А что, съёмка в парочке быдлофильмов даёт право распускать руки?
Актёр спровоцировал конфликт. Потому и прятался от журналистов и заяву писать не стал и вообще всё отрицал.
Думал потом вместе с дружбанами разобраться - а тут не вышло. Не на таких напал. И скис тут же.
Был бы Логан на месте пацанёнка - зазвездившийся урод просто на таран бы попёр да ещё платить бы потом заставил.
Конечно, оба "красавца" стоят друг друга, да вот хорошо, что хоть один урок получил.
Я же написАл - оба хороши.
"Герои" нашего времени, блин.
А не посадят, т.к. докажет, что опасался за дальнейшее. Типа - уже начал бить и угрожал словесно, что сейчас возьмёт в машине оружие и что-то там "похожее на" достал.
Вынужден был стрелять, чтобы выиграть время и уехать.
испугался. Не мог оценить, получив уже по морде, имеющееся время с точностью до одной-двух секунд.
Считал (или мог считать), что сейчас его начнут преследовать, тем более, что словесно так и говорилось.
Был оглушён ударом. Вообще, сотрясение мозга получил.
И стрелял поэтому неточно; целился в руку...
семигор писал(а):Считал (или мог считать), что сейчас его начнут преследовать, тем более, что словесно так и говорилось.
И имея полную возможность уехать, убежать, спрятаться, достал пýкало, взвёл, подошёл, оценил обстановку, прицелился и начал расстреливать...
Не, Ддок, это превышение, как ни крути.
Вот кабы артист свалил его, начал бы бить ногой в ицо, а тот, извернувшись, шмальнул бы снизу вверх, то без вопросов - самооборона, а так, уж извини, превышение.
Но учитывая все обстоятельства и то, что артист остался жив, будет условно. Если вообще будет.
Вообще лучше до конфликта не доводить и лучше улыбаясь извенится даже если считаешь себя не особо и виноватым. На днях поздно вечером ехал по Суворовскому на приличной скорости и поворачивая направо на 8 советскую при перестройке в правый ряд услышал скрип тормозов. Думаю как же я смог его не заметить. Потом сообразил он шёл вплотную ко мне на пол корпуса правее с негорящей правой фарой. Я при перестроении направо всегда кроме зеркал ещё и голову поворачиваю, а здесь просто его не увидел, а здесь ещё и дождичек шёл. Короче этот урод на десятке наглухо затонированной начал за мной гонятся. Сколько их там было я не знаю но общатся с ними у меня желания не было. Короче оторвался от них несмотря на то что они пару раз под красный с визгом пролетели. Ох наверное разозлил их немерянно. За прошитым Логасиком на десятке развалине гоняться дохлый номер.
Ни хрена себе, что делается в Питере! Надо было к Смольному уходить. Там ментов навалом. Сказать им, что преследуют бандиты. У них там видеокамеры всюду; ежели что - зафиксируют номера возможно.
Или ТЕ уроды на десятке будут думать, что их "срисовали" и не будут пытаться позже найти. Мало ли отмороженных...
Аналогично недавно не заметил справа ОКУ при повороте налево со второстепенной на главную.
Ехала в сумерках без фар, вся грязная - сливалась с дорогой, а фары едущих сзади неё слепили ещё к тому же.
Повернул, услышал визг, глядь в зеркало - машина! Ушёл не тормозя на обочину. Гиславед шипастый и передний привод вытянули.
Затем догнал эту Оку на переезде. Там водила было свою дверь открыл, но потом передумал и выходить "на разборки" не стал.
Формально - я виноват. Не попустил.
Но обстоятельства... В общем, адреналинчику на пару с тем получили. руки дрожали потом ещё с час.
Большой Вад писал(а):Всем привет! Вчера ситуация такая приключилась: ехал по гражданке, надо было повернуть налево на Луначарского. Поворот там с двух рядов. Ехал в крайнем левом, передо мной лансер достаточно медленно двигался, справа от меня - фура. Я газанул, к лансеру почти прижался и резко повернул направо. Поворотники я всегда включаю, а тут - ну не помню, включил или нет. Как фура тормозила я хорошо слышал. Далее я встал на левый поворот. Когда фура со мной поравнялась, она остановилась, оттуда выскочил водила - матов на меня кучу сложил, пытался дверь открыть. Хорошо, что я всегда машину на центральный замок закрываю - короче дверь он не открыл, а тут и повернуть возможность случилась - короче уехал я. Потом посмотрел - ручка цела, на двери тоже царапин нет. Короче говоря - слава Богу, что так... Я понимаю, что я "сам дурак" и сам себе все создал. Но в принципе, ситуации разные бывают, каждый конфликт подобный на дороге поиметь может. Спрашиваю совета - если конфликт есть, действие его спровоцировавшее произведено как вести себя? Как выйти из такой ситуации с минимальными потерями?
Без обид, сять на фуру и хотя бы один час отработай даже на пустой фуре, и узнаешь все о чем не знал.
Нодельман Лев писал(а):наработанные приёмы по вычислению и аналитическому анализу дорожной ситуации...
Смотреть не только на машину, идущую перед вами, но и сквозь ее стекла, на сколько это возможно. Загоревшиеся стоп-сигналы машин, находящихся в потоке впереди вас через несколько других участников движения - это знак и для вас, в том числе - пускай не вдарить по тормозам, но хотя бы убрать ногу с газа. Сам, в основном, стараюсь предугадывать динамику дёрганий впереди идущих так, чтобы не нервировать лишний раз стоп-сигналом следующих за мной. По мне, так уж лучше всю дорогу 40, чем то 80, то 40, то 0.
Astarot писал(а):если конфликт есть, действие его спровоцировавшее произведено как вести себя? Как выйти из такой ситуации с минимальными потерями?
Для начала успокоится, выслушать оппонента через приопущеное стекло, вести себя вежливо, но телефон держать наготове. И не в коем случае не отвечать на грубость грубостью.