоже пилит иногда, когда заведется, весит 18 кг, а так то же самое как "Штиль" весом 3.5 кг с расходом тплива в 3 раза меньше и гарантией человеческой на 2 года.

Так что общего у а/м ТАЗ 2107 и Логан немного, это то что у обоих по 4 колеса, 2 фары, 1 руль и 1 лобовое стекло.
В остальном - НУ нельзя сравнивать эти а/м понимаете? это как сравнивать перфокарты с флешками.

Clever, Вы на Логане ездили? Судя по вопросу нет. Поэтому к Вам просьба. Поезжайте на новой семерке на тест-драйв Логана. Если у Вас и после этого останется выбор между этими машинами, то покупайте ВАЗ 2107 и не парьтесь. Это Ваша машина.
Лично я после Логана минут 15 привыкал к своей "шестерке". Было стойкое ощущение, что я еду на грузовике.

да не покупайтесь вы на развод... хочет жигули покупать флаг в руки...
мне чтобы не покупать в жизни жигулей и лад хватает всего 2 факта:
жигули не имееют и 1 звезды по безопасности.... против логана - у него 3
жигули это неэстетично.... прошлый век....как надо себя не любить, чтобы катать 7 модель под пятой точкой...

скажите... сколько в реале жрёт ваша лада с инжектором...?

А если на 07 поставить еще кенгурятник от старой дедушкиной железной кровати, поставить литье с вылетом Охо-хо, затонировать в хлам, парочку длинных антенн, лампочек разноцветных по кругу, Поставить проставки на пружины, чтоб задница была выше чем у Логана - то это будет ВАЩЕ СУПЕР Дизайнеров ВАЗ к стенке

Специально для Clever! Посмотрите на это чудо! Отношение к а/м на ВАЗе что на конвейере, что на площадке, что у дилера, одинаковое! И гарантия ВАМ долгая и счастливая после всего этого родео! Нанимайте адвокатов судитесь потом с этими ублюдками!

Смотреть противно даже, так вам какую Clever вишневую или белую семерочку? Вы выбрали себе? Поздравляю ВАС с приобретением.

Ссылку взял на соседнем форуме, плагиат значит, извиняюсь ежели что, но подходит к этой теме как нельзя лучше!

Смотрим : http://video.tinypic.com/player.php?v=48mmdjc

Интересно, а великий топ менеджмент ВАЗа в курсе происходящего?

Эти бы ролики да по центральным каналам в прайм тайм дня 3 погонять, то на площадках ВАЗа скопится 500000 непроданных поделок.
Это происходит видимо на площадках уже дилеров, но я сам видел такой ужас на Привольной ул. "Лада фаворит", вытворяли почти тоже самое, дело было прошлой зимой, все окна настежь в а/м на всех автовозах, так и едут из Тольятти, я не знаю, что они потом с ними делают, сушат неделю наверное.

другой Александр писал(а):да не покупайтесь вы на развод... хочет жигули покупать флаг в руки...
мне чтобы не покупать в жизни жигулей и лад хватает всего 2 факта:
жигули не имееют и 1 звезды по безопасности.... против логана - у него 3
жигули это неэстетично.... прошлый век....как надо себя не любить, чтобы катать 7 модель под пятой точкой...

скажите... сколько в реале жрёт ваша лада с инжектором...?

Безопасность говорите ... А знаети ли вы, что 80 процентов не используют ремень безопасности. Как следствие - Карачинцава после аварии видели? Значит на безопасность всем плевать. Может главное для вас понты? Типа еду на иномарке - это круто! А чем она лучше ВАЗА?
Мы сами не знаем, но раз купили - значит лучше! А король-то голый!

ШУРАН писал(а):Специально для Clever! Посмотрите на это чудо! Отношение к а/м на ВАЗе что на конвейере, что на площадке, что у дилера, одинаковое! И гарантия ВАМ долгая и счастливая после всего этого родео! Нанимайте адвокатов судитесь потом с этими ублюдками!

Смотреть противно даже, так вам какую Clever вишневую или белую семерочку? Вы выбрали себе? Поздравляю ВАС с приобретением.

Ссылку взял на соседнем форуме, плагиат значит, извиняюсь ежели что, но подходит к этой теме как нельзя лучше!

Смотрим : http://video.tinypic.com/player.php?v=48mmdjc

Интересно, а великий топ менеджмент ВАЗа в курсе происходящего?

Эти бы ролики да по центральным каналам в прайм тайм дня 3 погонять, то на площадках ВАЗа скопится 500000 непроданных поделок.

Плагиат и фотомонтаж смотреть не будем! Сейчас конкуренты ВАЗа
могут как угодно опорочить его доброе имя ...

glavspec писал(а):

Clever писал(а):...И вообще давайте логические аргументы, чем Рено лучше.
Дороже в два раза потому что ...

...имеется подушка безопастности, АВС и современный кузов, которые сохранят Вам жизнь, в отличии от классики. Во сколько Вы ее (жизнь) оцениваете?... Этот список можно продолжать долго, но лично мне (да и наверное другим коллегам) лень убеждать Вас в преимуществах Логана перед машиной 60-х годов прошлого века издания в варианте ВАЗа. Почитайте форум, найдете ответы на все Ваши вопросы...но ради бога, не покупайте Логан, купите семерку и, как часто говорит Путник, "будет вам счастье"... А нам - Логан (ну или Меган2 рест. )

Когда Вы думаете разработан кузов автомобиля Рено Логан?
А знаете ли Вы какие недостатки, по-мнению видущих мировых концернов, имеет тормозная система с АВС?
А разве в жигули кондиционер на сервисе за деньги не поставят?

Плагиат и фотомонтаж смотреть не будем! Сейчас конкуренты ВАЗа могут как угодно опорочить его доброе имя ...

ДА! Clever! Вам надо на форум любителей Мурзилки тогда, больше ничего сказать не могу.

Желаю удачно эксплуатировать шедевр мировой технической мысли под названием ВАЗ 2107, но только чтобы не последняя была, купите сразу штуки 4 или 5, а то глядишь через годик два ТАЗ остановится, что будете делать?

А потом еще лет 40 на них как отрулите на каждой по 150 тыс км. и будете самый счастливый ТАЗопользователь в мире.

другой Александр писал(а):да не покупайтесь вы на развод... хочет жигули покупать флаг в руки...
мне чтобы не покупать в жизни жигулей и лад хватает всего 2 факта:
жигули не имееют и 1 звезды по безопасности.... против логана - у него 3
жигули это неэстетично.... прошлый век....как надо себя не любить, чтобы катать 7 модель под пятой точкой...

скажите... сколько в реале жрёт ваша лада с инжектором...?

На сто км на пятой передачи 6 литров - максимум!
А Ваше Рено сколько расходует бензина на сто км?

вот патриот, блин. Думаю вам на форум ВАЗ.

Clever писал(а):А разве в жигули кондиционер на сервисе за деньги не поставят?

Поставят. Только они от этого почему-то ехать отказываются. И на классику это в принципе нереально- места нет. Только если в багажник и тянуть ремень через салон! Ставят с 9 ки и выше. Машина становится черепахой!

ШУРАН писал(а):

Плагиат и фотомонтаж смотреть не будем! Сейчас конкуренты ВАЗа могут как угодно опорочить его доброе имя ...

ДА! Clever! Вам надо на форум любителей Мурзилки тогда, больше ничего сказать не могу.

Желаю удачно эксплуатировать шедевр мировой технической мысли под названием ВАЗ 2107, но только чтобы не последняя была, купите сразу штуки 4 или 5, а то глядишь через годик два ТАЗ остановится, что будете делать?

А потом еще лет 40 на них как отрулите на каждой по 150 тыс км. и будете самый счастливый ТАЗопользователь в мире.

Смешно! Юмор оценил. На форуме Мурзилки был, но жигули не разлюбил!

Clever писал(а):

другой Александр писал(а):да не покупайтесь вы на развод... хочет жигули покупать флаг в руки...
мне чтобы не покупать в жизни жигулей и лад хватает всего 2 факта:
жигули не имееют и 1 звезды по безопасности.... против логана - у него 3
жигули это неэстетично.... прошлый век....как надо себя не любить, чтобы катать 7 модель под пятой точкой...

скажите... сколько в реале жрёт ваша лада с инжектором...?

На сто км на пятой передачи 6 литров - максимум!
А Ваше Рено сколько расходует бензина на сто км?

Откуда дровишки?

P.S. И все таки, Вы ездили хоть на какой-нибудь дешевой иномарке в качестве водителя? Попробуйте, покатайтесь минут 15 - 20. А потом на Вашу любимую ВАЗ-2107. Если ничего не изменится в Ваших мыслях, то ВАЗ-2107 - Ваша машина.

Смешно! Юмор оценил. На форуме Мурзилки был, но жигули не разлюбил!

А я оценил ваше чувство юмора, у меня вообще создалось впечатление, что вы юморист и зашли сюда пошутить про ЖЫГУЛЫ.
У меня есть 93-я инж. до сих пор езжу иногда на ней, но кроме тоски ничего не вызывает, т.ч. не знаю почему вам так весело. Да! только я ее брал за 5000 тык новую, а теперЕЧА классика под 6 тык катит! Ну времена!

А почему именно 07? Уж лучше 09 или, если денег поболе, десятку. Не буду убеждать в том, что лучше - Жигуль или Логан, но почему из Жигулей именно 07?! Я, когда друг дал порулить в 06 (что, в принципе, то же, что и 07), измучился.
1) Постоянно надо "ловить дорогу".
2) Посадка водителя неудобна для всех с ростом более 170 см - руль трёт по бёдрам, весь какой-то скрюченный в ней - НЕУДОБНО!!!
3) Задним пассажирам - тесно (даже если сзади только один сидит).
4) Задний привод - вечно выходящие из строя полуоси, крестовины, тяжкая зимняя езда, гул заднего моста.
5) Много нехороших мелочей типа "капот не в ту сторону открывается" - все перечислять не буду.
Если Вы такой уж приверженец Жигулей, то, ИМХО, купите 09 или 99 хотя бы, в них хоть ехать можно, не напрягая туловище, да и зимой поувереннее можно рулить .
ЧЕСТНО: если б предложили "на выбор" и "на халяву" взять 07 или М-2141, выбрал бы Москвич.(С Логаном, повторяюсь, тут не сравниваю).

Уважаемый Clever! А какую Вы преследуете цель зайдя на этот форум? Наверное мы все завтра начнем продавать свои Логаны и бросимся покупать ВАЗ 2107, да за те деньги, что выручим от продажи можем купить даже две и на пиво останется. Я призадумался

+1 Классика вообще отстой! Реально прошлый век, Итальянцы хитрожопые избавились от 124 Фиата в нач.70-х а мы до сих пор ездим на этой рухляди, и сам фиат то где он собственно говоря? тоже в ж......, как и ТАЗ.

Ох, Clever, зря вы это начали... Щас затопчут.

Моё же впечатление от Логана таково: это "правильный Жигуль". Примерно так должна была бы выглядеть продукция любимого вами автоваза. И могла бы выглядеть, если бы не..... ну, есть много версий, что мешает вазу делать нормальные машины.

Что касается тазов-классики, я их немало укатал, от 01 до 07. Да, 150 тык ходят без серьёзных проблем, и запчасти-сервисы на каждом углу. Но ощущение, что "вот щас сломается" не покидает. Даже на новых. И по мелочам сильно донимают. Контакты, прокладки, сальники, там капает, тут стучит. Да, чинится за копейки, и самому легко сделать. Но вечно грязные руки, полбагажника запчастей и инструментов - как-то невесело получается. Купил - надо протянуть, смазать, долить, брак устранить, антикор, подкрылки, защиту поставить... Проехал 2000 - делать ТО, опять протянуть, да и сломается уже что-нибудь. И хотя с временем я научился разбирать и собирать жигули как упомянутый вами АКМ, больше - не хочу. Старею, наверное

В одном с вами согласен: если уж брать таз - то только классику. Остальные модели уже бесспорно проигрывают недорогим иномаркам (и Логану в том числе). А 05-07 ездят "на свои деньги", пока не подорожали в очередной раз. И, если нужда заставит, я бы снова взял до боли знакомый жигуль (3х тьфу )

За что платим в 2-3 раза больше? Я - в основном за ощущение уверенности и чистые руки. Купил - и катаюсь. Капот 2 раза за 3 месяца открывал (жижу в омыватель залить). Больше к машине "не прикасался". Ну и за удобства. Машина быстрее, больше, сидеть удобнее, управлять легче, полный набор опций (у меня). В итоге меньше устаю и больше успеваю. Безопасность же меня не сильно беспокоит, серьёзные аварии не часто случаются. Хотя, на Логане опять же спокойнее. Но если не не любите пристёгиваться - почти без разницы.

Стоит ли всё это разницы в цене? Для меня - да. Для других участников форума, думаю, тоже. Для вас - не знаю. Сходите на тест-драйв, может, убедит.

ШУРАН писал(а):+1 Классика вообще отстой! Реально прошлый век, Итальянцы хитрожопые избавились от 124 Фиата в нач.70-х а мы до сих пор ездим на этой рухляди, и сам фиат то где он собственно говоря? тоже в ж......, как и ТАЗ.

Кстати, кузов Рено Логан разработан в 80 х.
А с мотором 1.4 в Логане 75 л.с. а в ВАЗовской шестерки, которая с производства давно снята 78 л.с. Это как понимать?

А в классике сидеть удобно и обзорность хорошая!
Кто ездил на класике, тот знает!

Clever писал(а):Когда Вы думаете разработан кузов автомобиля Рено Логан?...

Я не думаю, а знаю, что кузов Х90 был разработан 2001-2003г.

Clever писал(а):...А знаете ли Вы какие недостатки, по-мнению видущих мировых концернов, имеет тормозная система с АВС?...

Только не надо мессианства, типа вы тут сидели, щи лаптями хлебали, а я пришел и вам глаза на жизнь открыл...Песни про АБС сродни вечно зеленым темам АКП-МКП, шипованная - нешипованная и т.д....Ведущие мировые скоро авто без АВСа вообще выпускать не будут...Да, кстати, вспомнил, привод у нее задний - для меня н.

Clever писал(а):...А разве в жигули кондиционер на сервисе за деньги не поставят?

Да поставить то поставят, только как все это потом работать будет?
Вообще зачем сравнивать 7-ку с Логаном? Все таки иномарка (где-то).Предлагаю вам сходить в Калина-клуб и сравнить классику с Калиной и Самарой. Интересно, что вам там ответят ?

glavspec писал(а):

Clever писал(а):Когда Вы думаете разработан кузов автомобиля Рено Логан?...

Я не думаю, а знаю, что кузов Х90 был разработан 2001-2003г.

Clever писал(а):...А знаете ли Вы какие недостатки, по-мнению видущих мировых концернов, имеет тормозная система с АВС?...

Только не надо мессианства, типа вы тут сидели, щи лаптями хлебали, а я пришел и вам глаза на жизнь открыл...Песни про АБС сродни вечно зеленым темам АКП-МКП, шипованная - нешипованная и т.д....Ведущие мировые скоро авто без АВСа вообще выпускать не будут...Да, кстати, вспомнил, привод у нее задний - для меня н.

Clever писал(а):...А разве в жигули кондиционер на сервисе за деньги не поставят?

Да поставить то поставят, только как все это потом работать будет?
Вообще зачем сравнивать 7-ку с Логаном? Все таки иномарка (где-то).Предлагаю вам сходить в Калина-клуб и сравнить классику с Калиной и Самарой. Интересно, что вам там ответят ?

Запорожец тоже иномарка! Вывод: не всякая иномарка - хорошо!

Clever писал(а):....Кстати, кузов Рено Логан разработан в 80 х...

А насчет этого можно поподробней, источниками?

Запорожец тоже иномарка! Вывод: не всякая иномарка - хорошо!

Вы видимо не поняли смысл моего совета. Состоит он в том, что корректнее сравнивать старую модель авто с новой, сделанной на том же заводе. Поэтому спросите то же у Калиноводов - я думаю их мнение будет аналогично нашему.
ПС Таврию (как впрочем и 41-й Москвич) взял бы с большим удовольствием, чем классику.

Clever! А Вы пробовали проехать километров так 2500. Я на такое расстояния езжу из Питера до Перми и обратно 2500км. Я думаю после таких поездок на 07 у Вас отвалятся руки и Вы сразу начнете их качать, чтобы они не уставали крутить такую тугую баранку. А расход на 100км у меня 7литров по трассе.

glavspec писал(а):

Clever писал(а):Когда Вы думаете разработан кузов автомобиля Рено Логан?...

Я не думаю, а знаю, что кузов Х90 был разработан 2001-2003г.

Clever писал(а):...А знаете ли Вы какие недостатки, по-мнению видущих мировых концернов, имеет тормозная система с АВС?...

Только не надо мессианства, типа вы тут сидели, щи лаптями хлебали, а я пришел и вам глаза на жизнь открыл...Песни про АБС сродни вечно зеленым темам АКП-МКП, шипованная - нешипованная и т.д....Ведущие мировые скоро авто без АВСа вообще выпускать не будут...[img]

[url]Да,%20кстати,%20вспомнил,%20привод%20у%20нее%20задний[/url]

[/img]- для меня н.

Clever писал(а):...А разве в жигули кондиционер на сервисе за деньги не поставят?

Да поставить то поставят, только как все это потом работать будет?
Вообще зачем сравнивать 7-ку с Логаном? Все таки иномарка (где-то).Предлагаю вам сходить в Калина-клуб и сравнить классику с Калиной и Самарой. Интересно, что вам там ответят ?

У БМВ тоже, как и у ВАЗ 2107 задний привод!
Надеюсь, БМВ у которого 500 лошадок под капотом с Логаном сравнивать не будем!!!

Код: Выделить всё

[list][list=][img][/img][url][b][/b][/url][/list][/list]

Clever писал(а):А в классике сидеть удобно и обзорность хорошая!
Кто ездил на класике, тот знает!

Я 10 лет ездил на классике. Обзор неплох - да, но посадка - это кошмар.
И все таки Вы ездили на дешевых иномарках, хоть 5 минут? Если судить по этому посту, то нет. Не поленитесь, съездите на тест-драйв Логана. А уж потом сравнивайте удобство управления.

Clever писал(а):У БМВ тоже, как и у ВАЗ 2107 задний привод!
Надеюсь, БМВ у которого 500 лошадок под капотом с Логаном сравнивать не будем!!!

Как владелец БМВ - отвечу - тут Вы загнули! 500 л.с. ТОЛЬКО у последней М5 (экстремальная версия). Но цена.... (более 100 тыс. ЕВРО!)... Все остальные - попроще...

Сравнивать задний привод БМВ и задний привод классики дело неблагодарное! (надо хотя бы прокатиться на БМВ - и всё станет ясно).

Сравнивать БМВ с Логаном тоже очень некорректно - машины в корне разные, разной цены, для разных целей, для разных социальных групп....

От себя - у меня БМВ именно для дальних расстояний, чтобы преодолевать тысячу км. в один присест не зная усталости и быстро... И всего-то 193 силы...

А вообще конечно - сразу видно - человек в своей жизни кроме жигулей других машин не знает...

Anders писал(а):
Сравнивать БМВ с Логаном тоже очень некорректно - машины для разных социальных групп....

И как Вы в разных группах то уживаетесь?

safpal! Уж не Вы первый говорите, что надо попробовать своими руками, а потом судить. Наверное в Москве нет тест-драйва.

Питерский Адмирал писал(а):

Anders писал(а):
Сравнивать БМВ с Логаном тоже очень некорректно - машины для разных социальных групп....

И как Вы в разных группах то уживаетесь?

А Anders двулик как Я(А)нус.

Питерский Адмирал писал(а):

Anders писал(а):
Сравнивать БМВ с Логаном тоже очень некорректно - машины для разных социальных групп....

И как Вы в разных группах то уживаетесь?

Я из той, кто при одинаковой цене покупает НЕновую БМВ и НОВЫЙ логан..... (Ну да ладно, чай не мою персону обсуждаем).

Давайте не будем разубеждать человека в его стремлении купить жигули.

Чудовищно что этот форум притягивает придурков всех мастей. То с Шаманами пруться, то с психушки прибегают почитатели ВАЗ 2107. Дурдом.

safpal писал(а):А Anders двулик как Я(А)нус.

Ну вот! Приехали! Бьёшься тут за честь и достоинство Логана, а тут бац! ...и Анусом обозвали....

Clever писал(а):У БМВ тоже, как и у ВАЗ 2107 задний привод!

Только не обвиняйте в предвзятости и агрессии
В бытность СССР "семерка" ВАЗ носила прозвище - ХБМ (хочу быть мерседесом)
Так что с мерином ровняйте, МЕРИНОМ!!!!! куда уж там ЛоганУ то...

FOX55 писал(а):safpal! Уж не Вы первый говорите, что надо попробовать своими руками, а потом судить. Наверное в Москве нет тест-драйва.

Или человек боится расстаться со своими иллюзиями.
P.S. Вот если бы мне, 7 лет назад, начальник не подсунул свинью в виде Ниссана-Максимы, я, вполне возможно, до сих пор бы думал, что ВАЗ умеет делать машины.
Вспоминаю впечатления, когда я пересаживался с ИЖ-каблука на шестерку каждый день. Тогда я думал как Clever. А теперь я навсегда испорчен.

Вот и я пересел с ВАЗ 21093, нравилась машина и любил ее. А теперь ни какими каврижками на ВАЗ не затянешь

Anders писал(а):

safpal писал(а):А Anders двулик как Я(А)нус.

Ну вот! Приехали! Бьёшься тут за честь и достоинство Логана, а тут бац! ...и Анусом обозвали....

Не обижайтесь. Я же (не, не любя, звучит это хреново ), так сказать, уважая.
Просто не смог удержаться.

Sergreno писал(а):Чудовищно что этот форум притягивает придурков всех мастей. То с Шаманами пруться, то с психушки прибегают почитатели ВАЗ 2107. Дурдом.

Предупреждение за нарушение правила 1 форума.

Автору топика настоятельно рекомендую купить семерку. Лучше всего начинать с нашего Жигуленка, чтобы потом оценить такую машину, как Логан. Это как и в личной жизни - если сначала приложит как следует, то уж если потом свою вторую половину найдешь, то и ценить будешь каждое мгновение совместной жизни, так как прекрасно знаешь, как может быть иначе. Так и с машиной - надо пройти свой университет на семерке и перейти на иномарку, не задавясь такими смешными вопросами.

Sergren писал(а):Автору топика настоятельно рекомендую купить семерку. Лучше всего начинать с нашего Жигуленка, чтобы потом оценить такую машину, как Логан. Это как и в личной жизни - если сначала приложит как следует, то уж если потом свою вторую половину найдешь, то и ценить будешь каждое мгновение совместной жизни, так как прекрасно знаешь, как может быть иначе. Так и с машиной - надо пройти свой университет на семерке и перейти на иномарку, не задавясь такими смешными вопросами.

Ну а я добавлю ещё.
Автору уже посоветовали купить 07 и не забивать себе голову. Того же посоветую и я.
Не стоит тут сравнивать Логан и классику, это две разные машины. Развитие этой темы привидёт лишь к ругани, но ничего хорошего не даст.
Автор топика так и не ответил, чего он хотел добиться открытием этой темы.
Посему тему закрываю, недовольных просьба писать в личку.
Всё, цирк уехал.