Дом, дача и приусадебное хозяйство.

[3dmax]

1 Ночью нужно спать.

Нужно. Но так же ночью нужно работать холодильнику, отопительному котлу и т.д. То есть в случае отключения электроэнергии поспать без работы генератора никак не выйдет.

2. Ежели мы всю ночь терпели рёв соседского быка, пущай они потерпят тарахтение нашего гены...

Соседский бык, по сравнению с шумом рамного генератора, просто ребенок.

[oira]

Ну вот, сбили с пути истинного своими инверторами: сёдни был в ГВС, заехал в мегалавку (Леруа Мерлен), а там акция - инверторный KIPOR IG2600 ну по очень гуманной цене в 19888 р.... ну чо, придавил пупырчатую и укупил вот такого жёлтого кетайца



залил маслица, плеснул бензинчику, пару раз дёрнул за ревёвочку и чудо тихонько затарахтело... активную нагрузку тянет на "раз", реактивную будем завтрева тестировать, чую - сёдня всю ночь синусоиды сниться будут...

[дима]

поздравляю!отличный выбор.фубага 2600(брат близнец)брал там же,только три года назад по этой цене.. проверьте узел на дергалке,у меня улетал шнурок во внутря)))
п.с.
кто знает -люк полимерный легкий 30кн -наезд колесом от машины легковой -выдержит?

[Сигизмунд]

кто знает -люк полимерный легкий 30кн -наезд колесом от машины легковой -выдержит?

выдерживает и ГАЗель, а более тяжёлое пока не заезжало.
производитель гарантир?ет 3 тонны, если, конечно, при замесе не случилось какого-нибудь недосыпа. но тут уж как повезёт...

[дима]

спасибо!

[3dmax]

ну по очень гуманной цене в 19888 р..

Грех было не взять. Я за свой в прошлом году 24 тысячи отвалил, если память мне не изменяет.

проверьте узел на дергалке,у меня улетал шнурок во внутря)))

+1, узелок на ручке проверить обязательно, отколупав с неё заглушку овальную. В противном случае, если шнурок развяжется, придется разбирать половину генератора, что бы ее достать.

активную нагрузку тянет на "раз", реактивную будем завтрева тестировать

Тянет любую, не сомневайтесь. Только не стоит давать полную нагрузку в первые часы работы. Обкатка как никак.

[oira]

узелок на ручке проверить обязательно, отколупав с неё заглушку овальную.

Проверили, отколупнули - ревёвочка завязана аж двойным узлом: видать, кетайцы наши форумы читают...

[dimid]

завязана аж двойным узлом

проверил на мотобуре и бензопиле... заглушек нет! узлы двойные! так... на всякий случай

[3dmax]

Проверили, отколупнули - ревёвочка завязана аж двойным узлом: видать, кетайцы наши форумы читают...

И у меня двойным была завязана. И у большинства двойным. Не потому, что они нас читают, а просто потому, что так надо. Но ведь и бывали случаи развязывания, даже с двумя узлами. Так что проверка явно не лишняя.

[Евгений Ш]

Но ведь и бывали случаи развязывания

Веревка - полимерная. Немножко торчащий кончик зажигалкой подогреть - узел будет вечным. oira я рад, что Вас таки убедили. Я не жалуюсь на свой рамный, но шум от него уж очень навязчивый.

[oira]

oira я рад, что Вас таки убедили.

Спасибо.
Почитали електрофорумы - дабы не прибить сразу ето чудо, решили обкатывать "по науке": 750 Вт активной мощности с перерывом на 30 мин. через каждые 2 часа работы с общим "налётом" в 20 часов. Смена масла - через 10 часов...
-----------------------------------------------------------------------
К владельцам Фубаг 2600 (раз уж мы "конструктивные собратья") нескромный вопрос: што означает "ENGINE SW" на выключалке рядом с дёргалкой?

И исчо: можно ли обкатывать гену в "экономичном режиме"?

И совсем исчо: пробка бензобака присасывается, зараза, как пиявка, фиг откроешь... што с ней делать?

[Евгений Ш]

Смена масла - через 10 часов...

И, это... на масле не экономьте. И за фильтром воздушным присматривайте (не знаю, как на этом, но на рамных он должен быть в масле, но при продаже - сухой)

[дима]

нескромный вопрос: што означает "ENGINE SW" на выключалке

sw- сокр.от англ. switch — переключатель,первое слово думаю понятно всем-двигатель...
п.с.
у меня была проблема,когда гена стоял на солнце и на крышке бензобака был перекрыт клювик.короче-бензин из за сильного расширения паров,минуя этот самый свич(а он перекрывает в том числе и бенз.магистраль,сквозь вакуумный насос попал в картер.т.е проверка уровня масла перед каждым пуском-ОБЯЗАТЕЛЬНА...вот было мое удивление,когда отвинтив щуп,я увидел как из недр льет фонтан
п.п.с.
по поводу фонтанов-сегодня второй раз за месяц засорилась канализация -уличная,т.е. все течет через крышку люка(до этого 8 лет не знали о этой проблеме)почистить сейчас почищу,но возник ВОПРОС кто ставил ловушки на канализационные трубы из прутков или гвоздей,как это сделать наиболее правильно?или может еще ,чем посоветуете ? надо выявить" слабое" звено на улице,кто сбрасывает в каналью фигню...а то я как самый лысый ,со всей улицы типа от этого кайфую

[oira]

Итак, завершился первый день обкатки кетайского инверторного чуда: за 7 часов цикличной работы под нагрузкой 750 Вт (конвектор) в экономичном режиме было потреблено ровно 5 литров 92-го бензина. Результат представляется неплохим: 0.71 л/час при 33 % нагрузке.
Напряжение на контрольном мультиметре "гуляло" в рамках "дозволенного": от 228 до 232 V...

Перерывы в работе на полчаса (всего три перерыва) делались через каждые 2 часа работы. И каждый раз гена запускался с пол-пинка.

После окончания 7-часовой "сессии" от нетерпения раньше срока было заменено масло (полусинтетика AEG SAE 10w-40), на выходе - тёмно-коричневого цвета, но "стружки" видно не было. Воздушный фильтр, как и следовало ожидать - оказался сухим и был "вымочен" в чистом моторном масле...

Вывернутая свеча WR7DC (кетайский SUPER BOSCH R6) малёхо разочаровала: плотный чёрный налёт копоти говорит либо о слишком богатой смеси, либо о позднем зажигании... хотя, не исключено, что это всего лишь результат 7-часовой работы двигла в экономическом режиме с ощутимо пониженными оборотами. По ходу дела, после завершения обкатки свечу придётся заменить на аналогичную новую и погонять гену с полной нагрузкой на максимальных оборотах...

[3dmax]

И исчо: можно ли обкатывать гену в "экономичном режиме"?

Нужно.

Вывернутая свеча WR7DC (кетайский SUPER BOSCH R6) малёхо разочаровала: плотный чёрный налёт копоти говорит либо о слишком богатой смеси, либо о позднем зажигании...

Либо о том, что масло на нее летит. А масло они ВСЕ жрут. Именно эти. Редко какой генератор от замены до замены ( 100 МЧ ) отхаживает без долива. Это их особенность. Смеритесь и забудьте про это. Свечи меняйте по необходимости. Я не разу еще не менял. А наработка уже часов 800 будет. Черная и пес с ней , работает же. Чищу только изредка.

Воздушный фильтр, как и следовало ожидать - оказался сухим и был "вымочен" в чистом моторном масле...

Пропитка для фильтра куда лучше, чем вымачивание в моторном масле. Стоит копейки, работает лучше, чем моторное масло.