Bra писал(а):Господа, а никто не спрашивал почему у нас в России на Логан цены выше чем в других странах???
Для подтверждения привожу статью:
http://www.zr.ru/arch45976.html! В европе люди побогаче, но им дешевле!
Частично ответ содержится в приведенной Вами статье:
«За рулём»
«– Под какими именами продаются «логаны» в мире?
– В Европе и Марокко это «Дачия-Логан», в России и Колумбии – «Рено-Логан». В Мексике, вероятно, «Ниссан-Логан» – торговать им будут через соответствующую сбытовую сеть. В Индии, где строится сборочный завод, его продукция пойдет в продажу под двумя марками – «Рено» и «Махиндра». Выпущенные в Иране и Бразилии автомобили получат имя «Рено».»
В Европе, Украине и Странах Балтии Логан не продается под маркой "Рено".И на продажи в Европе Логан не позиционировался вообще.
Не за шильдик,а за "русский пакет",за систему качества Рено и приемку продукции по стандартам Рено на Афрамосе(так утверждали господа с завода и французский господин) ,то есть за МАРКУ россиянам приходится платить.
И за конкуренцию с другими известными марками того же или более высокого класса,широко продаваемыми в России.
И за постоянно вздуваемую цену ближайших конкурентов со стороны Автоваза(10-ки12-ки и Калины).Если можно машину московской сборки Рено купить по цене Калины вазовской или чуть дороже-зачем брать продукцию Автоваза???Афрамос уже знаком с 2002 года сборкой Симболов и Меганов(с маркой-Рено!).
Еще цитата из Вашей ссылки "За рулём"
«На чужбине отвоевать место под солнцем сложнее. Чем «автомобильнее» страна, чем жестче конкуренция на ее рынке, тем более привлекательным, на фоне других машин, делает «Логан» свое предложение. В Германии цена от 7200 евро ($8640), во Франции – от 7500 евро: с ABS, двумя подушками, тремя нормальными задними ремнями, подголовниками... (выгодные отличия от российской начальной версии).»».»
Не может в Европе цена на "Дачию" румынскую(но под названием "Логан") стоять вровень с одноклассниками от Фиата,Хенде,WV,Сеата,Форда и других известнейших марок.
А свой знак "Рено" фирма(к вящему недоумению и огорчению напрасному Светланы , Калины и Петровича)на модель Логана для продажи в Европе и их странах НЕ ПОМЕСТИЛА.
Потому,что (как утверждали господа на слете) МАРКА-это не просто ШИЛЬДИК,а то,что написано ВЫШЕ(система качества Рено).
Цена в Украине видимо выше российской(еще и по отличающимся комплектациям),потому,что завод Дачия хорошо там знают по "Солензе".И за Логан готовы платить больше.
И еще возможно потому,что не собирают- а привозят собранные.И -самое главное:рекламная компания Рено-Логана в России началась с цены в 8999$-а Рено очень важно не провалиться в России(рынок огромный) с маркой Рено.