snowvlad писал(а):А я вот всё подУмываю, не купить ли какую-нибудь Волгу 21... Настанет время, когда заработать на новую машину уже не смогу... Те, что делают сейчас - явно не вечные... А так - будет автомобиль, который будет ездить весь мой век... :commandos
продай пикасу, купи для шаблона ушатанный ТАЗ-02, бочку эпоксидки, да мешковины побольше... с твоими талантами ты на раз-два вылепишь вечный кузов из дуропласта, навроде трабанта, а ещё купишь запасной двиг, всяких шаровых-шмаровых мешок, и ещё на пропой души немало тенге останется.
Шико А зачем пикасса то продавать? Я толкую о том, что купить ещё одну, на будущее... Потихоньку подделать. Установить оборудование под метан... Но 2102 это не 21.
да уж известно. что такое "21"? прожорливый, не тормозящий, абы как управляемый динозавр, запчасти на который стоят дороже, чем он сам... если уж хотеть раритета - то "буханку": в ней, по крайней мере, лёжа жить можно.
Captain писал(а): Именно. Буханку надо брать всенепременно.
а я за шо толкую? через двадцать оборзимых лет, за которые дядя Вова тут внезапно распереживался, дорог не станет вовсе. и я тогда посмотрю, как он будет ползать на своей курасивой Волге по оставшимся направлениям.
выпускается. Обалдеть! По моему это рекорд по продолжительности производства. 
Хорошо, что дядя-Вова всегда оповещает о предстоящей поездке в ГГ. 
