А что, кащенизм, оказывается, стОящая вещь. Вы только подумайте, как ловко:
.........
3. При этом попутно возвышайте модераторов и хозяев мест окащенения. Уже в скором времени они начнут одёргивать крикунов;
4. Не тратьте времени на ответы на больши́е, действительно уличающие вас посты. Просто передёрните в духе — «еле прочитал до середины этот бред, сомневаюсь, что кто-то из остальных пересилил себя в большей степени»;
5. Играйте на чувствах толпы, она не любит, когда её выставляют в глупом свете. А уличив в этом крикуна, толпа сама же пожрёт его;
6. Не бойтесь устраивать громких скандалов. Но старайтесь это делать чужими руками;
7. Клейте ярлыки и настойчиво придерживайтесь их. Уличайте в антикащенизме, в том, что оппонент с вами спорит только из-за того, что вы кащенит, при этом, слабо разбираясь в теме, и тем самым скатывается до абсурда.
8. В спорах также старайтесь часто употреблять выражения авторитетных для окащеняемого места личностей. Приоритет сто́ит отдавать власть имущим. Впоследствии подчёркивайте, что оппонент даже слова модераторов/администраторов подвергает сомнению.
boris55 писал(а):Разве машинисты на РЖД не носят форму с галстуком???
Нет. Рубашку ношу, пиджак иной раз могу накинуть, но не более того. Полностью форму никогда не ношу. Привык в джинсах, в иных штанах не могу.
К тому же я говорил про нормальный костюм, а не рабочую форму. Так вот, никогда я не хожу в пиджаке и рубашке с галстуком, потому что выглядеть старше нет никакого желания.
3dmax писал(а):никогда я не хожу в пиджаке и рубашке с галстуком, потому что выглядеть старше нет никакого желания.
Ходил 5 лет в костюме и галстуке, хотя сильно никто не заставлял. Сейчас даже не помню точно, когда в последний год надевал его. А! Вспомнил!! На новогодней корпоративке!!! Хотя это вроде карнавальный был...
Militar Katze писал(а):смотрел прессу, попалось: такое ощущение что все бюджетки похожи на логан как братья бразильский VW Gol
VW отзывает 200 тысяч машин из-за отваливающихся колес. В четверг, 11 февраля, концерн Volkswagen объявил об отзыве 193,6 тысячи автомобилей, выпущенных в Бразилии и предназначенных для местного рынка. Сервисная кампания затрагивает машины Voyage и Gol нового поколения, собранные до июля прошлого года.
.
