Неправильная парковка и как с ней бороться.

[Nick_2141]

Да я не такой глупый, каким Вы меня хотите представить . Я НЕ ПОЕДУ на ул Ильинка, ( Варварка, Лубянка, Мясницкая, Хрустальный пер. и т.д.) в 12 часов дня в рабочий день

Замечательно, если у вас есть такая возможность!
Ну а если Вам надо привезти/увезти с этих улиц пару-тройку компов (другое оборудование, инструмент), например? Тоже на метро?

[YuriyVZ]

Ну а если Вам надо привезти/увезти с этих улиц пару-тройку компов (другое оборудование, инструмент), например? Тоже на метро?

А сколько процентов тех, кому именно нужно что-то погрузить? Вот была бы небольшая платная парковка (с небольшой стоимостью), там бы были места всегда.
Т.е. на самом деле нужен способ отделить тех "кому нужно" от тех "кому лень".

PS: Конкретно про указанные улицы ничего не знаю.

[V255]

Да я не такой глупый, каким Вы меня хотите представить . Я НЕ ПОЕДУ на ул Ильинка, ( Варварка, Лубянка, Мясницкая, Хрустальный пер. и т.д.) в 12 часов дня в рабочий день

Замечательно, если у вас есть такая возможность!
Ну а если Вам надо привезти/увезти с этих улиц пару-тройку компов (другое оборудование, инструмент), например? Тоже на метро?

То-то я вижу утром по Москве едут машины и КАЖДЫЙ везет по в своей машине еще 4-х пассажиров, штук восемь компов и т.п.
Максимум 1 человек + один портфель или дамская сумочка в машине.

Про тех, кто везет груз и т.п. и речи нет-нужно, значит нужно, но таких меньшинство, а большинство везет самого себя с проблемами и заторами, но в метро не пойдут.

[sedoy]

"Избранники" по определению и статусу не испытывают проблем с парковкой Они, не создав условий, наказывают водителей, а проще - создают доп. условия для более полного и качественного освобождения своих граждан от бремени денег. Это политика

Я бы сказала это бизнес . У меня впечатление , что попросту решили , чего такому золотому дну пропадать , когда такую деньгу можно зашибать .

Для того, чтобы стать депутатом Законодательного собрания Петербурга, нужно иметь минимум 30 миллионов рублей. Речь не идет о попадании в список партии. В такую сумму обойдется только «работа на округе».

их же где-то нуно поиметь, а тут мы с вами...
Сколько стоит стать депутатом

[VAK]

YuriyVZ писал: "Не нужно идеализировать, этой зимой у нас дороги были почищены намного лучше, чем у финнов".
Не идеализирую - поездки в Финляндию (2-4 раза в месяц) это часть моей работы. Этой зимой, во время сильнейшего снегопада, выбирался из г. Коувола следом за снегоуборочной машиной. Иногда сложная обстановка бывает даже на трассе Хельсинки - Коувола.
По теме:
1. Основное отличие финских городов от Питера - на дорогах нет припаркованных машин. Это позволяет чистить дороги полностью, вместе с тротуаром. А в Питере, машины поставленные у тротуаров, не дают возможности почистить дорогу должным образом. Из трех полос движения сначала остаются две, потом одна. Писал этой зимой, по-моему даже в данной ветке, впечатления от поездки по 3 или 4-й Советской улице. Из 4-х полос движения осталась только одна и ту перекрыли коммунальщики, борясь с прорывом воды.
2. У финских торговых центров. банков, фирм парковки с утра вычищены, время стоянки, как правило, ограничено 2-мя часами. На ночь машины никто не оставляет - у них чисто. Посетите "Карусель" на Приморском проспекте - почувствуйте две разницы. У "Ленты", "Карусели" полно оставленных на ночь машин. Я понимаю этих людей - гаражей то их лишили с благословения Матвиенко. От этого парковки зарастают снегом и льдом.
Валерий.

[Алексеев]

Растаяли сугробы и вместе с ним исчез мой уютный капонир у парадной. Что же теперь придумать? Может, написать плакат типа: "Я этот кусок асфальта подмёл и вымыл шампунем - не занимать"?

[Nick_Zh]

Может, написать плакат типа: "Я этот кусок асфальта подмёл и вымыл шампунем - не занимать"?

А попробуйте написать "Платная стоянка", может толку больше будет - у нас не любят платные стоянки

[sedoy]

Может, написать плакат типа: "Я этот кусок асфальта подмёл и вымыл шампунем - не занимать"?

А попробуйте написать "Платная стоянка", может толку больше будет - у нас не любят платные стоянки

напишите-напишите
И она станет платной именно для вас...

Согласно ст. 1102 Гражданского кодекса «лицо, которое без установленных законом или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение)».

Шершавый язык плаката, однако

[VAK]

То-то я вижу утром по Москве едут машины и КАЖДЫЙ везет по в своей машине еще 4-х пассажиров, штук восемь компов и т.п. Максимум 1 человек + один портфель или дамская сумочка в машине.
Про тех, кто везет груз и т.п. и речи нет-нужно, значит нужно, но таких меньшинство, а большинство везет самого себя с проблемами и заторами, но в метро не пойдут

У нас разный взгляд на проблему. Я пищу о том, что можно сделать для создания комфортной обстановки для всех водителей. Вы - о том, что нужно запретить для того, чтобы можно хоть как-то передвигаться.
Простой пример. У меня от Банка до дома чуть менее трех километров. Можно минут за 20 дойти пешком. Но чтобы в перерыв успеть домой на обед, я сажусь за руль. Проехать 12 км (дважды на работу и с работы) для меня гораздо выгоднее (и вкуснее), чем заказывать бизнес-ланч.
Валерий.

[YuriyVZ]

1. Основное отличие финских городов от Питера - на дорогах нет припаркованных машин. Это позволяет чистить дороги полностью, вместе с тротуаром.

Есть, в спальных районах. Но там соблюдают очередность парковки на сторонах дороги.

PS: С точки зрения соблюдения ПДД и правил парковки, у финнов как раз все хорошо. Ну превышают они скорость, но не так чтобы попасть на большой штраф. На самом деле иногда сомневаюсь как быть когда за тобой хвост финнов, а ты не хочешь совсем превышать, т.к. не знаешь где камеры, да и последствия штрафа могут быть хуже, чем для местных. А они обгонять не будут...

понимаю этих людей - гаражей то их лишили с благословения Матвиенко.

А вот интересно есть ли где-то еще гаражи в том виде, как они есть у нас. Я нигде не видел, я не говорю о загородных домах.

С остальным согласен. Мне просто не понравилась фраза "хорошо там, где нас нет".

Что же теперь придумать? Может, написать плакат типа: "Я этот кусок асфальта подмёл и вымыл шампунем - не занимать"?

Мне тоже интересно, что придумают "установщики коробок" От "приватизации" мест уже вряд ли смогут отказаться.

[sedoy]

От "приватизации" мест уже вряд ли смогут отказаться

а куда они денутся.
И коробки, и другие "информсредства" уже были в ходу прошлой (2009-10гг) зимой.
А в весенне-осенний период с проблемами парковки на свободном (в данный момент) месте - что-то не сталкивался.
Как грится, кто первый - того и тапочки...

[Алексеев]

И она станет платной именно для вас...

Не сомневаюсь

А вот интересно есть ли где-то еще гаражи в том виде, как они есть у нас.

Да нет нигде, уверен.

Можно минут за 20 дойти пешком. Но чтобы в перерыв успеть домой на обед, я сажусь за руль.

И у меня так было... Ни то, ни сё.

[Алексеев]

И коробки, и другие "информсредства" уже были в ходу прошлой (2009-10гг) зимой.

Тоже нигде такой "приватизации" не видел. Видимо, чисто наша тема.

[V255]

То-то я вижу утром по Москве едут машины и КАЖДЫЙ везет по в своей машине еще 4-х пассажиров, штук восемь компов и т.п. Максимум 1 человек + один портфель или дамская сумочка в машине.
Про тех, кто везет груз и т.п. и речи нет-нужно, значит нужно, но таких меньшинство, а большинство везет самого себя с проблемами и заторами, но в метро не пойдут

У нас разный взгляд на проблему. Я пищу о том, что можно сделать для создания комфортной обстановки для всех водителей. Вы - о том, что нужно запретить для того, чтобы можно хоть как-то передвигаться.
Простой пример. У меня от Банка до дома чуть менее трех километров. Можно минут за 20 дойти пешком. Но чтобы в перерыв успеть домой на обед, я сажусь за руль. Проехать 12 км (дважды на работу и с работы) для меня гораздо выгоднее (и вкуснее), чем заказывать бизнес-ланч.
Валерий.

Судочки, в которые жена может положить Ваш домашний обед позволят Вам полностью избавиться проблем с парковками, улучшить физическое состояние за счет ежедневных 40-минутных прогулок (20 утром, 20 вечером).
Я же говорил - проблемы мы создаем сами себе, а потом жалуемся на пробки, трудности с парковкой, повышенным давлением, лишним весом и т.п.

[VAK]

А вот интересно есть ли где-то еще гаражи в том виде, как они есть у нас. Я нигде не видел, я не говорю о загородных домах.
С остальным согласен. Мне просто не понравилась фраза "хорошо там, где нас нет"

Нет, гаражи в том виде, как они есть у нас не встречал. Рядом с многоквартирными домами обычно открытая парковка, либо навес, защищающий от дождя и снега. У знакомого (он живет на бывшей крестьянской ферме) под гараж переоборудована каменная конюшня. Но у него 3 машины в семье.
Фразу "хорошо там, где нас нет" я вроде как не писал. Ежели нас еще там нет - то будем.
Валерий.