3dmax писал(а):Люди тоже разные бывают. Кто то худой, кто то толстый, прикажите всех их уродцами назвать?
Нет уж, люди, это совсем другой случай. Некрасивых нельзя называть уродами, потому что они такие и есть. Это действительно неполиткорректно.
С другой стороны, как раз с людьми все проще. Есть вполне определенный эталон красоты для каждой рассы, и любое отклонение от него, по сути, является генетической ошибкой. Достаточно сильные отклонения и есть уродство.
С машиной сложнее. Эталона красоты машины вроде бы нет. Но вот вышел новый Цивик, и он красив. Заметьте, не такой как все. Но всем нравится. На фотках нравится, а в жизни, как первый раз увидел, вообще проникся.
Логан по фоткам казался вроде бы ничего. В жизни он меня сначала поразил на стоянке огромными пустыми окнами из оконного стекла, и синей краской (вроде металлик), до боли напоминающей своей шагренью китайский трехколесный велосипед моего сына. Того и гляди, сдерется ногтем. Второе впечатление - вид сзади в движении, самое сильное. С других ракурсов вроде привык, в жизни я даже доказываю некоторым что Логан совсем неплох. Но когда я вижу его сзади и немного снизу , аргументы сразу иссякают. Говорю жене - смотри, Логан в таком цвете не так уж и страшен. Жена однако непоколебима "все равно страшный". И возразить ей нечем. Действительно, сзади неважно выглядит. Хоть в цвете хамелеон (не видел, просто ляпнул).
Sergren писал(а):Получается, что мы, Логановоды, вложили деньги и душу в уродцев.
А не фиг было говорить, что Гетц не шедевр. Опустили малышку ни за что, пользясь отсутствием Ехпрокачу. Пришлось защищать. А лучшая защита, как известно, нападение В конце концов, среди Логановодов тоже не так много упертых сторонников его спорного дизайна. Многие (я думаю молчаливое большинство) сходятся на том, что просто привыкли к его внешности, либо она для них вообще не играет особой роли. Я бы тоже так сказал, будь я владельцем Логана.
Но то, что первое впечатление от дизайна Логана в большинстве случаев отрицательное, по моему, не нуждается в доказательствах. А Вы меня заставляете доказывать что белое, это белое, а не серое и не в полосочку.
Sergren писал(а):Получается, что мы, Логановоды, вложили деньги и душу в уродцев.
А не фиг было говорить, что Гетц не шедевр. Опустили малышку ни за что, пользясь отсутствием Ехпрокачу. Пришлось защищать. А лучшая защита, как известно, нападение В конце концов, среди Логановодов тоже не так много упертых сторонников его спорного дизайна. Многие (я думаю молчаливое большинство) сходятся на том, что просто привыкли к его внешности, либо она для них вообще не играет особой роли. Я бы тоже так сказал, будь я владельцем Логана. Но то, что первое впечатление от дизайна Логана в большинстве случаев отрицательное, по моему, не нуждается в доказательствах. А Вы меня заставляете доказывать что белое, это белое, а не серое и не в полосочку.
Да не отвратительное впечатление от Логана. Не могу сказать, что кончил от счастья, когда его увидел, но и никакого отвращения не испытал! Это просто рабочая лошадка, сколько раз уже это обсуждали. И внимание дизайну тут уделяется в последнюю очередь. Для меня куда важнее размер багажника, чем какие то там заморочки со стойками, формами. Колёса не нравятся, это да. Но не из-за своей убогости, а по описанным мною причинам. Сдувает с трассы, колейность, плохая управляемость на мокрой дороге. Если бы этих проблем небыло, то и не подумал бы менять резину на более широкую.
Акцентовод писал(а): А не фиг было говорить, что Гетц не шедевр. Опустили малышку ни за что, пользясь отсутствием Ехпрокачу. Пришлось защищать. А лучшая защита, как известно, нападение
Никто Гетца обидными словами типа "уродливый малыш" не ругал, просто отметили его недостатки. Вы явно переборщили со своей ответной реакцией. Смотрите впредь аккуратнее с офф-топами и резкими выражениями
Акцентовод писал(а): Полагаю, умысел был такой, что нормальный человек с достатком в такого уродца не сядет, ибо засмеют. Лучше будет корчится в маленькой дорогой Клио, или таки раскошелится на Меган.
У мнея сосед по стоянке- ездит на прадо, а телефон- нокиа 3110 ( баксов за 70)- а у владельцев обмылков (или извините- фанатов биодизайна) росийско-корейского автопрома супер-пупер сматфоны- им не наплевать- у них ИМеДЖ, блин, им как лохам нильзя- засмеют.
3dmax писал(а):Да не отвратительное впечатление от Логана.
Я вообще то не про отвратительное говорил, а про отрицательное. Бывает нейтральное. Увидели первый раз какой-нибудь Ланос. Или Акцент (Предположим, первый). Или Киа Рио. И не заметили. Потому что сто раз видели такие же, или похожие машины. Просто еще одна.
Бывает положительное. От "Симпатичная машинка" до "мне бы такую", или "кончил" - кому как нравится. Новый Цивик - хороший пример. Он где-то посередке. Гетц просто симпатичный. А реально круто было первый раз увидеть BMW Z3 Roadster лет 10 назад в Ростове.
А бывает отрицательное. Не обязательно "Вот это урод". Такое можно сказать скорее про какие-нибудь самоделки. "Внешность конечно не очень, но мне важнее большой багажник" - это тоже отрицательный отзыв о внешности. Подходит к Символу и Логану.
Акцентовод писал(а): Внешность конечно не очень, но мне важнее большой багажник" - это тоже отрицательный отзыв о внешности. Подходит к Символу и Логану.
Я не знаю такой машины , как симВол. Вот СимБол знаю.
Если Вы про него, то вот он , на мой взгляд, как раз вызывает отвращение, когда видишь впервые. Спереди нормальная машина, но вот вид сбоку убивает. В Логане такого нет.
momo17 писал(а):У мнея сосед по стоянке- ездит на прадо, а телефон- нокиа 3110 ( баксов за 70)-
Ничего Вы не понимаете. Ходить со старыми нокиями - тоже особый шик А насчет задумки рено сделать непривлекательную для состоятельных клиентов машину - так она с треском провалилась. <Censored> Логан привлек массу покупателей в благополучной Европе. А симпатичный, но дорогой и непрактичный Смарт, так же как сексапильный Пежо 1007 на грани закрытия проектов с мизерными продажами. Что поделать, не все готовы платить за красоту и изящество. Вот только сей факт опять же, не делает Логан красивее и изящней
Внешность - дело вкуса. Когда я рассматривал авто для покупки, то было много разных параметров и один из них, конечно, внешний вид. ИЗ рассматриваемых машин однозначно не понравились внешен Нексиа и Акцент. К Логану с этой стороны претензий не было.
Sergren писал(а):Это наш ответ Чемберлену, так сказать. Что ж Вы, Акцентовод, купили непонятного дутого уродца?
Нет, я старого Акцента купил. Он не дутый, это уж точно. Может, мыльноватый немного, это есть.
Но купил я его не за дизайн. Дизайн мне был почти параллелен. Хотя "хрустальная" оптика, помню, импонировала. На тот момент это была реально самая дешевая иномарка, если говорить о комплектации с кондеем. К тому же проверенная временем. Посты на форуме, про то, что можно ездить 50 тык просто завораживали. Я,конечно, мог на шестерке не менять ничего тысяч 10, но потом пришлось бы перебрать полмашины.
Как вариант рассматривался Гетц и Символ. Оба стоили ощутимо дороже. Например, символ без кондея 320 тыр против Акцента с кондеем за 311. Про Логан думал, но не стал особо искать, поскольку смущала новизна модели.
В общем, как видите, на дизайн я тоже не шибко обращал внимание. Для меня он так же вторичен, как для большинства владельцев Логана.
Но все равно Гетц красивее Логана. Я за справедливость
Акцентовод писал(а): Но все равно Гетц красивее Логана. Я за справедливость
Мне вот интересно, как Вы это определили? ведь всё индивидуально. Вы проводили опрос жителей планеты по этому поводу? Вам известно их мнение?
А то и я могу заявить, что самое красивое авто это ушастая иномарка, которая ЗАЗом обзывается 966.
, аргументы сразу иссякают. Говорю жене - смотри, Логан в таком цвете не так уж и страшен. Жена однако непоколебима "все равно страшный". И возразить ей нечем. Действительно, сзади неважно выглядит. Хоть в цвете хамелеон (не видел, просто ляпнул).
