Беседуем на здоровье

[Reno777]

Кто-то знает что за второе число посла режима проверки дисплея при 3 секундном удерживании кнопки и повороте ключа? У меня там 80000 примерно, не смог найти что это! Но это точно не мили )

Номер прошивки.

А понял, всё ясно)

[ddr512]

А понял, всё ясно)

Номер прошивки щитка приборов.
С 1 на конце - минималка, БК не включен, с 2 - бортовой компьютер активирован.

[Reno777]

Спасибо) сам бы не догадался. Гляну точней цифру.
Еще вопрос. Включен ли иммобилайзер, проверять заведется ли ключем без чипа?

[Reno777]

У меня с 2 - бортовой компьютер активирован, но ниразу не видел!

[ddr512]

У меня с 2 - бортовой компьютер активирован, но ниразу не видел!

На правом подрулевом с торца кнопка, ей перебираются показатели. Так же можно кнопкой часов переключать.
Как можно не пользоваться, это же так удобно?

[Mavrik]

Еще вопрос. Включен ли иммобилайзер, проверять заведется ли ключем без чипа?

Да, так можно проверить.

[ddr512]

Так чтобы увидеть нужна кочерга правая с кнопкой БК.
Типа такой. Тут еще плюс - можно наворотить регулировку скорости дворников. И омыватель второй активировать. Для камеры заднего вида, угу.

Классный подрулевой, как-то разбирали эту тему. Только ценник получается высоковат.
Проще обычное реле с изменяемой паузой поставить. Дешево, быстро и очень удобно.
У меня сейчас на Ларгусе крутилка регулирует паузу, так за полтора года не привык, на Логане удобней с программируемой.

[Reno777]

Ясно, спасибо всё проверю! Эх кнопки справа нету. )

[Reno777]

У меня с 2 - бортовой компьютер активирован, но ниразу не видел!

На правом подрулевом с торца кнопка, ей перебираются показатели. Так же можно кнопкой часов переключать.
Как можно не пользоваться, это же так удобно?

Хорошие опции, не имеется) Проверю! Когда придёт время замены переключателя, буду иметь ввиду!

[ddr512]

Цена у китайцев 600, ещё столько же доставка. За такую цену я готов их менять каждые три года. Можно взять б/у от второго Мегана или Лагуны - там внутренности для Европы, такие же на Траффиках - ходят десятилетиями. Внешне один-в-один, но в новом веке их внутрянку коренным образом переделали и ресурс упал.
Да, кнопкой от часов БК только сбрасывается, переключается, только с кочерги.

Сам-то подрулевой понятно, его еще и подключить надо правильно. Но мне привычней программировать штатным переключателем, крутилка не зашла.
Насчет только сбрасывается не уверен, по моему и переключать можно все то же, что правой кнопкой, завтра утром проверю)))
Зы. Цена с доставкой выше тысячи. Для подключения нужно колхозить и качество неизвестно. Ссылки на подрулевой
https://aliexpress.ru/item/1005003701856002.html, https://aliexpress.ru/item/1005004162192617.html

[Reno777]

Иммобилайзер, проверил, работает, без чипа не заводится. Это радует. Осталось блокиратор руля прикупить, подумаю, вот если смогу дотягиваться с сиденья, тогда это классная разминка! И Секретки не зря покупал. Идёт чистка района от колес, тачки стоят на кирпичах. А колеса дорогие, года-два назад комплект бюджетной резины на штампах вышел примерно в 30 тысяч.

[Агент 007]

С ужасными сидухами ( Лёха, твой ход ).

Мой ход. Я, например, в Джипе с кучей регулировок до сих пор не могу так устроиться, чтоб сидеть удобно, постоянно подкручиваю что-то. Потому что и одежда разной толщины и прочие факторы мешают. А в Логане до Крыма не уставала спина. В Джипе тоже не устаёт. Не до Крыма, но до Мурманска точно.
А дело наверноге в том, что мы физиологически разные. Вон у Хаккинена нога мёрзла всё время. А у меня потела. А машина то одинаковая была по сути... Да подпор - это оторви и выкинь! Но от двух ДТП с прилётом в мой багажник ни разу спинка не сложилась.

[Агент 007]

А на 1 Кангу для замены фильтра надо всего-то снять поводки дворников ( а они закисли, ага, стоит трехэтажный мат ), снять жабо, открутить пластиковую крышку закрывающую фильтр, открутить фиксатор/держатель фильтра, а потом вынуть фильтр.

У меня на Джипе так же. Пока один мил человек не показал мне, что это жабо прелестно отгибается и фильтр туда влетает со свистом!

[Агент 007]

Когда я после сажусь на Логан Буханку ( впрочем, тут разница не большая ) - я прямо таки работаю. Я прямо вкалываю как шахтер в забое. У меня бицуха сейчас больше, чем 25 лет назад была. Ну потому что руль без усилителя и колеса 225*75*16 и рулевое черячное. Я нихрена не слышу уже на скорости 60, на скорости 80 я временно теряю слух. Моя правая нога имеет поджарку от печки и двигателя, а левая вечно простужена от дующего ветра из двери. В окна нихрена не видно, обзора нуль, дворники еле ездят по стеклу, педаль газа западает, в передачи хрен попадешь!!! Красотааааааа.....

Вот тут понимаю. Считаю, что на Буханку надо садить в наказание за автопровинности.

[NarimanSPb]

Вроде всё по честному.

phpBB [video]