Andri писал(а):У нас эта идея провалилась, а вдруг для России сработает?
Конечно сработает.
У нас бюджет около 10 триллионов рублей.
Или около 333 миллиардов долларов ( в 10 раз меньше Америки)
Нам надот спуститься в подвалы и сосать дулю всего лишь 5 лет. Мегавыгодное предложение.
А может сделаем наоборот?
Эстония платит каждому Россиянину хотя бы по 100 000 долларов и бесплатно присоединяется к нам.
Вопрос, сколько лет придется Эстонии сосать дулю?
3dmax, не стоит забывать, что свеженькие миллионеры становятся резидентами и гражданами страны-покупателя и довольно быстро потратят свои миллионы в этой же стране. К тому же, купить можно в рассрочку....
Второе. Видимо, я неправильно выразился... Я никоим образом не предлагал продать Эстонию России. И уж тем более не хотел покупать Россию. Я просто подумал, что так можно было бы решить проблемы с Российской экономикой, которая по Вашим же словам "в заднице". Только покупателя уж как-нибудь сами ищите. Кстати, при таком варианте возможностей для "распила бабла" у малочестных правителей остаётся не так уж много. Уже позитивный результат.
Andri писал(а):3dmax, не стоит забывать, что свеженькие миллионеры становятся резидентами и гражданами страны-покупателя и довольно быстро потратят свои миллионы в этой же стране.
Да, действительно привлекательное предложение.
Запускаем станок на полную катушку, печатаем полтора триллиона долларов, покупаем Эстонию и получаем взад эти полтора триллиона долларов. НО!!! Эти полтора триллиона уже надо будет чем то обеспечить. Говоря проще - поменять эти бумажки на вполне реальный товар.
Последствия описать или сами догадаетесь?
3dmax писал(а):Говоря проще - поменять эти бумажки на вполне реальный товар.
Вы что, серьёзно думаете, что если предприниматель видит платёжеспособного клиента, он товара ему не найдёт? Такого при рыночных отношениях не бывает. Да и не одновременно эта масса денег выплеснется в оборот.
Ладно, я уже понял, что неудачно пошутил... Спокойной ночи!
ЛоханкинЪ писал(а):На мой взгляд, это было Вами сказано самим смыслом Вашего поста
Мне кажется, я достаточно ясно выражаю свои мысли. По крайней мере, если Вам что-то непонятно - не надо за меня додумывать и домысливать, а лучше уж сразу уточнить (а не после того, как Вы уже "сотрясли" воздух)...
ЛоханкинЪ писал(а):У меня жена родом из Сумгаита,
А если бы Ваша супруга была родом из Углича, то Вы бы поведали нам доселе никому неизвестные подробности убийства царевича Дмитрия?
ЛоханкинЪ писал(а):...у меня есть более доверенные источники информации. Делайте на это поправку, когда позовете нас в Ленинскую комнату на следующую политинформацию
Поправку на возможность использования Вами слухов и сплетен Агентства ОБС? Обязательно учту.
vvs писал(а):республики Прибалтики на самом деле экономически были "картофельными"
Ну в этом есть и известный плюс.
Помимо экологии, например, Прибалтике не надо спасать ВАЗ, ГАЗ и иже с ними. А потому ввозные пошлины на автомобили там куда ниже, как и цены на сами машины.
Ну, "плюс" или "минус" - нам, в общем-то, "фиолетово"...
семигор писал(а):Прибалтике не надо спасать ВАЗ, ГАЗ и иже с ними.
"Вотименно", а бывший завод РАФ в Елгаве они сейчас благополучно превращают в очередной "индустриальный парк" исландской бизнес-группы Nordic Partners...
vvs писал(а):Мне кажется, я достаточно ясно выражаю свои мысли.
Возможно. Но я же не знаю, какие именно Если я ясно читаю в Ваших постах совсем не те мысли, которые вы в них выражали, то, очевидно, достаточная ясность Вашего изложения Вам действительно кажется. Во всяком случае, хоть и не сильно, но удивлен Вашим отказом разъяснить смысл поста, вызвавший у нас с Вами такие серьезные разночтения.
vvs писал(а):Поправку на возможность использования Вами слухов и сплетен Агентства ОБС?
Ну, Вы же не гнушаетесь ссылаться на рассказки военкоров того же агентства. В последней аббревиатуре "Б", надеюсь, не про мою супругу было сказано?
семигор писал(а):Прибалтике не надо спасать ВАЗ, ГАЗ и иже с ними.
"Вотименно", а бывший завод РАФ в Елгаве они сейчас благополучно превращают в очередной "индустриальный парк" исландской бизнес-группы Nordic Partners...
О картофельности Прибалтики в советские годы говорит тот факт, что между Россией и Прибалтикой граница пролегала через поле. С одной стороны пограничной канавы было нечерноземье, зона, где по советским меркам ничего не должно расти. С другой стороны канавы был Эстонский или Латвийский колхоз, в котором на том же поле картошка и другие овощи-фрукты-зерно росли весьма успешно. Себе хватало и в Питер на рынок возили.
О картофельности в годы первой республики мы здесь спорить не будем, поскольку vvs ничего объективного про тот период сказать не умеет.
А про построенное и "прогрессивное" в советский период и говорить как-то неудобно - практически всё приходится переделывать, чтобы выглядело и работало нормально, а большую часть приходится просто сносить, поскольку древние технологии убыточны и часто опасны. Ну подумайте сами, кто сейчас осмелился бы на RAF автомобилях ездить..?
Последний раз редактировалось Andri 20 окт 2010, 18:43, всего редактировалось 1 раз.
А если серьёзно, то на цельнометаллические фургоны сейчас в России очень большой спрос. Ибо ГАЗель по качеству очень плоха. Поэтому берут всякие Мерсы, Форды, Фиаты и прочие. При этом стоят они непомерно много.
Если бы были Рафики нормальные по качеству и за адекватные деньги, то спрос бы был, поверьте.
Оборудование для производства можно было-бы и модернизировать, это не огромные деньги. Никто не просит клепать рафики в том виде в каком они были в СССР. Хотя, справедливости ради, они и в таком виде с газелями могут конкурировать.
3dmax писал(а):Если бы были Рафики нормальные по качеству и за адекватные деньги, то спрос бы был, поверьте. Оборудование для производства можно было-бы и модернизировать, это не огромные деньги. Никто не просит клепать рафики в том виде в каком они были в СССР. Хотя, справедливости ради, они и в таком виде с газелями могут конкурировать
Разные запросы, разные понимания - кто на чём согласен ездить. Возможно, Вы и правы, в Россию можно было бы продавать и такое... Но ведь это только в Россию. А Россия никак не может претендовать на роль адекватного и надёжного делового партёра - риски слишком большие, политика слишком часто и много смешана с экономикой. Нет, не по карману нам такие эксперименты. Лучше не так много, но надёжно.
ЛоханкинЪ писал(а):Вы же не гнушаетесь ссылаться на рассказки военкоров того же агентства.
Вы невнимательны (или предпочитаете казаться таковым), вынужден повторить для особо "невосприимчивых": я не ссылаюсь, как Вы изволили выразиться, на "рассказки" выдуманных Вами "военкоров", а говорил о том, что лично занимался эвакуацией советских граждан армянской и русской национальности, вывозившихся военно-транспортной авиацией с военного аэродрома в посёлке Насосный (под Баку) после резни армян зимой 88-го в Сумгаите (несколько человек) и январских событий 1990 года в Баку (несколько сотен человек). Борта ВТА с полураздетыми, смертельно испуганными и обезумевшими ото всего происходящего с ними людьми мы принимали на военном аэродроме г. Армавир. Я лично общался с этими женщинами и стариками и выслушал не один десяток историй об обострении "дружбы народов" в отдельно взятой республике...
Эвакуацией и размещением беженцев из Чечни я тоже занимался не "со слов военокоров", но это вообще отдельная тема - тема предательства правительством и вечно пьяного ЕБН части своих сограждан в угоду всяким ОБСЕ и прочим политическим проституткам...
По поводу Вашего "ясночтения" моих постов - это Ваше сугубо личное дело... я лишь попросил Вас не домысливать их и не приписывать мне того, чего я прямо не говорил. Если же Вам навязчиво что-то кажется - попробуйте креститься, люди говорят - помогает.
3dmax писал(а):Если бы были Рафики нормальные по качеству и за адекватные деньги, то спрос бы был
Вроде бы в 1994-м на РАФе была вручную собрана перспективная модель микроавтобуса "РАФ-Стиль", способная конкурировать с зарубежными аналогами, но было уже поздно...
Andri писал(а):Но ведь это только в Россию. А Россия никак не может претендовать на роль адекватного и надёжного делового партёра - риски слишком большие, политика слишком часто и много смешана с экономикой. Нет, не по карману нам такие эксперименты. Лучше не так много, но надёжно.
Такое впечатление, что это говорит гражданин как минимум страны из Большой восьмерки...)) Вы уверены что России жизненно необходим такой деловой партнер?))
Андри, вы не обижайтесь, но просто в половине ваших высказываний присутствуют шовинизм...