Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 21:51

всю жизнь зимой ездил на летней резине

Off-топики и прочая болтовня.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Шурик » 23 ноя 2006, 16:14

Lars писал(а):Хакка, она не только у хмырей на Маздах.....у меня хоть и не пятая, но тем не менее.....по легче с определениями.
А у меня хоть и не пятая, и вообще не хакка, а лысая И-151, и езжу я не на мазде, а на ржавой копейке, но тем не менее... Тоже принимаю на свой счет...
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Шурик » 23 ноя 2006, 16:16

bill писал(а):Напоминаю, что зимняя резина не заменяет тормоза в голове, а очень существенно поднимает их эффективность!
Это в теории. Хотелось бы чтобы так было, в идеале. А на практике - заменяет.
Последний раз редактировалось Шурик 23 ноя 2006, 16:18, всего редактировалось 1 раз.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Шурик » 23 ноя 2006, 16:18

Fedot писал(а):Только вот непонятно, а почему в финляндии запрещено в зимний период ездить на летней резине?
Может быть потому, что у них производится эта самая волшебная хакка, и производители успешно пролоббировали свои интересы ?
Fedot писал(а):А про горки с наледью я вообще молчу.
Где это Вы в Питере видели горки с наледью ? (именно в городе, область - другое дело)
Последний раз редактировалось Шурик 23 ноя 2006, 16:22, всего редактировалось 1 раз.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Lars » 23 ноя 2006, 16:20

Sergik1970 писал(а):
Lars писал(а):
Sergik1970
Хакка, она не только у хмырей на Маздах.....у меня хоть и не пятая, но тем не менее.....по легче с определениями.

Уважаемая! Не перегибайте палку. Вы же не гоняете на Мазде - Хонде 80-100км/ч в городском потоке в гололед (надеюсь) значит к вам мой пост не относится :wink:
Целую ручку :oops:

Хотела бы посмотреть :lol: как в Москве в гололед Мазда/Хонда/прочее в _городском_ потоке часов так в 6 вечера ехала 100 км.....
Чудо знаете ли :shock: !

AlexanderY
Гонщик сказал, в том то и дело. Это люди с несколько отличной, как я полагаю, от обычных водителей психологией. Иначе они бы не стали делать из своей жизни 100% драйв.

И с чего Вы взяли, что водитель на зимней резине про смернь не помнит? Это уж совсем не аргумент в пользу летней резины на зиму.

Делаю общий вывод - дискуссия зашела в тупик, ибо если человек хочет ездить на летней, то будет. Печально, но факт. И никто его не переубедит.
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение Никита » 23 ноя 2006, 16:28

Акцентовод писал(а): Хорошая резина - это всегда повод поднять скорость на лишние 10-15 км/ч.

Усугубляете. Не судите по себе. Так можно еще и есп и полный привод для устойчивости приполести. Во всех случаях выше на 15 км.ч. Итого вместо 70 км/ч лететь по городу 120 км/ - точно дрвиновская премия.
Никита
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 21 авг 2006, 19:42

Сообщение Упырь13 » 23 ноя 2006, 16:28

Я с 1984 года за рулём. В годы застоя,многие помнят,вообще небыло понятия "зимняя резина",разве что "снежинка" москвичёвская. Народ катался груглый год на том,что было,и не только в городе,но и по трассе. Я и сам пользую зимнюю резину только последние 4 года.
Спору нет,на ней намного проще и безопаснее,главное не быть уверенным в её надёжности,а как и на летней,зимой,правильно выбирать скорость и дистанцию.За эти 22 года вождения ни разу не улетел в кювет и ни в кого не врезался.И дело не в резине,уж поверьте :)
Но теперь,когда у подавляющего большинства зимняя,да с шипами,конечно,эксплуатация летней резины зимой несёт больше опасности в сравнении с тем,когда все были в равных условиях и катались по снегу на лысых колёсах.
И зачем я всё это написал...... :lol:
Упырь13
Аватара пользователя

 
Сообщения: 224
Зарегистрирован: 14 фев 2006, 17:00
Откуда: Питер

Сообщение Lars » 23 ноя 2006, 16:30

Шурик писал(а):
Fedot писал(а):Только вот непонятно, а почему в финляндии запрещено в зимний период ездить на летней резине?
Может быть потому, что у них производится эта самая волшебная хакка, и производители успешно пролоббировали свои интересы ?
Fedot писал(а):А про горки с наледью я вообще молчу.
Где это Вы в Питере видели горки с наледью ? (именно в городе, область - другое дело)

Не знаю как в Питере, а в Москве полным полно. Например, моя любимая - заезд в мой гаражный кооператив, около 45 градусов будет. Так что я с Федотом согласна. Их много, ох, как много.
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение Nick_2141 » 23 ноя 2006, 16:34

AlexanderY писал(а):Да не ходи к бабке, реальная статистика покажет, что процент аварийности будет самым низким у тех, кто ездит зимой на лысой летней резине. Ибо они БОЯТСЯ.
А какая-нить нокианианская-хаккапелитовская шиповка за 150 баксов за шину очень расслабляюще действует на психику водятела. Вот тебе и кювет, вот тебе и троллейбус.

Вот почитают Вас сечас начинающие "гонщеги" и намотают себе на ус, что можно и на летней резине зимой ездить.... А понятие "боятся" у каждого - разные.... Вас потом совесть не замучит????

Кстати, что-то не очень расслабляюще действует на мою психику "водятела" (как вы выразились) наличие на моем автомобиле шипованой резины. А вот то, что обогнавший меня "гонщег" на !летней! резине через 500 м. ушел в кювет - очень на меня, "водятла" подействовало. :?
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38300
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение Никита » 23 ноя 2006, 16:48

имхо против зимней резины один аргумент - жлобство. Остальное отговорки. Для мегаполиса существует много нешипованных моделей, я например хотел купи нешипованный нокиан РСИ, но подумав купил 4 хаку. Лучше пошумнее, зато когда придется в баньку к другу по льду не с пятой точкой в мыле по льду ловить авто, а спокойно ехать.

Кстати шипы при езде по асфальту не вылетают и не изнашиваются катострофически на качественной резине. У меня был гиславед фрост 2 который пять сезонов отходил в семье - все шипы на месте. Уже тыщу километров без всякой обкатки проехал в этом году на хаке(большинство по асфальту) - вставки имеют состояние новых, т.е не стираются. Брат 2000 в этом году на гудке 500 - то же самое.
Последний раз редактировалось Никита 23 ноя 2006, 16:52, всего редактировалось 1 раз.
Никита
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 21 авг 2006, 19:42

Сообщение Шурик » 23 ноя 2006, 16:48

Lars писал(а):Не знаю как в Питере, а в Москве полным полно. Например, моя любимая - заезд в мой гаражный кооператив, около 45 градусов будет. Так что я с Федотом согласна. Их много, ох, как много.
45 градусов говорите... Так если эту горку зимой водой полить, то никакие шипы не помогут. Разве что с разгону :) Да и летом тяжело. Это ж как на эстакаду каждый день въезжать. Хотя бы до 30 градусов уменьшите плз :)
Горка эта - не дорога. А такой пример (точнее, отсутствие хорошего примера) еще больше доказывает возможность ездить зимой по дорогам на летней резине.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Шурик » 23 ноя 2006, 16:52

Nick_2141 писал(а):Кстати, что-то не очень расслабляюще действует на мою психику "водятела" (как вы выразились) наличие на моем автомобиле шипованой резины.
А на мою психику - действует ! Опасных ситуаций стало реально больше.
Nick_2141 писал(а):А вот то, что обогнавший меня "гонщег" на !летней! резине через 500 м. ушел в кювет - очень на меня, "водятла" подействовало. :?
Да, увидеть такое - это полезно. Но хороший гонщег и на зимней уйдет в кювет, только с еще большей скорости :)
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Сообщение Lars » 23 ноя 2006, 16:54

Шурик писал(а):
Lars писал(а):Не знаю как в Питере, а в Москве полным полно. Например, моя любимая - заезд в мой гаражный кооператив, около 45 градусов будет. Так что я с Федотом согласна. Их много, ох, как много.
45 градусов говорите... Так если эту горку зимой водой полить, то никакие шипы не помогут. Разве что с разгону :) Да и летом тяжело. Это ж как на эстакаду каждый день въезжать. Хотя бы до 30 градусов уменьшите плз :)
Горка эта - не дорога. А такой пример (точнее, отсутствие хорошего примера) еще больше доказывает возможность ездить зимой по дорогам на летней резине.

:?: :?: :?:
Эта горка у меня 2 раза в день и по этому зимняя с шипами. По моему это важно. Иначе моя машина будет загорать на улице. Я считаю мой пример очень показательным и главное - жизненными и реальным!
В Москве более чем много мест с горками, Вы у нас были? По нашим Московским дорогам достаточно ездили?
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение Никита » 23 ноя 2006, 16:56

Шурик писал(а):
Lars писал(а):Не знаю как в Питере, а в Москве полным полно. Например, моя любимая - заезд в мой гаражный кооператив, около 45 градусов будет. Так что я с Федотом согласна. Их много, ох, как много.
45 градусов говорите... Так если эту горку зимой водой полить, то никакие шипы не помогут. Разве что с разгону :) Да и летом тяжело. Это ж как на эстакаду каждый день въезжать. Хотя бы до 30 градусов уменьшите плз :)
Горка эта - не дорога. А такой пример (точнее, отсутствие хорошего примера) еще больше доказывает возможность ездить зимой по дорогам на летней резине.

Сколько кгодно. Снегопад, оттепель, в ночь мороз - с утра по любой трассе из области куча умников на летней резине в кюветах и друг друге.
Опять же. Если меня пару раз за зиму выручит шиповка (позволит взъехать в горку, объехать препятствие, не улететь в кювет, затормозит экстренно наконец) - я буду считать ее покупку оправданной.
Никита
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 21 авг 2006, 19:42

Сообщение Никита » 23 ноя 2006, 17:00

Шурик писал(а):А на мою психику - действует ! Опасных ситуаций стало реально больше.

Дык здесь тогда не в резине дело. :)
Никита
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 21 авг 2006, 19:42

Сообщение Шурик » 23 ноя 2006, 17:05

Lars писал(а):Эта горка у меня 2 раза в день и по этому зимняя с шипами. По моему это важно. Иначе моя машина будет загорать на улице. Я считаю мой пример очень показательным и главное - жизненными и реальным!

Ну пусть действительно горка 45 градусов, и допустим Вы на нее все-таки въезжаете на шипованной резине. Значит Вам шиповка нужна. Но много машин действительно загорает на улице. И они могут обойтись летней резиной. Вот Вы бы лучше сказали - у нас на пр. Калинина есть крутая горка, и она пол-зимы стоит обледеневшая, - тогда бы совсем другое дело было.
Lars писал(а):В Москве более чем много мест с горками, Вы у нас были? По нашим Московским дорогам достаточно ездили?
В Москве я был, но зимой на машине не ездил. Допускаю, что у вас улицы чистят хуже чем в Питере, допускаю, что солью не посыпают. С большим трудом допускаю, что у вас так мало машин, что они не раскатывают выпадающий снег. А может у вас снег не такой как в Питере ? :) Ну, если это так, то чтобы КАЖДЫЙ ДЕНЬ ездить по Москве хорошая зимняя резина действительно нужна.
Но в Петербурге, если есть возможность при внезапном выпадении снега на день-другой оставить машину дома, если не надо ездить за город - можно обойтись и летней.
Шурик
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1772
Зарегистрирован: 06 апр 2006, 08:48
Откуда: Питер

Пред.След.

Вернуться в Курилка

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 114

cron