Зфгд_ШШ писал(а):Dым писал(а):http://fishki.net/comment.php?id=21479
Ага, оно самое. Хотя вроде я раньше там был, судя по освещению, но передний грузовик не стоял впритык к Буханке.
Вау, а БТР то даже не помялся!!! Хочу Логан-БТР!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 04:39 Дачная эпопея и дорожные наблюденияМодераторы: Администраторы, Модераторы
Вау, а БТР то даже не помялся!!! Хочу Логан-БТР!
Ничё страшного, мы его на метан переведём. Места в БТРе много, метан в три раза дешевле бензина! Красотища! Залил сразу литров 500 и забыл о заправке на месяц.
Аааа! Я говорил, что девушка прошлый раз у Вас имя не спроста спрашивала! Коллега, похоже Вы под "колпаком"!
Все было хорошо, даже слишком хорошо для полдевятого утра вторника - проехал в одиночестве от Лебяжьего до Ломоносова, потом в небольшом потоке от Ломоносова до Петергофа. Любимая игра на дороге от Ломоносова до Петергофа - паровозики. Она же "обгони автобус, бензовоз, etc". Дорога двухполосная и один тихоход создадет массу проблем скороходам. Поэтому часто впереди едет большой тихоход (паровоз), а за ним скороходы - вагончики. Чтобы не трепать нервы, еду там особо не обгоняя, заодно экономя бензин.
Нормально проехал Петергоф, Стрельню и Петергофское шоссе, почти в свободном режиме прошел Трамвайный, Краснопутиловскую., Кубинскую. А вот когда выехал на Благодатную, попал в безнадежнейшую пробку прямо перед Измайловским и оставшиеся до работы 4 километра ехал час, ровно столько, сколько ехал от Лебяжьего до Благодатной 62 километра. Завтра надо будет попробовать проехаться по Кузнецовской. Если не поможет, буду бросать машину у метро.
Вчера по на Петергофской дороге был аварийный день - сначала небольшая жесть на пешеходном переходе, потом серьезная авария на углу Пионерстроя - приблизительно 4 - 5 машин, один из них - Логан
 . Но он, по-моему пострадал меньше всех. А вот кому-то разбило передок так, что пар из под капота шел. Аварией перекрыло 2 полосы из трех, проехать можно было только по правому ряду. Так некоторые уроды, видя впереди аварию, все равно лезли в самый левый ряд, а потом расталкивая всех и вся лезли из третьего ряда в первый. Ну и на выезде из Петергофа, там где дорога ныряет вниз-вправо на перекрестке Газель жестко встретилась с десятиной - у десятины разбита морда.
Сделал два интересных наблюдения. Первое - в основном грубо нарушают правила владельцы дорогих машин. Они вообще ведут себя так, как будто остальные - это мусор на их дороге. Видимо, привыкнув к мысли, что за деньги они могут сделать все, что им хочется, и им за это ничего не будет, экстраполируют такое отношение и на дорогу. Особенно заметно на узких дорогах под Ломоносовым. Второе - не уверен, куда поток по утрам больше - в город или из города.
Пару дней назад мне усиленно предлагали жесть. Отказался. Первый раз на Корсе какая-то мадам под полтинник. Пересекся с ней в Петергофе, о чем чуть сильно не пожалел. Он ехала очень оригинально - если ей надо перестроится, она включала поворотник и тут же начинала поворачивать, не глядя, есть там кто, нет кого. Поскольку Петергоф - это семь светофоров на протяжении полутора километров, деваться от этой тетки было просто некуда. Один раз она меня чуть совсем не поймала - военный грузовик ушел в левый ряд. Я-то знаю, что если уж солдатик ушел влево, то направо точно соваться не следует. А эта тетка сунулась. Я поехал прямо. Но тетка, увидев то же, что и солдатик минутой раньше, тут же метнулась влево, где уже был я. Пришлось уворачиваться и оттормаживаться. Тетка держала морду кирпичом, мол все нормально, так и надо. С трудом объехал ее на шестом светофоре и больше не видел. Мораль - держитесь подальше от теток под полтинник.
Вторую жесть мне предложил какой-то мужичонка на древней вольве. На ломоносовской дороге он ехал совсем уж медленно - около 50 км/ч. Как потом оказалось, боялся пропустить свой поворот. Как на грех, обогнать его долго было нельзя - встречных много. И вот когда появилась возможность, пошел на обгон. Почти поравнявшись с ним, с ужасом увидел, что он тоже включил поворот и начал двигаться налево к своему повороту. Тоже пришлось уворачиваться. Мораль - если перед вами едет тормоз, то возможно он не тормоз,а просто боится пропустить свой левый поворот. Будьте бдительны на предмет его поворотников.
Тоже отмечусь. Недели две назад возвращаюсь по Ярославке из достаточно дальней поездки. Вечером где-то уже ближе к Москве (не очень те места знаю) лечу по левой за Лехусом. Бам-с, стационарный пост ДПС, нас обоих тормозят. Лехус машет красными корочками (ну откуда у наших правоохранителей Лехусы
 ) и едет дальше. Меня в казематы и тычут мордой в монитор компа. Там превышение на 73 км/ ч:shock:   Был знак "60" оказывается. Намекают на пожизненный расстрел. Начинаю валяться в ногах и канючить, что самая крупная купюра, которую видел в жизни - это десять рублей и то брат один раз показывал. Самое интересное, что без особой проблемы написали мне штраф 100 руб (денег не давал). Но дело не в этом. Получив индульгенцию, еду дальше. Через 5-10 км стоит тот Лехус, упершись своей навороченной мордой в Газель.
Мораль - не всегда красные корочки спасают от Газелей.
Дык оно конечно так и будет. Не так давно не то в "ЧП", не то в "Дежурной части" сюжет. Если убрать сопли, то где-то на КМВ два мента нажрались и поехали покататься. На скорости св 200 км/ч  мерин (ну откуда у ментов мерины ) влетел в ЗИЛ-130, стоявший на обочине. ЗИЛ перевернулся. Мент за рулем и водитель ЗИЛа насмерть. Второй мент - живой Еле извлекли с пасс. места. Все в протоколе есть. Так папаша первого мента (очень крупный мент) дал команду считать сидевшим за рулем второго. И посчитали. И второй теперь рвет тельняшку и кричит "Где правда?"
Сегодня на ломоновской дороге играли в паровозики по-жесткому - поезд растянулся на добрый километр, так что даже паровоза не видно было. Я нагнал его уже в Петергофе, им оказался трактор с прицепом. Не зря за ним плелись со скоростью аж 30 км/ч.
В Стрельне готовятся к приезду высоких гостей и их проституток - резко увеличена плотность гайцев, дороги залиты водой так, что ни черта не видно, потому что солнце в глаза. Какой-то мужик на Корсе, злобно влезжий передо мной, нагло и цинично поливал меня водой со своих колес. Хоть бы задние брызговики купил, гад 
Нашел партизанскую тропу, как объехать проклятие Московского проспекта - угол с Благодатной. Подробности - в теме про пробки.
немножко непонятно - почему в Стрельне водой залиты дороги? осмелюсь предположить - неужели их моют к приезду гостей с проститутками?
Еще как моют - вся дорога водой просто залита
А в Питере дороги только к приезду гостей моют? У нас в городе каждое утро , начиная с 4 утра, поливают дороги.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
