Клуб автолюбителей Рено Логан

Четверг заправил автомобиль «под пробку» и собрали все необходимое. Фактически осталось только сесть в машину и поехать.
Планировали выехать в 3 часа ночи в субботу, но уже в час ночи, поняв, что нам не спиться в предвкушении поездки, решили выезжать. Собрались и в 1-30 мы уже выезжали из двора.
Примерно за полчаса выехали из Москвы. По трассе шел спокойно, не гнал, в населенных пунктах 80 км/ч, в остальном от 100 до 140 в зависимости от дороги. Загруженность трассы была невелика, да и то, в основном во встречном направлении.
На удивление, ожидал более разбитую дорогу, но то ли подвеска Логана такова, то ли подлатали дорогу за лето, практически везде дорога позволяла держать высокие скорости, и только освещенность ограничивала максимальную скорость вне населенных пунктов. Удивило то, что в 80%-90% присутствует разметка. Практически везде дорога составляет не менее 3-х рядов, в районе Великого Новгорода, идут ремонтные работы, но по дороге в Питер это проблем не вызвало…
В Питере были в 10-30 утра, пробег при этом составил от дома примерно 750 км. Так что показатель средней скорости составил 83 км/ч. Средний расход топлива выложу завтра, ориентировочно, туда примерный расход топлива составил около 7 литров на сотню, оттуда около 7,5. полного бака от города до города хватает.

В Питере был впервые – описывать его красоты моим косым языком бело не благодарное, скажу только, что два дня в Питере – это только себя раздразнить, даже все основное «с улицы» посмотреть не успеваешь. Был и Исакевеский, и Дворцовая набережная, и катание по каналам, и Аврора, и Дворцовая площадь, и Спаса на Крови, и Чижик-Пыжик, и Казанский ……
Отдельно расскажу о празднике фонтанов в Петергофе: ТАКОГО Я БОЛЬШЕ НИГДЕ НЕ ВИДЕЛ!!! ФАНТАСТИКА! В течение фактически часа, происходила огненно-водная феерия! Единый ансамбль фонтанов, фейерверков, музыки и танцев – стоял как 5-и летный ребенок с открытым ртом! Непередаваемое чувство детского счастья…
В воскресенье осталось несколько часов, и мы опять поехали в Петергоф, но что такое 3 часа для Петергофа – все бегом, и то только фонтаны и парк.
В 18-00 мы выехали в Москву из Петергофа. К сожалению, всю обратную дорогу был довольно большой трафик из фур, дважды даже попадали в пробку. На этот раз, уже понимая, что мы полностью выбиваемся из графика, старался идти по быстрее, нужен было оставить хотя бы несколько часов сна перед работой. Вот в этих условиях и проявились все недостатки Трассы Москва Питер – трех рядов однозначно недостаточно, особенно когда фуры устраивают между собой гонки, практически не замечая разметки. За превышение скорости попался на обратном пути один раз, да и то: гай поставил в населенном пункте знак 40, причем просто положил его на разделительный отбойник, в итоге я шел 101 км/ч. Наказали на 500 руб. Конечно понимаю, что знак был установлен незаконно, да и нормам не соответствовал, и реальное превышение скорости было не 61 км/ч., а 41 (населенный пункт все-таки). И стоило это не 500 руб. а меньше, но перспектива спорить с ним и терять время, так необходимое на сон, меня не устраивала, так что решил пожертвовать деньгами.
Около дома мы были в 4-20, итого 10-20 с учетом выезди из Петергофа, пробок на трассе и 40 минутного ужина в кафе. При этом общий пробег составил от Петергофа около 760 км. (ехали не через Питер). Итого средняя скорость около 73 км/ч.
Логан, проявил себя молодцом, ни одной претензии: экономичный, надежный, даже двигателя 1,4 мне хватало, конечно же великолепная настройка подвески!

Теперь о расходах: потратили мы на топливо: 880+500+850=2 230 руб.
Гостиница нам обошлась в 1 000 руб.
Музеи и экскурсии примерно в 1 600 руб.
Питание … (болезненный вопрос на подготовке к поездке) в общем, около 3 000 на двоих, за два дня.
Штраф 500 руб.
Итого: 2 230 + 1 000 + 1 600 + 3 000 + 500= 8 330 руб.

bill писал(а):...Итого: 2 230 + 1 000 + 1 600 + 3 000 + 500= 8 330 руб.

Половину суммы туда-сюда напрасно свозили Мы ваc предупреждали

Хороший познавательный отчёт

Зфгд_ШШ,
поверь, даже не половину!
Я же писал, что надеюсь потратить меньше.

что за гостиница за 1000 в сутки на двоих??

С гостиницей отдельная история.
Приехав в Питер, решили, что гостиницу будем искать вечером (ночью), т.к. времени мало и по пробкам мотаться – его только терять.
Знали пару адресов гостиниц, после Петергофа съездили в одну, на киевском шоссе - там номеров не оказалось, поехали в Авиагородок (ближе всего от первой).
Гостиница оказалось «полуклоповник», номера с душем были заняты. Но нам уже было «пофиг» и мы взяли обычный двухместный номер. Он оказался довольно обшарпан, но простыни и полотенца чистыми.
В общем нам было пофиг, и согласились на первое попавшееся.

Лучше в Питер ездить на паравозе. По деньгам столько же И главное можно без всяких ограничений пить невское

Василь писал(а):Лучше в Питер ездить на паравозе. По деньгам столько же И главное можно без всяких ограничений пить невское

К тому же за рулем Вы сидели один, я так понимаю? Супруга не принимала участия в пилотировани? Какие же красоты Питера Вам удалось узреть посте такого напряжения?

Да еще движок 1,4... Как Вы только с фурами соревновались!

Василь,
Может оно и лучше (хотя по деньгам купе подороже будет на двоих), но мы еще люди сумашедшие, любим быть отвязанными. А пиво – вопрос для нас не принципиальный.

Koshka,
За рулем, да сидел практически один. Хотя жена водит очень хорошо, но все равно внутренне напрягаюсь, бубнить на нее начинаю…
Красоты же Питера узрел в полном объеме, я дорогу очень легко переношу, а к недосыпу в командировках привык.

А насчет соревнования с грузовиками – мне хватало, проблем не было, ни разу об 1,6 не пожалел. Да и трасса не место для соревнований.
Как там говориться: «главное не размер, а умение им пользоваться...».

bill писал(а):Как там говориться: «главное не размер, а умение им пользоваться...».

Что да, то да...

Василь писал(а):Лучше в Питер ездить на паравозе. По деньгам столько же И главное можно без всяких ограничений пить невское

А по Питеру тоже на паровозе И что бы Bill со своей женой успел увидеть за столь короткий промежуток времени без авто А если пить пиво без ограничения, то кроме туалетов искать глазами больше ничего не будешь Относительно экономии - весьма сомнительно

Hatuey,
вообще, если поездка не планирует Петергоф и Пушкин, а также проживание в центре, то машина не особо и нужна, пешком в основном в центре передвигаешься. Кроме этого е надо возвращаться на место стоянки авто. Но пиво при этом, по бакальчику за обедом и за ужином, больше не стоит, весь отдых испортишь. Пиво можно и дома...

bill писал(а):Hatuey,
вообще, если поездка не планирует Петергоф и Пушкин, а также проживание в центре, то машина не особо и нужна, пешком в основном в центре передвигаешься. Кроме этого е надо возвращаться на место стоянки авто. Но пиво при этом, по бакальчику за обедом и за ужином, больше не стоит, весь отдых испортишь. Пиво можно и дома...

Это понятно, по музеям и дворцам на авто не поездишь. Но ведь до них нужно добраться, а они разбросаны по всему городу Как можно не планировать посещение Петергофа и Пушкина Это, образно выражаясь, два лучших бриллианта в короне нашего города. Есть еще Ориенбаум, Павловск, Гатчина. А развод мостов Быть в Петербурге и не побывать там и не увидеть все это

Hatuey,
ну не видели развод мостов... , спать ну очень хотелось, больше 40 часов на ногах....
Но этоже не знаяит, что мы в Питере не были.
Вообще, к Вам надо ехать недели на 2-е, вот тогда может большенство мест и посмотришь.
Хотя в центре у Вас все относительно компактно, в хорошую погоду, прогуляться - одно удовольствие!