Бред какойто,на железной дороге ограничение есть по высоте ,это что они все мосты и столбы будут на трассе менять?Lars писал(а):Может быть все уже давно знают. Но я вот первый раз увидела.
Скоро у нас по РЖД будут ездить двухэтажные вагоны. РЖД до 2015 г. понадобится 1210 двухэтажных вагонов (около 200 вагонов в год).
Двухэтажный вагон может стоит около $2 млн. Примерная сумма, как я поняла.
У меня вопрос
Результаты тендера (какая именно компания будет такие вагоны поставлять) РЖД объявит до 30 мая.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 10:52 Беседуем на здоровьеМодераторы: Администраторы, Модераторы
Ну мало ли что Вы бредом считаете . У РДЖ на все свое мнение есть, надо и будут менять, еще миллиард на это угрохают - никаких проблем . Специально для Вас.
"Совет директоров ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) рассмотрел "Программу развития пассажирских перевозок в дальнем следовании до 2015 года", включающую в себя подпрограмму по обновлению пассажирского подвижного состава. Об этом говорится в сообщении компании. .....К основным целевым параметрам пассажирского подвижного состава относятся: … проектирование и производство двухэтажных пассажирских вагонов….. По словам начальника департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадия Верховых, реализация программы развития пассажирского комплекса дальнего следования РЖД до 2015 года позволит обеспечить развитие и совершенствование организации пассажирских перевозок.....".
Докладываю! РЖД вдоль своих дорог Уже проложили и продолжают активно прокладывать оптоволоконный кабель. Знаете, сколько стоит аренда магистрального кабеля?
мда .
Такими темпами билеты на поезд будут стоить как на самолет. Потому что платить все в конечном итоге равно будем мы, в моем понимании, конечно. А кабель этот зачем именно? Если не секрет.
Не правильно поняли. Этот кабель - собственность РЖД. Проложен он ими для своих нужд (АСУ). И + сдача его в аренду (интернет, телефония). Так что...... 
Да я понимаю, что собственность .
Я рассуждаю "из чего" РДЖ покрывает свои расходы на все эти мероприятия? Можно понизить свою прибыль, взяв оттуда, - во что я слабо верю. А можно повысить тарифы на перевозки, прибыть прежняя, а расходы оплачены. Вот, например, наш Автоваз. На этой неделе скромно как прошептал, что слегка поднимает стороимость машин, в районе 10 000 руб. за машину. А зачем? Затем, сказал Автоваз, что ему надо бы зарплату рабочим прибавить чуток....Так что есть такая тенденция в нашей славной стране. Или еще было. Опять РЖД. Повысило (по моему в прошлом месяце) стоимость билетов на 1%. Зачем? Олимпийский Сбор. В фонд строительства олимпийских объектов. Типа денег не хватает, надо всей страной помочь .
Вот тут точно не знаю. Хотя верю . У нас можно "при убыточности" попросить "помощь" из бюджета. Класс, отличный вариант.
И ведь дадут денег. Потому что если РДЖ не будет ездить - будет коллапс. Вот придет 3dmax, надо будет у него спросить - из каких денег модернизация ведется на РЖД. Ну и второе мое рассуждение - не может такого быть, чтобы у них ничего не оставалось.... Откуда тогда у них нынче 400 $ млн на новые вагоны? Где то же они из взяли .
В общем, с этой "убыточностью" как то странно для меня. Что то тут не так.
Может, РЖД применяетя для своих финансовцых показателей понятия прибыльности и убыточности страховых компаний ?
Все, что я знаю о финансовых показателях страховых компаний, это... ...то, что тарифы у них растут, а прибыть при этом постоянно  падает  . Это исходя из большинства интервью глав этих страховых. Прямо аж жалко их /шутка/.
Если серьезно, что это за система такая у них?
Вовсе не бред. Вагоны будут полностью вписываться в габарит как по высоте так и по ширине. А вообще эта песня о двухэтажных вагонах года три уже как поётся, но пока толка мало.
Ну Вы даёте. РЖД бабло гребёт лопатами. У РЖД одна проблема, убыточно пригородное движение. И они с радостью бы его совсем закрыли, да низя. А вот с пассажирских перевозок, а особенно с грузовых идёт очень, ОЧЕНЬ не плохой навар. Вы никогда не замечали, как ставят опаздывающую электричку под обгон, а грузовому дают зелёную улицу? Казалось бы , какая разница грузовому, 5 минут для него ведь не имеют значения? Вот и задумайтесь в следующий раз, почему грузовой летит вперёд, а люди стоят. На Ярославке это уже принимает размеры бедствия, иной раз даже Спутник тормозят, что бы грузовой отправить.
РЖД не просит денег у государства, а откуда берутся деньги я ответил выше. Кто Вам вообще сказал, что РЖД убыточно? Вы же умная девушка, покопайтесь в интернете, много интересного найдёте.
В "стародавние" (совецкие) времена под "сдачу порожняка" на соседние дороги на 18.00 "ставили" даже пассажирские поезда: тогда это делали ради показателей соцсоревноания, а сейчас - ради конкретных "денэшков" (показателей "капсоревнования")  !
С модераторами не спорят . И тем не менее, смею утверждать, что лесная земляника в Тамбове не хуже. А собирать ее - сплошное удовольствие. Не то, что малину, на той клопы - вонючки сидят.
С большим опозданием и с неменьшим удовольствием хочу уточнить, что на ТО переобули не меня, а мою машину в летнюю резину. А с перфорированными сандалетами Вы поторопились .
Сегодня поехал купил из тонкой кожи просто тапачки,так что обул тонкую себе резину.Новые калекции уже приехали. 
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27 |
