Как по мне, так передний парктроник это большая вероятность отрихвтовать свой передний бампер. Начинаешь жаться ко всем, а у парктроника погрешность имеется.
Sergren писал(а):Жесть, конечно, миллион на Форд ...
Это всего лишь 33 килобакса Вообще я изучал историю вопроса - когда в 2004-м S-Max только выводили на рынок, его цена составляла вполне демократичные 27 клобаксов, а оптом вдруг как-то разом скакнула на 5 штук. Подозреваю, это это курс евро/доллар о всем виноват
Ну и потом есть у Форда варианты, как купить новую машину у официалов тысяч на 200 дешевле, чем указано на официальном сайте Не тестдрайвовскую
Я бы не брал S_ max, впереди сменя всего ряда- смаксимум через год. Будете ездить на архаичном ато, сразу после покупки. Мне бы было обидно. Этож не ЛОгаен з 350, это уже для души.
Вот 700 штук за корейца...сам не верю тому, что это делаю.
ВЫ не представляете, как надо мной смеялись мои коллеги из МАгадана, когда я им озвучил цену на свой корейский унивесрасал.
Уних там за эти деньги можно Звездолет купить, немного бу, причем сразу с командойи взлетной полосой....
А вообще посчитайте в Евро, и все будет очень недорого. Если не поможет- то в Аннглийских фунтах...
Зфгд_ШШ писал(а):А мне как-то влом менять машины каждые пару лет
Почему каждые пару лет? Последнюю покупал всего полтора года назад. На самом деле оооочень вагон нужен. Ну никак вообще без него стало. Я ещё по осени о нем думал, но решил до весны дотянуть.
Вообще я изучал историю вопроса - когда в 2004-м S-Max только выводили на рынок, его цена составляла вполне демократичные 27 клобаксов, а оптом вдруг как-то разом скакнула на 5 штук. Подозреваю, это это курс евро/доллар о всем виноват 
. Новая вещь далеко не обязательно лучше старой. Так чта....
