Клуб автолюбителей Рено Логан

Ищу очевидцев. 28.12.2010 в 20.30 на Ленинском проспекте 176, я был участником ДТП, на развороте на старых трамвайных путях, за светофором, стоял и пропускал машины, справа от меня стояли еще 3-4 машины, поток по ходу движения был очень плотный, как только появилась возможность, машина (Opel Vectra) справа от меня начала движения, но слишком круто завернула в мою строну и зацепила левым крылом и дверью правый край моего бампера и крыла. Приехали!!! Вышли, но к моему удивлению водитель своей вины не признает и утверждает что я в него въехали, при том что я стоял на месте и наблюдал как он пытается меня объехать. ГАИ посчитали что виноват я, так как у меня была помеха справа. Прошу помогите мне добиться правды и доказать свою не виновность. Может кто то был свидетелем данного ДТП или имеет информацию о том что этот перекресток может быть под наблюдением камер видеонаблюдения ближайших магазинов и зданий. Я созванивался с Мебель Черноземье, они как раз напротив, но к сожалению в обзор их камер не попал этот участок дороги.
Помогите любой информацией, дело доведу до суда.
Воронежские Логановоды откликнитесь.
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=672008

Обсуждение на братском форуме - http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=2474&start=255

Rico писал(а):Прошу помогите мне добиться правды и доказать свою не виновность.

Если у Вас есть КАСКО- зачем Вам невиновность?
Если у Вас только ОСАГО, то настаивайте на ОБОЮДКЕ - этого проще добиться. При обоюдке выплаты по ОСАГО будут ОБОИМ. Другое дело, что выплаты будут не на замену всего по кругу, а на ремонт с учетом износа .

Требуйте проведения трасологической экспертизы, пишите письменное ходатайство на "разборе полетов". Да и как я понял, Опель нарушил ПДД - повернул налево(развернулся) не приняв крайнее левое положение согласно п.8.5 ПДД

Rico, судись... если есть фотки с места дтп- подавай в суд на виновника и настаивай на проведении экспертизы. Воронежский центр судебной экспертизы находится возле дома быта- там толковые ребята, должны помочь... можешь сначала к ним съездить, посмотри что они скажут, ну а потом- решай стоит ли судиться или нет

Boing747 Спасибо, дельный совет, обязательно там буду, подготовлю все материалы и т.д.

На самом деле я не ради денег в судится хочу, ремонт там не очень дрогой, просто не могу спокойно терпеть, когда в тебя въезжают и ты остаешься виноват.

Примерная схема, масштаб и элементы стандартные этой программы, но очень похоже.

В продолжение темы, объявился водитель красного опеля и он решил ответить на Воронежском форуме вот ссылочка
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=672008&page=3

Вообще-то нормальный гаишник по следам повреждений сразу видит кто в кого въехал. По характеру царапин, вмятин легко определяется направление движение - кто в кого. Нужно было на месте аварии с гаи быть более настойчивым. Ну, а сейчас только суд.
У моего приятеля несколько лет назад был случай. Едет по двору, впереди него машина, он потихоньку за ним. Вдруг передняя машина включает задний ход и со всей дури фаркопом въезжает приятелю в передок...
Приезжает гаишник через час. Передний автомобилист говорит, что он стоял, а приятель сам ему заехал в зад....Гаишник был опытный, посмотрел на повреждения от удара, да куда упали осколки бампера и т.п. и твердо заявил - виноват передний водитель, ударил при движении задним ходом.

Rico
Ситуация, конечно, не из приятных у Вас. Делайте экспертизу, свидетелей искать будет бесполезно ИМХО, если Вы в первые минуты не сделали этого. И представившийся водителем Опеля пользователь форума на деле может оказаться простым школьником лет 10-15 и вообще не иметь ничего общего с Вашим участником ДТП. Всё что Вам надо сейчас делать - не рассуждать вслух на таблоидах и форумах о том что произошло с Вами, а действовать: сделать подробные фотографии места аварии, съездить (как вариант - позвонить, предварительно оплатить услуги, и послать по электронной почте фотки) к консультанту-эксперту и показать свою машину и фото обидчика, проконсультироваться с юристом и показать ему копию протокола о ДТП.
Мои ИМХО по Вашему случаю.
Судя по фото по Вашей ссылке: http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=672008
все царапины, конечно, это аргумент. Но ИМХО судя по первому фото - передние колёса у Опеля стоят в положении прямо и полученную вмятину в крыло, как на Ваших фото, он получил бы только при условии что Вы также двигались вперёд. Иначе бы вмятина в крыле зашла бы и на дверь, т.к. Опель по инерции ещё продолжал бы движение. ИМХО поехали Вы одновременно с Опелем, но Опель подрезал Вас увидев, помеху справа, а когда заметил Вас, то выровнял колёса прямо, и тут Вы его догнали...
Это ИМХО сугубо...
На группе разбора надо запасаться фотками и заключениями экспертизы. В следующий раз надо фоткать не только то как стоят машины, а то что вокруг и под ними в том числе и следы от резины на дороге и осколки на земле возле авто. Плюс надо делать фото с разных точек и желательно чтобы в кадр попали дорожные знаки.
ИМХО в Вашем варианте будет обоюдка.
З.Ы. В Москве такие аварии не редкость и такая аварийная ситуация хорошо всем знакома. Формально виноват тот кто ударил справа, но помогает в данном случае информация о дорожных знаках и конкретном месте разворота. Если будет доказано, что Вы двигались строго по правилам и приняли все меры для избежания ДТП (в том числе подали звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание водителя Опеля), то весы вполне могут качнуться и в Вашу сторону.

Я не двигался, и сразу не понял что он в меня в едет, так как он двигался по дуге, положение колес ничего не значит (лично я по привычке их ровно ставлю когда останавливаюсь или паркуюсь), и на самом деле они у него и должны прямо стоять. Был сильный дождь и ночь, следов резины и все остальное нельзя было сфоткать. Фотки сделал по максимому, сотрудников ДПС убеждал как мог, но хоть проток не составили и за это спасибо, направили на следствие. На форумах не пытаюсь что то решить, а хочу услышать мнения со стороны, чтобы более грамотно построить защиту. Тот пользователь и правда может быть подросток, правда по его другим сообщениям в других ветках этого не скажешь, он уже знаком с деталями хода разбирательства и следствия при ДТП.

Вспомнил. Точно такой случай обсуждался давно на авро.ру в Москве под Садовым кольцом в районе Цветного бульвара. Тогда вопрос решился просто. При выезде необходимо мысленно обозначить каждому автомобилю его ряд (когда нет разметки). Каждый автомобиль должен оставаться в своем ряду при движении в повороте. Кто из своего ряда выехал, тот и виноват. Разборки тогда были долгие, но ГАИ постановило именно так.