Бензин и цены

[Андрей С]

Я говорю о более отдалённых временах. В салоне общественного транспорта находился ящик с прозрачной полусферой на верху. С боку, от полусферы, имелся рулон отрывных билетов. Пассажар, заходя в салон, кидал деньги в прорезь прозрачной полусферы и отрывал от рулона, посредством передвижения круглой рукоятки, билет. И всё. Тарифы в Москве: метро - 5 коп. (вход через турникет),
автобус (кроме пригородних) - 5 коп., толлейбус - 4 коп., трамвай - 3 коп. Траффик - не ограничен. 1USD - 0,62 RUR.
P.S. Эту бескондукторную технологию уже применяют в странах ЕС - мы так отстали, или опередили время?

[mixxxxail]

В нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей Державе тарифы на нефтепродукты должно регулировать Государство! Вспомните СССР: госмонополия на топливо. Твёрдые отпускные цены на топливо для всех секторов народного хозяйства. Общественный транспорт был весьма прибылен для Государства и рентабелен на столько, что постоянно вводились и реконструировались траспортные пути сообщений, как на ж/дороге, так и на других сухопутных, водных и воздушных путях сообщений! Это абсурд, что имея такие колоссальные нефтеносные провинции, мы имеем сверхвысокие цены на топливо для розничных потребителей и для производящего сектора экономики!

Это все хорошо,только забыли про баланс деньги тавар,денег столько было у народа ,что появился дифицит черный рынок +забыли ,что надо строить хоть какие заводы ,чтоб тавара было больше,отсюда опять деньги и инфляция с черным рынком,барыль со ста баксов упал не стало денег на импорт к качеству каторого народ отнасился уважительно= и все это привело к желанию жить по заподному наши пропогандиские песни фильмы ускорили процес высмеивая совок тупо ускорили процес дизбаланса в обществе.ВОТ И ВЕСЬ АНАЛИЗ ПРОИЗОШЕДШЕГО.
А теперь живите по западнаму при прибавочной стоимости ,другими славами так цены и будут расти с такойже интенсивностью-точнее как ни копи в кормане ни шиша ,спасает только кридит каторый прийдеться брать не только на квартиру ну и на образование ваших детей и у них тоже будет жизнь с прибавочной стоимостью....ПОНЯТНО ОБЬЯСНИЛ?Я уже в кризис верить перестал.

[3dmax]

Я говорю про более отдалённые времена.

И я Вам говорю про более отдалённые времена. я тогда ещё на Автобусах сам не рулил, но с отцом катался часто и что почём помню отлично.

В салоне общественного транспорта находился ящик с прозрачной полусферой на верху.

Что и называлось кассой.

С боку от сферы имелся рулон отрывных билетов.

Вообще то сбоку имелось колесо, покрутив которое вылезал билет. А рулон с билетами был внутри кассы. Мне, кстати, всегда доставалась почётная миссия заменить пустую катушку.

Пассажар, заходя в салон, кидал деньги в прорезь прозрачной полусферы и отрывал от рулона, посредством передвижения круглой рукоятки, билет. И всё.

Нет, не всё. Очень часто бывало и так, что пассажир, заходя в салон, просто шёл и садился на свободное место. Или же заходил, говорил зачем то пассажирам ( ???) , что у него проездной и садился на место. Контроль тогда работал редко и только на самых ходовых маршрутах, но уж если бывало заходил к нам в гости, то из 50 человек в салоне пяток как минимум были безбилетниками.
Думаете, что остальные 45 были с билетами? Ха ха, как бы не так. Участники ВОВ, инвалиды, всякие " члены" и кто там ещё имел льготы? Таких могло быть до половины пассажиров автобуса. Именно поэтому ОТ был даже тогда убыточен. А потом добрый дядя Ельцин издал указ по которому все пенсионеры стали иметь бесплатный проезд на ОТ и началась вообще полная попа...

автобус (кроме пригородних) - 5 коп

Как раз пригородный и даже междугородний стоили всё те же 5 копеек.

P.S. Эту бескондукторную технологию уже применяют в странах ЕС - мы так отстали, или опередили время?

Скорее опередили. Раньше же у нас так было, но после развала СССР народ вообще отказался платить за проезд, ввели кондукторов. Потом, в Москве, АСКП, а в подмосковье до сих пор так и работают кондукторы. На самых захудалых маршрутах водитель запускает народ через переднюю дверь и сам обилечивает пассажиров.

[Андрей С]

Кстати, если попадался сговорчивый диспетчер и такой же кондуктор, то литров 100 сливалось налево,

Еще и "поливальщики" сливали.

[Captain]

Ёкорный бабай... Так нафлудить....
Бензин стоит столько, сколько за него готовы платить (Это чтоб флуд не пришили)

[Андрей С]

Нет, не всё. Очень часто бывало и так, что пассажир, заходя в салон, просто шёл и садился на свободное место. Или же заходил, говорил зачем то пассажирам ( ???) , что у него проездной и садился на место. Контроль тогда работал редко и только на самых ходовых маршрутах, но уж если бывало заходил к нам в гости, то из 50 человек в салоне пяток как минимум были безбилетниками.

А штраф - 3 руб.? Брали - не смотря ни на что. Не то, что сейчас.

[mixxxxail]

P.S. Эту бескондукторную технологию уже применяют в странах ЕС - мы так отстали, или опередили время?

тогда контралеры шерстили как вЕС и взяток не брали в пол цены,а если и брали то всеравно штраф был дорогой.Гопников не было не знали ,что пустой коробок усиливает удар в несколько раз при правильном ударе чел вырубаеться практически сразу.

[Андрей С]

Бензин стоит столько, сколько за него готовы платить (Это чтоб флуд не пришили)

Платим и кряхтим. Вот Вам и ёкарный бабай.

[3dmax]

Еще и "поливальщики" сливали.

Раньше сливали все, кто имел доступ к халявному бензину.
В каком там году то было с бензином туго я запамятовал что то? В то время Автобусы вообще почти не появлялись на линии. Доходило до того, что пассажиры зная где мы отстаиваемся приходили к нам и чуть ли не просили отвезти их, потому что на остановке уже под сотню человек скопилось.
Смешного конечно мало, но что было, то было.

[3dmax]

А штраф - 3 руб.?

Да, штраф был трешка.

Брали - не смотря ни на что. Не то, что сейчас.

Брали конечно! А зачем Контролёрам те жалкие 50 коп или рубль которые им изредка предлагали? Они за большое количество оштрафованных могли двадцатничек к зарплате в виде премии получить. Да и ради справедливости стоит заметить, что и не предлагал тогда почти никто. И мыслей таких не было ни у кого. Попался так попался...

[Андрей С]

тогда контралеры шерстили как вЕС и взяток не брали в пол цены,а если и брали то всеравно штраф был дорогой.Гопников не было не знали ,что пустой коробок усиливает удар в несколько раз при правильном ударе чел вырубаеться практически сразу.

Да, Вы ещё вспомните времена III Рейха. Там, однажды, всех безбилетников из пригородного поезда высадили эсессовцы. И, банально, всех "зайцев" расстреляли, а саму экзекуцию сняли кинохроникёры. Потом, долго крутили этот ролик в кинотеатрах Германии. Больше "зайцев" в гитлеровской Германии не было.

[mixxxxail]

Очень часто бывало и так, что пассажир, заходя в салон, просто шёл и садился на свободное место. Или же заходил, говорил зачем то пассажирам ( ???) , что у него проездной и садился на место.

Это пошло после выхода фильма Вокзал для двоих,кстати я помню скандалы и упреки заставляли показывать проезной и сами пасажиры высаживали наглых безбилетников

[3dmax]

Бензин стоит столько, сколько за него готовы платить

Я не готов за него столько платить, меня заставляют. Почувствуйте разницу между выражениями...

[3dmax]

Это пошло после выхода фильма Вокзал для двоих,кстати я помню скандалы и упреки заставляли показывать проезной и сами пасажиры высаживали наглых безбилетников

Ну я уж не знаю откуда это пошло. Но мой отец всегда громко ругался когда к кабине подходили и в окно ( Лиаз-677М имел между салоном и кабиной стекло с форточкой ) пихали проездной и орали на всю кабину ПРОЕЗДНОЙ!!!
А вывсаживание пассажиров самими пассажирами я что то не припомню.

[mixxxxail]

Андрей С
Помню я маленький был и манетку сам за маму кидал и билетик отрывал и места старушкам уступал,это я сейчас в скотовозке как на экскурсии,..Раньше все кто имел авто в отпуск дикарем почетно на юг ездил с полаткой,своей предложил купить прицеп дом и скататься ЕС -криво посмотрела,кстати сейчас это модно.