Mercedes обогнал BMW M3 и Audi RS5 Mercedes-Benz опубликовал первую информацию о своем новом суперкупе – модели С63 AMG Coupe, которая будет главным конкурентом двухдверным BMW M3 и Audi RS5. С технической точки зрения купе не слишком сильно отличается от показанного ранее седана и универсала C63 AMG. Модель будет оснащаться таким же 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом, который имеет две версии. В простой модификации (если слово «простой» вообще в данном случае можно использовать) мотор выдает 457 л.с. и 600 Н•м. Но если заказать специальный AMG Development Package, то мощность мотора составит уже 487 л.с. Для сравнения, Audi RS5 может похвастать 450 л.с., а у BMW M3 под капотом вообще «всего» 420 л.с. В случае установки AMG Development Package купе сможет разгоняться 0-100 км/ч всего за 4,4 с, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 280 км/ч (у 457-сильной версии ограничитель сработает на 250 км/ч). Несмотря на гигантскую мощь под капотом, купе имеет привод лишь на заднюю ось. Внешне самые мощные купе отличаются от обычных машин другим аэродинамическим обвесом, новым капотом из алюминиевого сплава, 18-дюймовыми колесными дисками размерности 235/40 спереди и 255/35 сзади. Продажа С63 AMG Coupe начнется в Европе в июле этого года. В Германии машина будет стоить 72 590 евро. Российские цены пока не известны. 29 фото - Mercedes-Benz C 63 AMG coupe
Японские автомобили спаслись от радиации Представители японских автомобильных компаний заявили, что ни один из их заводов в стране не подвергся облучению радиацией. Мало того, на этой неделе многие предприятия связанные с автомобильной промышленностью, могут вновь начать выпуск машин и комплектующих. Кроме того, многие компании приняли решение начать радиационный контроль своей продукции. В частности, все без исключения автомобили марки Nissan и запчасти к ним будут проходить через руки экспертов. Вообще, стоит заметить, что сильнейшее землетрясение в Японии и цунами практически никак не повлияет на российский авторынок. Ведь автомобильные заводы в Японии встали главным образом из-за того, что правительство страны попросило производителей ввести режим максимальной экономии энергии. И как только ситуация стабилизируется, то заводы вновь начнут выпускать машины. Кроме того, далеко не все японские автомобили делаются в Японии. Так, Honda поставляет к нам оттуда только Accord, а Nissan – модели Partol, GT-R и коммерческие машины. А вот на вторичном рынке ситуация напряженная. Во Владивостоке подержанные японские машины уже подорожали на 20-50 тыс. руб. Продавцы объясняют это тем, что «чистые» автомобили, которые гарантированно не побывали под водой и не попали под радиоактивный дождь, должны стоить дороже.
Новые правила регистрации авто. Революционные изменения В среду в «Российской газете» должен быть опубликован документ, который внесет существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Причем почти все они сделают жизнь водителей проще. Новый приказ вступит в силу, как ожидается, 3 апреля. И одной из самых главных новостей является то, что совсем скоро инспектор при постановке машины на учет больше не будет сверять номер двигателя! В приказе сказано, что инспектор должен будет проверить идентификационный номер автомобиля (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. И все. Так что больше водителям старых машин не придется волноваться из-за того, что номер двигателя стерт, загрязнен или его невозможно отыскать. Мало того, номер двигателя не будут вносить даже в документы о регистрации автомобиля! Новость вторая – при продаже автомобиля в большинстве случаев теперь не придется снимать машину с учета, а потом вновь ставить на учет! Мало того, если бывший и новый владелецы машины проживают в одном регионе, то можно будет даже не менять номера! Не надо будет заниматься сменой номеров и при получении наследства – в ГИБДД просто будут вносить новые данные в базу данных. Не надо будет снимать машину с учета и при переезде в другой регион. Достаточно будет просто обратиться на новом месте жительства в отделение ГИБДД и поставить машину на учет уже там. Также появится возможность выдачи регистрационных знаков с кодами регионов, которые уже вышли из пользования, например, 77, 99 и так далее. Эти номера ранее были утилизированы, но теперь могут быть перевыпущены. А еще водители получат возможность самостоятельно восстанавливать утерянные или поврежденные номера. Это не значит, что номера можно будет делать самому на кухне из картона. Просто ГИБДД будет отправлять людей в соответствующие организации. А вот транзитные номера можно будет получать только в ГИБДД (у коммерческих структур отнимут это право). Кроме того, срок действия знака «Транзит» составит ровно 20 дней – ранее было от 5 до 20 дней. Причем информация о знаке «Транзит» будет записана в паспорте транспортного средства. Облегчат жизнь и тем нерадивым автомобилистам, которые продавали свои машины по доверенности и теперь постоянно получают квитанции о налогах. В этом случае у собственника появится возможность написать соответствующее заявление в ГИБДД и будет введена процедура «прекращения регистрации транспортного средства». В этом случае машина объявляется в розыск, но собственник автомобиля при этом не платит налоги.
Автосалон в Шанхае: Audi Q3, BMW NEV и другие Автосалон в Шанхае, который открывается в апреле этого года, обещает стать очень интересным. Ведь помимо целой россыпи новинок от китайских автопроизводителей здесь будет представлено и несколько важных мировых премьер. Ожидается, что именно в Шанхае Audi покажет свой новый кроссовер Q3, который будет стоять на ступеньку ниже Q5. По данным немецкого издания AutoBild, длина новой Q3 составит 4380 мм (это на 250 мм короче Q5), что делает новый кроссовер главным конкурентом BMW X1 (4455 мм). Кстати, BMW тоже будет иметь в Шанхае очень сильную экспозицию. Главным хитом станет, конечно же, новое поколение M5. Интересна будет и модель, которая пока носит кодовое обозначение BMW NEV или New Energy Vehicle. Это будет так называемый «подзаряжаемый» гибрид на базе пятой серии, который практически готов к серийному (!) производству. Мало того, глава BMW Норберт Райтхофер заявил, что этот автомобиль баварская компания собирается выпускать в… Китае. И главным ее рынком сбыта будет тоже Китай. Volkswagen может представить в Шанхае новое поколение Beetle – на эту модель у немцев большие ставки, причем не только в США, но и в Поднебесной. Есть надежды и на Citroen – последняя фирма ведет сейчас активные работы над новым премиальным DS5.И не исключено, что прототип этой машины покажут именно в Шанхае!
Китай заставит делать дешевые машины Китайские власти объявили о новых правилах для иностранных производителей, которые хотят открывать в Поднебесной свои заводы или расширять ныне действующие производства. Главная особенность новых правил заключается в том, что 30% новых мощностей в будущем должны быть отданы под некие «бюджетные» модели, которые должны продаваться под китайскими брендами. Уже существующими или вновь созданными. По мнению экспертов, это заставит иностранные компании создавать новые модели специально для китайского рынка. Мало того, в Поднебесной надеются, что в будущем компании начнут экспортировать данные машины в другие страны мира. Надо отметить, что китайский авторынок уже сейчас является крупнейшим в мире, но местные власти не слишком довольны тем, что он, как говорится, варится «в собственном соку». Однако в последние годы стало понятно, что Китай предпринимает шаги для того, чтобы выйти на мировые рынки сбыта.
Новый Jaguar назовут XS Новый маленький Jaguar получит имя XS. Этот автомобиль должен прийти на смену не самому удачному (мягко говоря) Jaguar X-Type, который был построен на платформе Ford Mondeo. Однако, как уверяют источники, знакомые с ситуацией в компании, новый XS будет на порядок лучше своего предшественника. Jaguar XS является для англичан очень важной моделью. Ведь именно XS, как предполагается, станет самым продаваемым Jaguar и, что называется, «будет делать кассу». Ну а главными конкурентами Jaguar XS будут такие модели, как BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. Предполагается, что концепт XS будет представлен уже в этом году, но серийная модель поступит в продажу не ранее 2012 года. Причем одновременно с ней может появиться и кроссовер марки Jaguar, который будет построен на платформе Land Rover Freelander.
Chevrolet представил новый Colorado General Motors опубликовал фотографии своего нового пикапа Chevrolet Colorado, официальная премьера которого пройдет в ходе небольшого автосалона в Бангкоке 25 марта. Хотя не надо забывать, что одним из главных рынков сбыта Colorado будет именно Азия, а первой страной, где начнется продажа модели, станет Таиланд. Сразу надо сказать – перед нами не серийная модель, а прототип. Однако в Chevrolet не скрывают того, что машина, которая в конце этого года поступит в продажу, будет отличаться от концепта лишь в деталях. Также ясно, что под капот Colorado будут ставить 2,8-литровый дизель. Его характеристики не разглашаются. Видимо, в Chevrolet решили пойти по примеру Rolls-Royce, который раньше сообщал, что «мощность двигателя достаточная». Или как еще объяснить фразу из официального пресс-релиза: «Автомобиль приводится в движение мощным 2,8-литровым турбодизельным двигателем, который выдает крутящий момент, достаточный для транспортировки груза и буксировки прицепа». Правда, российский авторынок премьера нового Colorado не затронет. У нас эту модель продавать не планируется. 21 фото - Chevrolet Colorado
Старую «Ниву» отдадут американцам АвтоВАЗ и американский концерн General Motors подписали соглашение о намерениях по расширению производства на СП «GM-АвтоВАЗ», передают «Ведомости». Предполагается, что объем производства будет увеличен с 94 000 машин в год до 120 000 автомобилей (в настоящий момент мощности завода загружены лишь частично – в прошлом году было продано всего 35 380 Chevrolet Niva). Причем, что самое интересное, половина всей выпускаемой на совместном предприятии продукции будет продаваться под брендом Lada! АвтоВАЗ планирует передать СП «GM-АвтоВАЗ» выпуск своего внедорожника Lada 4x4, что позволит освободить главный конвейер. Кроме того, уже СП «GM-АвтоВАЗ» займется модернизацией этой модели и Chevrolet Niva, а также созданием нового поколения Niva. Последняя модель будет также продаваться под двумя брендами – под маркой Lada станут реализовываться машины в простых комплектациях, а Chevrolet получит хорошо оснащенные машины с более дорогой отделкой салона.
ГИБДД будет следить за детьми ГИБДД предупреждает: в России началась операция «Внимание, каникулы!». Как вы уже поняли, ее главной целью является предотвращение ДТП с участием школьников, у которых начались весенние каникулы. «Уровень детского дорожно-транспортного травматизма по-прежнему остается недопустимо высоким», – сообщил журналистам начальник отдела пропаганды Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Владимир Шевченко. Хотя при этом господин Шевченко добавил, что за два месяца 2011 года количество аварий с участием детей сократилось почти на 10%, а число погибших уменьшилось на 3,6%. Как всегда при проведении подобных операций инспекторы ГИБДД усилят контроль за соблюдением водителями ПДД в районах школ и детских садов, будут организовывать проверки всей дорожной инфраструктуры. «Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности при перевозке несовершеннолетних, – подчеркнул представитель Департамента. – Сотрудникам ГИБДД дано указание строго пресекать подобные нарушения, ведь нередко юные пассажиры из-за халатности взрослых перевозятся в автомобилях без автокресел, не пристегнутые ремнями безопасности». «Изучать правила поведения на дороге с детьми нужно каждый день, а потом неоднократно закреплять пройденный материал, – отметил полковник милиции. – Также взрослым не следует подавать малышам плохой пример, переходя дорогу на запрещающий сигнал светофора или вне пешеходного перехода, ведь в следующий раз ребенок поступит так же и может попасть под машину».
Талоны на бензин могут ввести в Белоруссии Белорусский нефтяной концерн Белнефтехим рассматривает возможность ограничения продажи горючего на территории страны. Наблюдатели предрекают введение «карточной системы». Концерн прямо заявил, что сейчас цены на топливо в Белоруссии удерживаются на убыточном для нефтеперерабатывающего завода уровне. Регулирование розничных цен объясняется «социальной значимостью этого товара». В своем заявлении Белнефтехим сообщает, что концерн не планирует повышать цены, но «вынужден принять меры». Пока официально не объявлено, какие именно, но, по всей видимости, речь идет о введении неких норм отпуска горючего. Формально нефтяники оправдывают свои действия тем, что участились случаи вывоза бензина и дизельного топлива в соседние государства. Стоимость бензина АИ-95 на АЗС в Литве выше, чем в Белоруссии, на 61%, в Латвии – на 57%, в Польше – на 53%. Разрыв в цене солярки еще больше: в Латвии она дороже на 92%, в Польше – на 80%. Так ли велико количество белорусского бензина, попадающее в бензобаки иностранцев, — не сообщается. Но если вспомнить причины введения карточной системы в советское время, то озвученные Белнефтехимом причины кажутся сомнительными. Скорее, ограничение продажи товара объясняется физической невозможностью предприятия выпустить достаточное количество бензина с учетом установленных розничных цен.
Nissan GT-R стал быстрее и дороже Когда за обновленную машину просят на 141 000 руб. больше, чем за дорестайлинговую, хочется особенно придирчиво разобраться, за что просят столь внушительную доплату. У ниссановцев на все вопросы есть довольно убедительный ответ: автомобиль раньше набирал 100 км/ч за 3,5 с, а теперь всего за 3 с. Nissan GT-R, который теперь стоит от 4 350 000 руб., получил 3,8-литровый турбомотор V6, форсированный с 485 до 530 л.с. То есть по этому показателю он сравнился с Porsche 911 Turbo S. А вот по крутящему моменту догнать соперника не удалось: 612 Нм у Ниссана и 700 Нм у Порше — большая разница. Но при параллельном старте она выигрыша не дает. «Немец» на 0,3 с медленнее. Максимальная скорость — одинаковая (315 км/ч). Подорожание не лишило Nissan главного достоинства. Он остается самым доступным суперкаром в своем классе. Даже купив два «японца», заплатишь меньше, чем за один Porsche 911 Turbo S (от 8 946 000 руб.). Обновленный GT-R получил перенастроенное шасси и «более умную» полноприводную трансмиссию. Если для наиболее эффективного разгона нужна тяга на все колеса, то для резкого захода на дугу поворота порой нужно, чтобы автомобиль на мгновение стал моноприводным. И GT-R теперь это умеет. Узнать обновленную версию можно по белым полоскам светодиодов, разместившихся по краям переднего бампера, и по слегка иному аэродинамическому обвесу. Кстати, и без того неплохой коэффициент лобового сопротивления, равнявшийся 0,27, теперь понизился до 0,26.
В субботу автомобилисты дружно заглушат двигатели Ежегодная акция «Час Земли», инициируемая Всемирным фондом дикой природы, пока ассоциировалась в основном с тем, что экологически настроенные граждане по всему миру одновременно гасят свет и выключают все электроприборы. В этом году организаторы призывают присоединиться к акции и тех, кто в назначенный час окажется за рулем. Утверждается, что «Час Земли» очень активно поддержан во всем мире: в прошлом году в акции приняли участие 1,3 млрд человек. Хотя организаторы признают, что в России доля граждан, принявших участие, гораздо меньше, чем в среднем по миру. Свет гасили 9 млн россиян. Дружно воздержаться от поездок на машине предлагается в эту субботу с 20:30 до 21:30 по местному времени. Цель акции — поднять экологическое самосознание автомобилистов. Но едва ли эффект от «Часа Земли» будет всем заметен или как-то достоверно измерен.
Российский автопром: двукратный рост Для начала года характерен традиционный спад рынка, но только не в этом году. Темпы восстановления спроса сохраняются, заводы работают с неплохой загрузкой, и отличие от провальных показателей годичной давности — разительное. За первые два месяца 2011 года российские предприятия произвели 226 тыс. легковых автомобилей, что более чем вдвое превосходит уровень 2010 года, по данным «АСМ-Холдинга». Причем объемы выпуска иномарок российской сборки уверенно перекрывают число автомобилей отечественных брендов. Первых произведено — 127 тыс., а вторых — 98 тыс. Отметим, что в прошлом году превосходство иномарок над российскими моделями было не так заметно. Рост производства, исчисляемый сотней процентов, сохранится недолго. Сейчас действует так называемый «эффект низкой базы» (начало прошлого года характеризовалось катастрофически низкими показателями). А вот, например, май 2011 года не будет демонстрировать такого рекордного роста в сравнении с маем 2010-го, когда рынок уже активно восстанавливался. Тем не менее весь этот год показатели будут позитивными. Ассоциация европейского бизнеса еще в январе озвучивала сравнительно осторожный прогноз на этот год (рост — 17%), но теперь заявляет, что готова пересмотреть прогноз в сторону улучшения. Новые цифры будут объявлены в начале апреля.
Россияне торопятся купить машины без радиации Несмотря на все заверения японских автопроизводителей, что заводы не подверглись облучению в связи с аварией на атомной электростанции «Фукусима-1», российские покупатели с недоверием относятся к автомобилям из будущих партий и торопятся купить экземпляры из прошлых поставок. По данным дилерских центров, на прошлой неделе продажи японских моделей оказались на 25-30% выше, чем неделей ранее. Опрошенные газетой «Ведомости» покупатели сообщили, что стремятся приобрести автомобиль как можно скорее, хотя изначально планировали это сделать позднее. Причины поспешности связывают как с опасностью радиоактивного заражения, так и с возможными перебоями поставок. Многие японские автозаводы стоят уже больше недели, и сроки возобновления производства откладываются. Например, предприятия Toyota и Honda должны были вновь начать работу вчера, однако было принято решение отложить запуск конвейера до выходных. Nissan простоит до послезавтра. Mazda должна заработать сегодня. По данным «Ведомостей», покупатели стали больше интересоваться тем, с какого сборочного предприятия пришла машина, а при техобслуживании и ремонте спрашивают, где выпущены запчасти. Участились случаи отказа от предоплаченных японских машин. И некоторые дилеры для демонстрации безопасности своего товара стали закупать дозиметры. Впрочем, японцы сами прикладывают все усилия к тому, чтобы проверять выпускаемую продукцию на радиацию. В частности, Nissan объявлял о том, что каждый произведенный экземпляр проходит такой контроль. Поставка зараженных машин обернулась бы большим ущербом для репутации автомобильных марок. Покупатели могут быть спокойны еще и потому, что далеко не все японские модели попадают к нам из Японии. Так, Honda поставляет к нам оттуда только Accord, а Nissan – модели Patrol, GT-R и коммерческие машины.
Купе Mini: первый взгляд С тех пор, как BMW полтора года назад показала концептуальную двухдверку на базе Mini, никаких новых подробностей о машине не поступало. Теперь же в сети появились первые шпионские снимки предсерийного купе, а немцы официально подтвердили, что эта модель пойдет в серию уже до конца этого года. Камуфляжем скрыты только те детали, которые отличают новинку от базового хэтчбека, но главное маскировка скрыть не способна — новый силуэт. Крыша заметно опущена, стойки лобового стекла завалены. И еще одна характерная деталь: крыша «нахлобучена», как бейсболка козырьком назад. Получив оригинальный кузов, Mini утратил задние места. Зато багажник стал объемнее: около 250 л против 160 л у трехдверки. В остальном пойманный в объектив «шпионов» автомобиль — знакомый Mini в самой мощной 211-сильной версии John Cooper Works.
