"Старые" и "сырые" логаны.

[bu2]

Есть у нас в городе два такси, которые эксплуатируют "Логаны". Количество машин приличное. Общался с механиком, который облуживает эти машины, так вот он классифицирует логаны по следующему принципу:
1. "Старые" - это машины 07,08 года (в такси их начали покупать как раз с 07 года). Самые качественные машины, то есть замена сцепления на 230 тыщах и ступичных передних подшипников на 120 - нормальная практика.
2. "Сырые" - машины 09 и дальше годов (фазу 2 пока не обсуждали). Ресурс означенных выше деталей сокращен чуть ли не вдвое. То есть сцепление менялось на 120 тыщах, на машине конца 09 года ступичные подшипники поменяли на 30 тыщах. В общем, качество новых машин по его словам хуже.
Машин достаточно количество и эксплуатируются само собой нещадно. Кто-нибудь еще сталкивался с подобной статистикой?

З.Ы. Сам езжу на Логане 07 года. Машиной доволен до безобразия.

[Зфгд_ШШ]

Что сказать-то хотели?

[3dmax]

bu2
Ерунда это всё.
У каждого модельного года есть свои косяки. Однозначно можно сказать только одно - машины 05 года самые лучшие. Остальные примерно одинаковые, плюс минус полкило.
Самому довелось поездить на Логане 06, 08 и 09 годов, так что знаю о чём говорю.
Так, например, машины 06 года имеют косяк с покраской, имеют проблему с ржавчиной в правой задней арке, имеют проблемы со ступиничными и рулевыми наконечниками.
Машины 07 года всю ту-же проблему с покраской, проблему с рулевыми наконечниками, частично устранена проблема с подшипниками ступиц.
То есть машины этих двух годов выпуска однозначно самые худшие по покраске и подвеске.
Машины 08 года - ставят новые рулевые наконечники, проблемы более нет. кузов оцинкован полностью, за исключением днища - проблем с покраской нет.
Но появилась новая гадость - течёт сальник двигателя. Причем случай частый. Все машины 08 года, за исключением самых последних, имели траблу с запуском двигателя в теплое время года.Была даже отзывная компания.
09 год - проблема с запуском двигателя устранена, проблема с сальником коленвала имеет место быть.
10 год - проблема с сальником устранена, на качество ЛКП претензий нет.
У всех машин частенько подклинивает термостат в открытом положении, из-за чего машина зимой недогревается. Проявляется при средних пробегах, тысяч в 50 примерно. Иногда и раньше.
Ну и т.д. по мелочам.
То есть как видим , любая машина любого года имеет какой нибудь, да косяк.
Но одно сказать можно точно, ступиничные как раз летели у машин 06-07 годов, а не более поздних. Так что Ваш мастер или года путает, или...
Если мне не верите - смотрите статистику на форуме.

[bu2]

Что сказать-то хотели?

см.сообщение выше.