Клуб автолюбителей Рено Логан

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 19/1223559

Шинный холдинг Amtel-Vredestein ведет переговоры с Renault о поставках шин на конвейер "Автофрамоса". Как сообщил вчера газете РБК daily гендиректор кировского завода "Амтел-Поволжье" Юрий Рыбкин, сейчас его компания ведет переговоры с французским автопроизводителем Renault о поставках шин на конвейер ОАО "Автофрамос".

Demiurg писал(а):http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shml?2006/10/19/1223559

Шинный холдинг Amtel-Vredestein ведет переговоры с Renault о поставках шин на конвейер "Автофрамоса". Как сообщил вчера газете РБК daily гендиректор кировского завода "Амтел-Поволжье" Юрий Рыбкин, сейчас его компания ведет переговоры с французским автопроизводителем Renault о поставках шин на конвейер ОАО "Автофрамос".

Ну наконец то! Как я рад за будущих владельцев Логана. Надеюсь, что резина будет всяко лучше барума. И не такая узкая.

по заказу Рено будут производить резину рекомендованной размерности. С чего она тогда будет "не такая узкая"?

3dmax писал(а):Ну наконец то! Как я рад за будущих владельцев Логана. Надеюсь, что резина будет всяко лучше барума. И не такая узкая.

Да ладно-то Барум ругать

А что за резина зимняя Амтел с красными шипами? Нормальная по сравнению с Йокогамой или Хакапелитой? Шипы держатся пару сезонов?

Зфгд_ШШ писал(а):

3dmax писал(а):Ну наконец то! Как я рад за будущих владельцев Логана. Надеюсь, что резина будет всяко лучше барума. И не такая узкая.

Да ладно-то Барум ругать

А чего бы его не ругать? Судите сами. Минусы:
Шумная!
Чувствуется колейность и парусность на ней!
Резина только для асфальта, сьезжать с него на баруме категорически не рекомендуется. Протектор забивается в момент.
При переобувке выяснилась ещё одна деталь. У барума очень тонкие и мягкие боковины. Взяв покрышку за неё она выгнулась аж вся. Отсюда грыжи и появляются. Любой наезд на скорости на бордюр порвёт боковину, скорее всего.
Очень плохое сцепление с дорогой, особенно на мокром асфальте. Резко тормозить не рекомендуется.
Ну и размер особо не радует.
А плюсы кто мне назовёт?

3dmax писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

3dmax писал(а):Ну наконец то! Как я рад за будущих владельцев Логана. Надеюсь, что резина будет всяко лучше барума. И не такая узкая.

Да ладно-то Барум ругать

А чего бы его не ругать? Судите сами...

Ругайте тогда конкретную модель Барума Если бы я нашел зимний Барум на 15-й размер, я бы его взял не задумываясь, ибо другая барумовская резина - очень даже неплоха

Зфгд_ШШ писал(а):

3dmax писал(а):

Зфгд_ШШ писал(а):

3dmax писал(а):Ну наконец то! Как я рад за будущих владельцев Логана. Надеюсь, что резина будет всяко лучше барума. И не такая узкая.

Да ладно-то Барум ругать

А чего бы его не ругать? Судите сами...

Ругайте тогда конкретную модель Барума Если бы я нашел зимний Барум на 15-й размер, я бы его взял не задумываясь, ибо другая барумовская резина - очень даже неплоха

Дык я и ругаю штатную резину, а не всю линейку шин Барум.
А по поводу зимних, у Вас что, их действительно нет в продаже? У нас лежит навалом. По крайней мере 5 видов зимнего Барума я точно встречал.

Я уже писАл,что Афрамос-Рено ведет переговоры не только с Амтелом-а всего с тремя российскими фирмами о резине для Логана.Предпочтительнее им варианты с российскими Мишленами....Это со слета инфа.

3dmax писал(а):... У барума очень тонкие и мягкие боковины...

...И очень жесткий протектор. К чему бы это?...

3dmax писал(а):...А плюсы кто мне назовёт?

Она очень комфортная, правда не знаю почему, мож из-за размера. Сегодня переобулся на зимнюю (185/70 Р14), машина стала плотнее на дороге стоять, но стыки стали гораздо жесче проходиться. Завтра посмотрю давление (может в шиномонтаже перекачали), и выскажусь определеннее. Субъективно (не для спора) пришел к выводу: 1.Барум не так прост, как кажется; 2. думаю эта резина(Барум) с этим размером (165/80 Р14) ставится на Логан не от балды (мол самое дешевое г...но), а вполне осмысленно (меньше нагрузка на подвеску на плохой дороге) Так что какой будет размер при локализации - совершенно не очевидно.
Правда не понятно другое - почему рекомендованный на зиму размер 185/70 Р14?
...Вобщем (для меня) одни загадки

3dmax писал(а): ...А по поводу зимних, у Вас что, их действительно нет в продаже? У нас лежит навалом. По крайней мере 5 видов зимнего Барума я точно встречал.

Когда я год назад искал Барум Брилльянтс на размерность 185/65/15, то так и не нашел. Пришлось брать NF3

Demiurg писал(а):http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shml?2006/10/19/1223559

Что то не могу найти эту новость по указанной ссылке. Уточните, пожалуйста, её адрес

19 октября 10:14

Шинный холдинг Amtel-Vredestein ведет переговоры с Renault о поставках шин на конвейер "Автофрамоса". Как сообщил вчера газете РБК daily гендиректор кировского завода "Амтел-Поволжье" Юрий Рыбкин, сейчас его компания ведет переговоры с французским автопроизводителем Renault о поставках шин на конвейер ОАО "Автофрамос". По его словам, переговоры между двумя компаниями велись начиная с 2004 года. Однако именно сейчас кировские шинники, по их мнению, близки к успеху: "Амтел-Поволжье" разработал две модели шин бренда Amtel, которые уже проходят испытания во Франции. Как предположил Юрий Рыбкин, испытания шин могут быть завершены до конца года, а с 2007 года компания может начать поставки. Впрочем, конкретных параметров возможной сделки он не раскрыл.

Не раскрывают пока подробностей и на "Автофрамосе", однако подтверждают факт ведения переговоров. "Пока поставщик не выбран, мы не можем говорить об объемах", – пояснила газете РБК daily директор по связям с общественностью "Автофрамоса" Оксана Назарова. "К концу года завод планирует достичь степени локализации в 30%, а к 2008 году – 50%, – напоминает она. – И хотя закупка шин в России не сильно увеличит процент локализации производства, завод заинтересован в закупках шин у местных производителей, что также позволит сократить логистические издержки".

Зфгд_ШШ писал(а):

3dmax писал(а): ...А по поводу зимних, у Вас что, их действительно нет в продаже? У нас лежит навалом. По крайней мере 5 видов зимнего Барума я точно встречал.

Когда я год назад искал Барум Брилльянтс на размерность 185/65/15, то так и не нашел. Пришлось брать NF3

видать долго искал, если вместо летних пришлось зимние брать
зимние Barum называются Brilliant, Polar и Polaris

санек писал(а):...зимние Barum называются Brilliant...

Найдите десять отличий во фразах Barum Brilliant и Барум Брилльянтс