Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 20:46
NEW Мастер
У меня никогда не было сигнализации с автозапуском. Да и не нужна она мне. А озадачился этим вопросом,вот почему.Однажды прошлой зимой утром,когда все собираются на работу-я проходил мимо одной десятиэтажки и прямо поразился.Стоят и прогреваются машины (штук 5-6) прямо под окнами ,а дом построен буквой П и двор превратился просто в "душегубку".Чуть не бегом проскочил,этот двор и прямо пожалел жителей тех квартир окна которых выходят во двор (особенно 1 и 2 этажи ). И задумался ,насколько я помню ПДД -стоянка с работающим двигателем в жилой зоне просто запрещена! И зачем тогда нужен автозапуск ? И законен ли он? Уж точно не в городе. А где тогда? Могу предположить только районы Крайнего Севера. Выскажете Ваше мнение.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 21:05
dimid
У родственника есть автозапуск - говорит благо! Я в морозы выхожу... завожу... и иду пить чай. Тоже есть мысли о установке доп блока, благо сигналка позволяет. Другое дело что строители при возведении домов не думают о жильцах... о парковках... о "вентиляции" дворов. Закон необязует!!!

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 21:15
4e6yPaToP
Стоит такая приблуда.
Ответственно заявляю, что автозапуск - добро! Во всяком случае я по зиме доволен им как слон. Садишься в машину и... о, тёпленькая пошла ©

Но к автозапуску хорошо бы докупить дополнительную защиту от угона типа иммобилайзера, блокиратора руля и т.п., потому что самозаводилка ставится во благо удобства, но в ущерб секьюрности. Сигналку с автозапуском выбирать обязательно с диалоговым кодом.

Что стоит у меня - не скажу... секрет фирмы 8)

NEW Мастер писал(а):И задумался ,насколько я помню ПДД -стоянка с работающим двигателем в жилой зоне просто запрещена! И зачем тогда нужен автозапуск ? И законен ли он?
Wikipedia писал(а):Стоянка — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой-высадкой пассажиров, загрузкой-разгрузкой транспортного средства.
Каждые 5 минут смотришь в окошечко... подъехал патруль? Останавливаешь двигатель дистанционно... затем заводишь его снова и с чистой совестью выходишь на улицу =)

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 21:29
Kyzen
NEW Мастер писал(а):У меня никогда не было сигнализации с автозапуском. Да и не нужна она мне. А озадачился этим вопросом,вот почему.Однажды прошлой зимой утром,когда все собираются на работу-я проходил мимо одной десятиэтажки и прямо поразился.Стоят и прогреваются машины (штук 5-6) прямо под окнами ,а дом построен буквой П и двор превратился просто в "душегубку".Чуть не бегом проскочил,этот двор и прямо пожалел жителей тех квартир окна которых выходят во двор (особенно 1 и 2 этажи ). И задумался ,насколько я помню ПДД -стоянка с работающим двигателем в жилой зоне просто запрещена! И зачем тогда нужен автозапуск ? И законен ли он? Уж точно не в городе. А где тогда? Могу предположить только районы Крайнего Севера. Выскажете Ваше мнение.

А в чём разница, что машина прогревается с водителем или без, душегубга все равно останется, так что получается, что в плане удобства лучше с автозапуском.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 21:30
ShK
Всё сводится к вопросу культуры поведения на дороге.
Кто-то отъезжает от дома подальше и прогревает машину. А кто-то плюёт на окружающих - мне хорошо, а там - хоть трава не расти.
В некоторых странах парковка машин выхлопной к дому запрещена.
Введут штрафы соответствующие за прогрев машины в жилой зоне - вопрос решится сам собой.
А так - удобно, но остаётся вопрос воспитания и "разрухи" в голове.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 21:36
dimid
ShK писал(а):Всё сводится к вопросу культуры поведения на дороге.
Кто-то отъезжает от дома подальше и прогревает машину. А кто-то плюёт на окружающих - мне хорошо, а там - хоть трава не расти.

Не только... и даже не столько! У нас во дворе минимум с десяток таких машин, но вреда это не приносит т.к. двор планировал более-менее грамотный архитектор или просто так получилось что двор имеет достаточную вентиляцию что бы не напрягал прогрев движка никого. Зато в плюсе мы имеем оттаявшую машину с прозрачными стеклами, а не "луноход" со смотровой щелью, что тоже есть безопасность движения!

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 21:56
Kyzen
ShK писал(а):Всё сводится к вопросу культуры поведения на дороге.
Кто-то отъезжает от дома подальше и прогревает машину. А кто-то плюёт на окружающих - мне хорошо, а там - хоть трава не расти.
В некоторых странах парковка машин выхлопной к дому запрещена.
Введут штрафы соответствующие за прогрев машины в жилой зоне - вопрос решится сам собой.
А так - удобно, но остаётся вопрос воспитания и "разрухи" в голове.

Я думаю мало найдется автовладельцев, которые имея функцию автозапуска будут отгонять своё ледяное авто подальше от домов, это будет нонсенс какой-то, да и без функции автозапуска, думаю тоже не поедут.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 22:17
ShK
dimid писал(а):но вреда это не приносит
Kyzen писал(а):Я думаю мало найдется автовладельцев, которые имея функцию автозапуска будут отгонять своё ледяное авто подальше от домов,

Я же говорю - от воспитания всё зависит. В Европе народ, заботясь об ЭКОЛОГИИ и ОКРУЖАЮЩИХ, в пробках двигатели глушит. А у нас в порядке вещей прогрев машины под окнами домов.
Не знаю, как в СПБ, а в МСКа застройка такая, что все равно кому- либо в окно выхлопные принесёт.
И ладно, действительно при низких температурах прогревали бы где это действительно надо, но прогревают при около нулевых... минут по 20-ть.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 22:22
Nick_2141
NEW Мастер писал(а): И зачем тогда нужен автозапуск ? И законен ли он? Уж точно не в городе. А где тогда?

Я из квартиры завожу свой авто, который стоит на платной стоянке (метров 300-400 по прямой). Таким образом
ShK писал(а):вопрос воспитания и "разрухи" в голове

у меня не остается... :roll:

А то, что
4e6yPaToP писал(а):самозаводилка ставится во благо удобства, но в ущерб секьюрности

Это безусловно. Но у каждой медали - две стороны. Хотим удобства - жертвуем безопасностью. 8)

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 22:29
Kyzen
ShK писал(а):
dimid писал(а):но вреда это не приносит
Kyzen писал(а):Я думаю мало найдется автовладельцев, которые имея функцию автозапуска будут отгонять своё ледяное авто подальше от домов,

Я же говорю - от воспитания всё зависит. В Европе народ, заботясь об ЭКОЛОГИИ и ОКРУЖАЮЩИХ, в пробках двигатели глушит. А у нас в порядке вещей прогрев машины под окнами домов.
Не знаю, как в СПБ, а в МСКа застройка такая, что все равно кому- либо в окно выхлопные принесёт.
И ладно, действительно при низких температурах прогревали бы где это действительно надо, но прогревают при около нулевых... минут по 20-ть.

Воспитанию в нашей стране уделяется с каждым годом все меньше внимания, даже в школах, работника полиции или какой-нибудь там экологической милиции в каждый двор не поставишь, а вот видеокамеры во дворах могут спасти ситуацию, если потом на основании фото и видеодокументов будут тупо рассылаться "письма счастья", но нет никакой гарантии что ,соблюдая все экологические нормы, не попадешь сам под раздачу.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 22:32
ShK
NEW Мастер писал(а):Стоят и прогреваются машины (штук 5-6) прямо под окнами
Nick_2141 писал(а):завожу свой авто, который стоит на платной стоянке (метров 300-400 по прямой).

Несколько разные ситуации.
ТС как раз про первый случай упоминал.
В любом случае для пользователя автозапуском и ... угонщиков - добро, для окружающих - зло.
Машина - ЗЛО.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 29 дек 2013, 23:06
3dmax
Ух ты, про экологию заговорили. А кто нибудь вспомнил, какие нынче нормы применяются на выхлоп автомобилей? Я уже как то приводил пример. Завел Сид в закрытом гараже. Под капотом дела делал. Отвлекся, утопал во вторую часть гаража, полез за инструментом и т.д. Минут через 15 только вспомнил, что у меня стоит заведенным автомобиль. Не почуял запах выхлопа, с Евро-4 и нормальным бензином его просто нет. А именно вспомнил. Обьем гаража 45 кубов. Никак не сравнить с дворовой территорией, не так ли? И если кто либо, живя хотя бы в 20 метрах от автомобиля с евро-4 может унюхать его выхлоп, то этот человек просто феноменальных способностей. Да и Евро-2 так же не чувствуется, катализатор делает свое дело исправно. Слава богу, что сейчас 90 процентов парка автомобилей составляют иномарки с инжектором, а не карбовая классика. Вот ее выхлоп я и за 20 метров у себя дома чувствовал моментально.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 06:53
ShK
3dmax писал(а):Не почуял запах выхлопа, с Евро-4 и нормальным бензином его просто нет.

Ты суслика видишь?

Да хоть евро-10. Если человек думает о других, он отедет из под окон. Это и шум, и выхлоп.
В Европе машины посовременней будут, но почему у них в пробках принято выключать движок и не принято парковаться задницей к дому.

А вообще тёрли уже, в частности тут viewtopic.php?p=387429#p387429 :wink:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 08:17
remich
зло.
на северах такой приблуды нет (применение заканчивается широтой Перми), там электро или топливные догреватели (Вебасто) + гаражи. Начиная с еще несильно холодных Нижневартовска-Сургута видишь свисающие из форточек удлинители электроподогрева. Общегородской дизайн может и так себе, но об авто народ беспокоится лишь ближе к весне, меняя по необходимости аморты и сальники. Ибо нефиг вонять.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 08:28
clarnet07
У соседа была ВАЗ 2111 Приора с автозапуском, результат: ниже -15 автозапуск завести её не мог, использовал отведённые ему 3 попытки и тупо блокировался! Не хватало сил запустить промороженный двигатель и коробку с невыжатым сцеплением. Сейчас у соседа Форд и сигналка без автозапуска!!! Говорит, что " на фиг не нужен"

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 09:57
3dmax
ShK писал(а):Это и шум, и выхлоп.

За выхлоп уже сказал. Шум? Ну вот три минуты назад ко мне под окно какая то Хонда к подьезду подьезжала. Услышал я ее только потому, что под колесами лёд хрустел. Шума работы двигателя не слышно абсолютно. Стеклопакеты у меня открыты, если что, глухотой не страдаю, до машины по прямой 12 метров от моего окна.
Я не говорю о том, что всем надо срочно греть авто под окнами. Более того, сам так никогда не грею, хотя авто стоит на отдельной парковке, которая удалена от жилых домов. Просто некоторые тут уж очень сильно преувеличивают проблему выхлопа и шума от работающего авто. Современное авто не доставляет в этом плане никаких проблем. Те, что постарше - да, там беда. И слышно их отлично и запах есть приличный.
remich писал(а): там электро или топливные догреватели (Вебасто)

А вот воняющее под окнами вебасто реальное зло. Не знаю, как бензиновое, но дизельное точно. Катализатора там никакого нет на выходе, так что недогоревшой солярочкой прилично так пахнет, как будто миникамазик под окном остановился. Стоит авто, вроде и не заведено, вроде и не шумит, а запах идёт.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 10:51
Евгений Ш
Nick_2141 писал(а):А то, что
4e6yPaToP писал(а):самозаводилка ставится во благо удобства, но в ущерб секьюрности
Это безусловно.

Это далеко не безусловно.
Nick_2141 писал(а):Это безусловно

Это далеко не безусловно. Вопрос именно в
4e6yPaToP писал(а):докупить дополнительную защиту от угона типа иммобилайзера, блокиратора руля и т.п.
А вообще - благо. У меня машина стоит в 10-и метрах от дома, выхлопом, естественно, наружу, в чистое поле (до ближайшего дома метров 100.)

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 11:06
Mavrik
А вентилятор печки включается в режиме автозапуска?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 11:08
ShK
3dmax писал(а):Просто некоторые тут уж очень сильно преувеличивают проблему выхлопа и шума от работающего авто. Современное авто не доставляет в этом плане никаких проблем.

Евро 1 был принят в Европейском союзе в 1992 году и предполагал:
CO – не должен превышать 2,72 г/км;
СН – не должен превышать 0,72 г/км;
NO – не должен превышать 0,27 г/км.

Евро-4:
CO до 1,0 г/км (уменьшение в 2,72 раза)
СН до 0,1 г/км, (уменьшение в 7,2 раза)
NO до 0,08 г/км (уменьшение в 3,4 раза)

По сути - 4-5 современных машин с евро-4 выделяют столько же, сколько одна с евро-1 20-ти летней давности.
Евро-4 в России, вроде как, перенесён на 2014 год.
Количество автомобилей в Москве за последние два десятилетия увеличилось более чем в четыре раза, т.е. В СУММЕ - что имели раньше по выбросам, то ИМЕЕМ и СЕЙЧАС. Это с учетом, что ВСЕ пересели с евро-1 на евро-4.

Так что, разруха в головах и культура менее актуальными не стали.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 11:10
ShK
Евгений Ш писал(а):У меня машина стоит в 10-и метрах от дома,

А если ветерок в сторону дома?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 11:50
Евгений Ш
ShK писал(а):А если ветерок в сторону дома?

Тогда стоит прислушаться к
3dmax писал(а):За выхлоп уже сказал

ShK писал(а):Евро-4 в России, вроде как, перенесён на 2014 год.
Возможно. Но у меня 2012 - Евро 4
Mavrik писал(а):А вентилятор печки включается в режиме автозапуска?
Да, если оставлен включенным. И кондиционер, и подогрев сидений.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 13:08
3dmax
ShK писал(а):Количество автомобилей в Москве за последние два десятилетия увеличилось более чем в четыре раза, т.е. В СУММЕ - что имели раньше по выбросам, то ИМЕЕМ и СЕЙЧАС. Это с учетом, что ВСЕ пересели с евро-1 на евро-4.

Вы не учитываете одного, еще 15 лет назад в России абсолютное большинство авто было с карбовыми двигателями, да и те были настроены на глазок, мягко говоря. Поэтому из трубы такого автомобиля не Евро-1 вылетал, а Евро минус 25, в лучшем случае. Я помню выхлоп своих Жигулей классического семейства. Не смотря на то, что я всегда старался держать карб в чистоте и периодически ездил на регулировку СО, воняли они просто нещадно. Заведя такое авто в гараже можно было угореть за 5 минут. Извините, Шамиль, но я никак не соглашусь с тем, что мой нынешний Сид дымит всего в 4 раза меньше. В 40, по ощущениям, но никак не в 4. И в подтверждение своих слов могу сказать о Кангу, которая не имея никаких Евро, а только инжектор и катализатор на выхлопе, работает так же абсолютно без запаха после прогрева. Вот по сравнению с ней у Сида выхлоп в 4 раза чище, это да. Но носом не чувствуется ни тот, ни этот, в самой непосредственной близости у автомобиля. Чего уж там говорить об окнах людей, которые от выхлопной трубы находятся в десятках метров?
У меня во дворе, по самым скромным подсчетам, паркуется теперь около 25 автомобилей. В непосредственной близости от моего окна. Чувствовать запах выхлопа я начинаю только тогда, когда мимо проезжает тарантас Российского производства лохматых годов. А остальные пусть хоть все вместе заведутся и прогреваются на месте. Нет запаха от них, нет. Ибо почти все эти 25 авто являются довольно новыми иномарками. Из чадящих только 2 девятки есть.
А вот 20 лет назад я каждое утро чувствовал запах выхлопа. При том, что тогда не было парковки возле дома, ее недавно построили. И стояло всего 4-5 авто в конце дома, в специально отведенном для этого месте. Но запуск каждого из них я чувствовал даже сквозь сон. 968 ЗАЗ, 29 Волжанка, 2106, что то ещё Совкомобильное, не упомнить уже. Но клянусь, что абсолютно каждое из них, просто проезжая мимо моего окна, доносило до меня запахи из своей выхлопной системы. Сейчас, не смотря на увеличение машин во дворе в 4 раза, мне дышится легче. Это ли не показатель?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 13:46
ShK
3dmax писал(а):Вы не учитываете одного, еще 15 лет назад в России абсолютное большинство авто было с карбовыми двигателями, да и те были настроены на глазок, мягко говоря. Поэтому из трубы такого автомобиля не Евро-1 вылетал, а Евро минус 25, в лучшем случае.

Да ладно.
На первых российских авто устанавливались ЭСУД (Электронные Системы Управления Двигателем) фирмы General Motors (GM). Они были двух типов: центрального впрыска топлива(для полноприводных автомобилей ВАЗ 21214 и "классики" - 21073, 21044) и распределенного (переднеприводные ВАЗ).
Обе системы имеют в комплектации датчик кислорода и катализатор. Первоначально системы откалиброваны заводом для норм токсичности США-83, но впоследствии были переделаны под нормы токсичности Евро-2. Позже появилась версия для норм России (только для 16-ти клапанного двигателя ВАЗ-2112).

3dmax писал(а):Сейчас, не смотря на увеличение машин во дворе в 4 раза, мне дышится легче. Это ли не показатель?

Отсутствие запахов не предполагает отсутствия вредных примесей.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 14:27
remich
а пофиг, дойдут руки у власти и до дымящих авто. Гайки таки год от года подкручивают, отъём штрафов у населения никто не отменял.
И вообще, город - для человеков, а не для авто. Придем и мы к этому.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 17:54
3dmax
ShK писал(а):На первых российских авто устанавливались ЭСУД

Это уже девяностые года.А точнее даже вторая половина девяностых. Была у меня девятка с моновпрыском, только пошли они, 98 год это был. Сколько тех авто было в общем потоке ? Еденицы. Я же пишу про то, что было 15 лет назад в целом. Нагуглите для примера любой видос автодорог 98 года и ранее и посмотрите на парк автомобилей. Старые, дряхлые 412 Москвичи, копейки, пятерки, потрепанные волжанки. Какой ЭСУД? Там еле живой карб и чуть ли не вытекающий из глушителя не догоревший бензин.
ShK писал(а):Отсутствие запахов не предполагает отсутствия вредных примесей.

Согласен. Но мы говорим о том, мешает ли прогревающееся авто во дворе? Нет, не мешает, если это современная и экологичная машина. Шума нет, запаха нет. Понятное дело, что из глушителя не чистый кислород вылетает. Но содержание СО и СН там настолько мало, что никак не улавливается носом человека, и уж тем более никак не вредит его здоровью. Поверьте, живущие люди в какой нибудь Капотне или в доме, который выходит своими окнами на ТТК, дышат куда более грязным воздухом. Оттого мне и не понятно, чего так взьелись на хорошие, современные и экологичные автомобили. В крупных мегаполисах один-два тарахтящих во дворе автомобиля вообще не вносят никакого вклада в чистоту воздуха. Это как капля в море, если не меньше.
З.Ы. Сейчас поймал себя на мысли, что раньше, находясь в автопарке, за 5 минут прованивал так, что потом от меня несло выхлопом всю смену. И по приходу домой ощущался стойкий запах выхлопных газов. И это при том, что здание огромно, высота потолков под 6 метров, а одновременно больше 5-7 автобусов редко когда находились внутри с работающим двигателем. То есть 5 ДВС ЗИЛовских за пяток минут работы загазовывали всё вокруг просто невыносимо. Сейчас же, спускаясь в какую нибудь подземную парковку Леруа, где потолки 2 метра, а машин стоит по 80-100 штук на каждом уровне, вполне себе спокойно дышу, не ощущая хоть сколь нибудь сильного запаха выхлопа.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 18:06
Евгений Ш
3dmax писал(а): Понятное дело, что из глушителя не чистый кислород вылетает. Но содержание СО и СН там настолько мало, что никак не улавливается носом человека

Чисто пофлудить... К автозапуску не имеет никакого отношения (вернее, имеет, но не в городе). Если я запускаюсь за городом в безветрие, после нескольких дней проживания там при -15/-20, и минут через пять (если не курил до этого с вечера) подхожу к машине - я унюхиваю запах. Он легкий, но есть. Но у меня очень острое обоняние. А если у меня кто-то из неблизких соседей запускается (я даже не знаю, кто и где), то вонища бывает жуткая. И если кто-то печку начинает топить (дровами березовыми, или сосновыми) в этих условиях - за километр-два я эту печку унюхиваю, причем унюхиваю, какими дровами её топят. Поэтому разговор про вред авторзапуска - это пустые разговоры. Ну кто знает автовладельца, который в -30 завел машину, тут же воткнул передачу и поехал греться подальше от домов (на любой машине) :oops: Засим в этой теме буду отвлекаться только на технические вопросы.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 18:19
Евгений Ш
3dmax писал(а):А вот воняющее под окнами вебасто реальное зло.

А у грузовиков и легковых технология одинакова? Просто мне по утрам приходится бывать в местах, где стоят автобусы и грузовики (и те и другие импортные и достаточно современные). И когда они проезжают мимо только что заведенные - то запаха, практически, нет. А вот если водитель в чём-то из них ночует и греется - то там, да, воняет реально, причём достаточно далеко.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 18:41
ShK
3dmax
Константин, вы считаете что современный авто большого вреда не несет, но при этом все же под окнами машину не греете, предпочитая отехать подальше. Это и называется - воспитание и культура поведения.
Да одна машина практически вреда не несет, но их же миллионы. Это как с брошенными куда непопадя окурками. Один бросит - не велика беда. А если все начнут бросать?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 18:43
Евгений Ш
ShK писал(а): под окнами машину не греете, предпочитая отехать подальше

Таки Вы лично в -30 когда начнете движение? Сразу, как только заведетесь? А если у Вас АКП?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 18:53
ShK
Евгений Ш
За АКП не скажу, не имел.
В сильный мороз пол минуты для разгона масла и медленное движение в сторону дороги, а дальше: или греть стоя, или в движении (где-то тема была "греть или не греть"), тут уж каждый решает сам.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 18:56
Евгений Ш
ShK писал(а):В сильный мороз пол минуты для разгона масла
В -30?
Маловато будет (с)
ShK писал(а):медленное движение в сторону дороги,

Если я так буду поступать, так я на место приеду раньше, чем 2 палки появятся.
ЗЫ. Кстати, в -30 я именно так и буду поступать - на метро ездить.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:03
3dmax
Евгений Ш писал(а):А у грузовиков и легковых технология одинакова?

Конечно же. Вебасто он и в Африке вебасто.
Евгений Ш писал(а): И когда они проезжают мимо только что заведенные - то запаха, практически, нет. А вот если водитель в чём-то из них ночует и греется - то там, да, воняет реально, причём достаточно далеко.

Вот о чем я и говорю. Работающее дизельное Вебасто довольно ощутимо воняет. Так что тут еще большой вопрос, что вреднее, автозапуск или автономный подогреватель. Вроде как авто с подогревателем и не мешает под окнами и не тарахтит, а воняет то посильнее работающего двигателя.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:09
Евгений Ш
3dmax писал(а): Вебасто он и в Африке вебасто.

Почему и спросил. Думал, расход на грузовиках больше, цена больше, можно бы и впихнуть туда чего-нибудь каталитическое. А так - да, лучше мне час греться, чем одному Вебасто 15 минут (по вони, "не пахнет" - но вредно считаю э... ИМХОм автора того поста).

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:11
Евгений Ш
3dmax писал(а): что вреднее, автозапуск или автономный подогреватель
А вот тут вполне возможно (на бензиновых двигателях), Вебасто, в смысле экономии средств, но ни коем образе в отношении экологии, может и выгоднее оказаться. Но всяко не в нашем местном климате.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:18
ShK
Евгений Ш писал(а):
ShK писал(а):В сильный мороз пол минуты для разгона масла
В -30?
Маловато будет (с)

Я думаю против пары минут прогрева никто возражать не будет, будут возражать если по десятку минут в окна пыхтеть. Да и утеплять движок надо для быстрого прогреву. В -27, после недельного стояния пришлось ехать в аэропорт. Нормально завелась и быстро на режим вышла при медленном движении.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:21
Евгений Ш
ShK писал(а):Я думаю против пары минут прогрева никто возражать не будет, будут возражать если по десятку минут в окна пыхтеть

Основная вонь идет именно в эти пару минут.
ShK писал(а):утеплять движок надо для быстрого прогреву.

Ну... "Этто несерьезно" (с) Ага. за 2 минуты в -30 он не прогреется, а за 10 - вполне.
ShK писал(а):Нормально завелась и быстро на режим вышла при медленном движении.

И сколько Вы медленно двигались?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:26
3dmax
ShK писал(а):В -27, после недельного стояния пришлось ехать в аэропорт. Нормально завелась и быстро на режим вышла при медленном движении.

В минус 27 за 2 минуты АКПП не прогреть никак, факт. Начать движение при таких низких температурах после 2 минут работы на ХХ значит добровольно убивать АКПП. Даже на МКПП не особо поедешь через 2 минуты в такие морозы, банально дубак в салоне и окна обмерзают от человеческого дыхания.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:37
Евгений Ш
3dmax писал(а): окна обмерзают от человеческого дыхания.

Вот сейчас представил себе алгоритм действий ShK (климат, конечно, несколько другой, но всё же). Вышел я после недельной стоянки к машине в -27. Стекла снаружи обмерзшие. Минут 15 на отдирание льда скребком (только с лобового стекла). Минут 15 изнутри отдирать иней со стекол (а они же
3dmax писал(а): обмерзают от человеческого дыхания
Завел. Вышел наружу, потому как изнутри они снова
3dmax писал(а):обмерзают от человеческого дыхания.

Поехал, видя только в лобовое стекло (и в заднее, я его обогрев включил) . Не, а что, мазохизм никто не отменял. Так вот, в эти -27 мне хватит 15-и (ладно, 20-ти) минут на прогрев машины до рабочего состояния без разных танцев с бубном. Да, расход бензина... Но за всё нужно платить.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:46
4e6yPaToP
А я себе один из дополнительных каналов сигналки с автозапуском вывел на подогрев заднего стекла с зеркалами.
Ещё хотел другой канал вывести на подогрев сидений, но потом оставил эту затею.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 19:48
ShK
Евгений Ш писал(а):И сколько Вы медленно двигались?

Обычно я отежаю от дома, стою и грею машину до чуть теплого воздуха из печки, дальше начинаю движение на малой скорости. До магистрали мне 2 км, на этом участке движок прогревается.

3dmax писал(а):В минус 27 за 2 минуты АКПП не прогреть никак, факт.

Я же написал, что про АКП ничего не знаю.
Значит надо греть. Но отъехать из под окон метров на 50-100 не смертельно будет для АКП?

Евгений Ш писал(а):Минут 15 на отдирание льда скребком (только с лобового стекла)

У Вас ледник там, на лобовом что ли?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 20:00
Евгений Ш
ShK писал(а): стою и грею машину до чуть теплого воздуха из печки

Если бы я грел машину до такого критерия - я бы до службы зимой час место 20 минут добирался.
ShK писал(а):отъехать из под окон метров на 50-100 не смертельно будет для АКП?

Не, не смертельно. Я метров триста отъезжаю, греясь на холостых. Но отъехать от домов вообще - километр-полтора примерно, причем с резкими ускорениями.
4e6yPaToP писал(а):А я себе один из дополнительных каналов сигналки с автозапуском вывел на подогрев заднего стекла с зеркалами.

Пардон, Вы в этом спец....
4e6yPaToP писал(а):другой канал вывести на подогрев сидений,

Так Вы с вечера его не выключайте - он включится при автозапуске.
4e6yPaToP писал(а):потом оставил эту затею.

И это правильно. Подогрев сидений, даже, если не оставлен включённым, нагревает при включении достаточно быстро. Хотя, и оставленный включённым - никому не мешает (главное, пассажирский выключить, если пассажирка не планируется) :oops:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 20:21
4e6yPaToP
У меня нештатный подогрев... Емеля УК-1... он при выключении зажигания отключается
Евгений Ш писал(а):Подогрев сидений, даже, если не оставлен включённым, нагревает при включении достаточно быстро.
Да, поэтому и решил не запариваться... да и мало ли там подгорит чего без меня... опасненько.
Я с собой 2 огнетушителя вожу... так, на всякий пожарный случай =)
...и 2 аптечки

4e6yPaToP 3: Восстание машин. Эпизод 1: Установка автозапуска.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 20:31
Евгений Ш
4e6yPaToP писал(а):он при выключении зажигания отключается

И это мне Вам объяснять, как подключить? Издеваетесь?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 22:09
bob292
3dmax писал(а):Завел Сид в закрытом гараже. Под капотом дела делал. Отвлекся, утопал во вторую часть гаража, полез за инструментом и т.д. Минут через 15 только вспомнил, что у меня стоит заведенным автомобиль. Не почуял запах выхлопа, с Евро-4 и нормальным бензином его просто нет. А именно вспомнил. Обьем гаража 45 кубов. Никак не сравнить с дворовой территорией, не так ли? И если кто либо, живя хотя бы в 20 метрах от автомобиля с евро-4 может унюхать его выхлоп, то этот человек просто феноменальных способностей.

После того как два раза отравился выхлопом до состояния беспамятства , сейчас голова начинает болеть после двух-трёх вдохов выхлопа . При замене грм на логане проверяю натяжку на работающем моторе , для этого необходимо 10 секунд , но мне их хватает для испороченого головной болью следующего дня .

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 30 дек 2013, 22:31
3dmax
bob292 писал(а):После того как два раза отравился выхлопом до состояния беспамятства , сейчас голова начинает болеть после двух-трёх вдохов выхлопа . При замене грм на логане проверяю натяжку на работающем моторе , для этого необходимо 10 секунд , но мне их хватает для испороченого головной болью следующего дня .

Ну это уже, знаете ли, индивидуальные особенности организма. К обсуждаемому вопросу отношения не имеющие.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 03 янв 2014, 00:49
Семён Семёнович
3dmax писал(а):Ну это уже, знаете ли, индивидуальные особенности организма. К обсуждаемому вопросу отношения не имеющие.
Это, да. Некто писал
Завел Сид в закрытом гараже. Под капотом дела делал. Отвлекся, утопал во вторую часть гаража, полез за инструментом и т.д. Минут через 15 только вспомнил, что у меня стоит заведенным автомобиль. Не почуял запах выхлопа, с Евро-4 и нормальным бензином его просто нет. А именно вспомнил. Обьем гаража 45 кубов.
Вы не поверите, но это
индивидуальные особенности организма

У меня авто стоит в закрытом дворе. Сильно за 45 кубов объёма двора (свой дом, крытый двор, во двор выход через две двери). За 15 минут тарахтения движка при минус 20 даже в доме вонь бензоловая. И евро 4 - ага. Но, понятно, что это
индивидуальные особенности организма
и, конечно же, - офтоп.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 14:37
un_ours
Здравствуйте. Во-первых, сигнализация с автозапуском актуальна только зимой(мы говорим не про север России) и желательно с системой предварительного подогрева сист. охлаждения двигателя(тут много вариантов). Летом на большей части территории нашей страны подогрев, да и автозапуск ни к чему. Завел, 3-5 минут и поехал. Во-вторых, система подогрева это серьезные вложения, но уж где это точно необходимо зимой, так на дизельных авто. И именно для двигателя, а уж потом для подогрева салона при езде по городу в пробках. Для владельцев этих машин я бы настоятельно рекомендовал при езде для зимних условий установить автономный подогрев двигателя и салона, ну а автозапуск при желании, т.к. подогретую машину без труда можно завести в любую стужу. В завершение все же выскажу свое мнение по поводу сигнализации с автозапуском(без подогрева и .т.д.). Это ненужная опция, которая может сыграть с вами злую шутку. Например заведенный автомобиль легче угнать, если он стоит у многоэтажного дома, а не в закрытом дворе частного. В случае, если автомобиль заведен и сигнализация заблокировалась, то мотор будет работать... Примерно так.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 15:07
Евгений Ш
un_ours писал(а):Во-первых, сигнализация с автозапуском актуальна только зимой

То-то я ей пользуюсь (правда, не авто- , а дистанционным запуском), чтобы салон в жару остудить заранее.
un_ours писал(а):Например заведенный автомобиль легче угнать

Точно так же легко, как и не заведенный без автозапуска.
un_ours писал(а):мотор будет работать
Как Вы догадываетесь, только до срабатывания сигналки. Или, если снять с сигналки - некоторое количество секунд после снятия, если не включить зажигание). Или, пока машина не поедет.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 15:18
Олег М.
Евгений Ш писал(а):Или, если снять с сигналки - некоторое количество секунд после снятия, если не включить зажигание). Или, пока машина не поедет.

Ну, это для разных сигналок по-разному. Моя, к примеру, работает 600 секунд (настраивается), или до снятия с ручника, или до нажатия на тормоз.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:01
Евгений Ш
Олег М. писал(а):работает 600 секунд

Не много? Это же 10 минут :shock: У меня всего два варианта в настройках: 1) Сразу после снятия с охраны. 2) Через 45 секунд. Ручник и тормоз не задействованы в данном случае.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:09
Олег М.
Евгений Ш писал(а):Не много? Это же 10 минут
Я привёл в секундах в ответ на
Евгений Ш писал(а):если снять с сигналки - некоторое количество секунд после снятия
:wink: А какая разница, пусть и много, всё равно я снимаю с охраны, когда уже подошёл к машине.
Но вот глушение при снятии - ИМХО вообще ни в какие ворота. Зачем глушить, если тут же заводить? Слишком велик ресурс аккумулятора и стартёра? :o

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:19
Nick_2141
Евгений Ш писал(а):Не много? Это же 10 минут

Подошел, с сигналки снял, в багажник сумку закинул, щетку взял, снег смел и только потом сел и ключ воткнул. ИМХО - нормально. У меня так же. :roll:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:29
Евгений Ш
Олег М. писал(а):Зачем глушить, если тут же заводить?

Не знаю. Не я придумал.
Олег М. писал(а):всё равно я снимаю с охраны

Вы уверены, что злоумышленник не сможет снять машину с охраны без Вашей помощи? В вашем варианте у него есть 10 минут на угон, в моем 45 секунд.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:34
un_ours
Спасибо за внимание к моему мнению. Был вопрос, я ответил, высказал свои рассуждения. Результат - обсуждение. Отлично, надеюсь многие прочитав и то и другое сделают правильные выводы.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:34
Nick_2141
Евгений Ш писал(а):В вашем варианте у него есть 10 минут на угон, в моем 45 секунд.

:lol: :lol: :lol:
У него в любом случае времени есть - пока хозяин к машине не подойдет. :wink:
Евгений Ш писал(а):Вы уверены, что злоумышленник не сможет снять машину с охраны без Вашей помощи?

Раз может снять - может и завести... 8)

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:38
Олег М.
Евгений Ш писал(а):Вы уверены, что злоумышленник не сможет снять машину с охраны без Вашей помощи?
Нет, не уверен. А кто уверен? А если заведённая машина снята с охраны, чтобы свернуть замок и на ней уехать, надо максимум 5 секунд. Из 45 или из 600 - какая разница?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:48
andrey_032
Считаю, что хают автозапуск, те у кого его не было или был криво установлен, а кто вкусил в полной мере, уже никогда добровольно от него не откажется. :acute

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:59
Евгений Ш
Олег М. писал(а): свернуть замок
даже ключем с чипом и
Олег М. писал(а):уехать

далеко не одно и то же. :-D :-D :-D
andrey_032 писал(а):кто вкусил в полной мере, уже никогда добровольно от него не откажется.
согласен. И (оффтоп) - угнать Логан без автозапуска ничуть не сложнее, чем с автозапуском.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 06:45
Mormux
Евгений Ш писал(а):угнать Логан без автозапуска ничуть не сложнее, чем с автозапуском.
Вот тут я не согласен. Ведь у сигналки с автозапуском стоит обходчик с чипом и
Олег М. писал(а):если заведённая машина снята с охраны, чтобы свернуть замок и на ней уехать, надо максимум 5 секунд.
А если сигналка без автозапуска, то угонщику ещё с иммобилайзером разбираться надо.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 11:20
un_ours
Здравствуйте. Не ради болтовни, а для уточнения хочется добавить, что автомобиль с работающим мотором без водителя, особенно в темное время суток привлекает внимание проходящих мимо придурков гораздо больше, нежели "молчаливые" стоящие рядом аналоги. И мне за просто так разбитое стекло на фиг не нужно, даже если машина не угнана. Такова правда. Мне не представляет труда подойти, запустить двигатель и, пока он греется, почистить снаружи от снега и прочего. В случае, если машина у частного дома, во дворе, то вообще есть масса вариантов подогрева системы охлаждения и салона.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 13:18
Евгений Ш
Mormux писал(а):Ведь у сигналки с автозапуском стоит обходчик с чипом и

Меня терзают сомнения - при включении зажигания ключом на работающем двигателе - не отключается ли обходчик? Как-нибудь попробую изолированным ключом.
Mormux писал(а):с иммобилайзером разбираться надо
Существуют не только штатные иммобилайзеры.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 14:26
Nick_2141
Евгений Ш писал(а):Меня терзают сомнения - при включении зажигания ключом на работающем двигателе - не отключается ли обходчик?

При правильной установке - несомненно отключается.
Обходчик должен срабатывать только в момент дистанционного запуска/запуска по температуре (т.е. по команде с блока сигналки).
Евгений Ш писал(а):Существуют не только штатные иммобилайзеры.

И? Они тоже должны отключаться в момент удаленного запуска. Смысл?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 14:38
Александр_Гость
имеешь ввиду, что при автозапуске могут просто открыть дверь и уехать?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 14:54
Nick_2141
Александр_Гость писал(а):при автозапуске могут просто открыть дверь и уехать?

При грамотно установленном автозапуске - нет.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 15:02
andrey_032
Откроешь дверь или разобьешь стекло, машина заглохнет. Ключом без чипа мою машину не завести. Убирать чип после запуска ключом не пробовал. А на счет повышенного внимания, думаю наоборот. Никто не будет подходить к машине, если есть все шансы напороться через мгновение на владельца. Вообще все это бред. Кому угнать Логан под заказ и так угонят и ключи хозяин сам отдаст под дулом. Тогда страхуйте по КАСКО и не парьтесь на счет возможности угона. Автозапуск это возможность более комфортной эксплуатации автомобиля. А если трястись над машинкой и пылинки с неё сдувать, так зачем её вообще покупать. А вдруг бум барабуб и хашальбек хашальбек... У большей половины автовладельцев кроме штатного иммобилайзера вообще больше ничего не стоит. И что удивительно, они спят спокойно и машины у них каждый день не воруют.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 15:11
Nick_2141
andrey_032 писал(а):Автозапуск это возможность более комфортной эксплуатации автомобиля.

Вооот... :compliment
Скрытый текст +
andrey_032 писал(а):У большей половины автовладельцев кроме штатного иммобилайзера вообще больше ничего не стоит.

Ну... :oops: Это вы погорячились... :oops: :oops: :oops:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 17:29
andrey_032
Не в жизнь. Я просто часто выхожу по утрам на улицу. Так получается что с соседями часто болтаем.
Диалог примерно такой:
-Это у тебя автозапуск?
-Да.
-Наверное дорого?
-Совсем не дорого (называю цену).
-А мне сказали в 1,5-2 раза дороже. Решил пока подождать.
И так ждут по 2-3 года, а потом продают. И это владельцы С, Д классов и паркетников. У многих просто штатная сигналка или ИММО. Может я и ошибаюсь, но таких много. Точные процентные данные не считал.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 11:59
Евгений Ш
Nick_2141 писал(а):Они тоже должны отключаться в момент удаленного запуска.

Нет. Они не отключаются при автозапуске. Просто они не глушат машину, пока она стоит на месте.
andrey_032 писал(а):Убирать чип после запуска ключом не пробовал
Чип (иммобилайзер штатный, в смысле) задействован только в момент запуска. После запуска чип из ключа можно убрать совершенно спокойно (можете попробовать ключ фольгой обернуть до и после запуска). В первом случае машина не заведется, во втором ничего не произойдет.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 12:19
un_ours
Здравствуйте. Если я правильно понял, когда мотор работает, то штатный иммобилайзер дезактивирован. Остался только механический блокиратор рулевой колонки и сигнализация. Сигнализация - это устройство сигнализирующее о попытке вскрытия или проникновения в салон авто, дополненное блокировками. Насколько мне известно, дезактивировать сигналку вааще 5 сек(или просчитать код, как то делают умельцы). А свернуть мех блокиратор по слухам на раз. Сам не пробовал, но наслышан... Короче есть о чем подумать. И не надо расхваливать супер-пупер крученые сигнализации. Все из одной кучи. Могу сказать одно не споря, если человека устраивает авто или дистанционный запуск, то это его личное дело, ему так хочется.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 12:55
4e6yPaToP
un_ours писал(а):Насколько мне известно, дезактивировать сигналку вааще 5 сек(или просчитать код, как то делают умельцы).
4e6yPaToP писал(а):Сигналку с автозапуском выбирать обязательно с диалоговым кодом.
Код-грабберы

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 12:58
Евгений Ш
un_ours писал(а): когда мотор работает, то штатный иммобилайзер дезактивирован.

Если мотор заведен ключом, а не автозапуском.
un_ours писал(а): Остался только механический блокиратор рулевой колонки и сигнализация.
Замок капота ещё, если он установлен.
un_ours писал(а):дезактивировать сигналку вааще 5 сек
Очень сильно зависит от модели сигналки.
un_ours писал(а):если человека устраивает авто или дистанционный запуск, то это его личное дело.
Согласен полностью.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 13:00
Mavrik
Чем-то мне эта темка холивар про кондей напоминает :roll: :-D :-D :-D

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 13:29
un_ours
Mavrik писал(а):Чем-то мне эта темка холивар про кондей напоминает :roll: :-D :-D :-D


Мне кажется продуктивно получилось. Другие, кто откроет увидит плюсы тех кто доволен авто и дистанционным запуском, а кто то больше обратит внимание на минусы и скажет, на фиг мне это. Это главное в теме. Не болтовня хочу-не хочу а конкретные факты "+", "-".

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 13:43
un_ours
Mavrik писал(а):Чем-то мне эта темка холивар про кондей напоминает :roll: :-D :-D :-D

Здравствуйте. А можно ссылку на тему про кондей? Не хочется долго рыться.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 13:50
Mavrik
un_ours писал(а): А можно ссылку на тему про кондей? Не хочется долго рыться.

viewtopic.php?f=25&t=1027&hilit
Там 200 страниц сторонники кондея пишут, что без него никак нельзя жить, а те, кому он нафик не нужен вяло отмахиваются :wink:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 13:57
Mavrik
Ошибся. Имел в виду это viewtopic.php?f=5&t=925&hilit

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 14:02
un_ours
Спасибо. Кондей вещь нужная, но тут опять кому как.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 15:36
Евгений Ш
un_ours писал(а):обратит внимание на минусы и скажет, на фиг мне это

Минус-то один - денег это стоит. Причем, при грамотной установке, не совсем малых.

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 17:24
Олег М.
un_ours писал(а):Если я правильно понял, когда мотор работает, то штатный иммобилайзер дезактивирован.
Евгений Ш писал(а):Если мотор заведен ключом, а не автозапуском.
А в чём разница-то?

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 17:40
Евгений Ш
Олег М. писал(а):А в чём разница-то?

Теоретически - не знаю. Практически - если завожу ключом, то сел и поехал, даже обернув ключ фольгой). Если с автозапуска, есть подозрения, что вставив ключ, обернутый фольгой, далеко не уеду. Как-то так:
Nick_2141 писал(а): Евгений Ш писал(а):Меня терзают сомнения - при включении зажигания ключом на работающем двигателе - не отключается ли обходчик?
При правильной установке - несомненно отключается.
Обходчик должен срабатывать только в момент дистанционного запуска/запуска по температуре (т.е. по команде с блока сигналки).

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 18:22
Олег М.
Евгений Ш писал(а):Если с автозапуска, есть подозрения, что вставив ключ, обернутый фольгой, далеко не уеду.

Уедете. Проверено. У меня из одного ключа чип вынут для обходчика. Иногда пользуюсь им, если движок запущен сигнализацией. Никаких проблем. Даже если заглушить движок и тут же завести пустым ключом, он заведётся. Несколько секунд после глушения движка иммобилайзер "отдыхает". :lol:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 18:29
Nick_2141
Олег М. писал(а):Уедете. Проверено.

Угу. Если перед этим корректно снять авто с сигнализации. :wink:

Re: Сигналка с автозапуском-благо или зло?

СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 18:37
Олег М.
Nick_2141 писал(а):Если перед этим корректно снять авто с сигнализации.

Это само собой.