Газета.ру: "Шпионы из группы Automedia сфотографировали прототип Renault Megane III на тестах в США. При этом шпионы особо отметили реакцию инженеров Renault на появление фотографов - работники компании пытались закрыть прототип телами, пишет WorldCarFans. Данная модель Renault уже получила скандальную известность в деле Renault против французского журнала Auto Plus. Тогда журнал опубликовал информацию о концепте Megane III перед парижским автосалоном.
Судя по виду прототипа на фотографии шпионов Automedia, компания Renault собирается представить в Париже осенью уже серийный Megane III."
Неплохо темка то развилась. Совсем забыл, что еще два года назад планировал свой, тогда еще новый, Логан поменять на будущий Меган 3.
Между прочим нынешний Ниссан Х-трайл2 построен на платформе будущего Мегана 3.
После Логана купил Кашкай -почти полный фарш. Предпочтение отдал как кроссоверу и потенциальной "ликвидности" после 2-3 лет.
"Французы" и их производные на вторичном рынке уходят гораздо хуже чем "японцы" да и теряют в цене больше.
Больше 2-3 лет у нас эксплуатировать новое авто -не имеет смысла и убыточно.
Про стуки -больше легенда, хотя как ездить. По городу ,словил лежачего на скорости - один раз ощутил стук задней подвески. Езжу везде:город,трасса, проселок- дискомфота от работы подвески не ощутил,в салоне достатоно тихо.
Jeff2 писал(а):Об общей концепции: -мордочка утюжком, на капоте продольная подштамповка - стойки вместо того, чтобы как у всех сужаться к крыше, вдруг наоборот расширяются до прямого угла-это главное отличие от всех остальных автомобилей мира.
До прямого то немного не дотягивают,положим и забыли ,видимо, про кузовные стойки Фиат Мультиплы , там то повертикальнее они стоят http://acars.ru/fiat/multipla/
Jeff2 писал(а):А лично я в целом знаю, какую машину хотел бы следующую, если Логан не подведет. Постоянный полный привод, рама, полная масса три тонны, 7 мест, багажник огромный, клиренс наверно полметра, в крыше люк, за доплату ставят дизель, цена 399 тыс. Хочу-у давно.
Эт ,видимо, чтоб на кого то сильное впечатление произвести?
Похоже на детскую мечту водителя автобуса
Если будет Logan со 106 сильным движком, то его. Если нет, то Фьюжин 1,6 или ещё чего такой мощности и размеров. В городе 87 л.с. хватает. За городом кисло. Хотя и езжу 80 % по Москве.
лехыч писал(а):Октавия Тур - 399-535тыс. Правда сборка Калуга .Я себе выбрал 1,6 -механика в районе 500тыс.
Я допго думал и купил по случаю Рено меган Экстрим 1,6 механика. 2007г. пробег 16 тыс.состояние отличное,цена просто смешная 425 тыс. Я доволен как слон!
