Клуб автолюбителей Рено Логан

**ManJak** » 28 янв 2009, 16:25

Идальго
Вроде, - нет!

**Идальго** » 28 янв 2009, 16:29

ManJak писал(а):Это уже Бансай

Ёмкое слово получилось: бонсаи + банзай=бансай... :lol:

В сущности, верно отражает действительность:

ManJak, зачот!

**SVS** » 28 янв 2009, 16:33

АГА!

**Гретхен** » 28 янв 2009, 17:55

семигор писал(а):Гретхен
первоисточник можно?

Легче легкого http://anekdot.ru/an/an0901/j090127;100.html

**Хома** » 28 янв 2009, 18:45

Извиняюсь, если боян

Пишет oldmann в ЖЖ:
Вообще, за всю мою 16-летнюю практику в отрасли, ничто не доставляло столько удивительных вещей, как реалии постсоветского производства. попадались, конечно, странные технические решения и в банках, и в добыче ископаемых, но с заводами не сравнится ничто.

Итак. Некий машиностроительный заводик отхватил подряд у буржуйского автомобильного производства, которое требовалось максимально локализовать. Подряд состоял в производстве некой железки. Буржуи, надо сказать, прекрасно знакомы с реалиями нашего машиностроения, поэтому конвейер подрядчика снабдили на выходе лазерным объемным сканнером, который не давал отгружать брак. Наша задача заключалась в том, чтобы чутка подкрутить софтину на базе Websphere MQ, которая обрабатывала данные от сканнера, и складывала их по Интернету в буржуйский SAP. Явившись в цех, и прицепившись к сканнеру, мы узрели неких мужчин, одетых в спецовку, и совершавших судорожные челночные перебежки от сканнера к конвейеру и обратно. Это были слесари по обману системы контроля качества. У них было некоторое количество эталонных деталей, которые заведомо проскакивали через сканнер. И, чтобы обмануть счетчик, через сканнер пропускались, раз за разом, именно эти детали, а в отгрузку шло то, что получилось.

Более того, как выяснилось, на складе имелся недельный объем эталонной готовой продукции, который руками подкладывался на конвейер, когда приезжал контроль качества от заказчика. Долго враги не могли понять, где же скрылась проблема, и сканнер меняли трижды. В очередной наш приезд на настройку нового сканнера, мы обнаружили, что буржуйские сволочи снабдили конвейер дополнительной железкой - приклеивалкой RFID меток. Не прошло и месяца, как команда слесарей по обману была доукомплектована взводом переклеивальщиков с парогенераторами.

В общем, никогда в этой стране не было, и не будет качественного поточного производства, пока в головах вот такая разруха. И никогда тоёта, собранная из вот так вот "локализованных" запчастей, нормально ездить не будет. Здесь поможет только немец с железной палкой, приставленный к оператору станка. Как, собственно, и происходило в момент становления российской индустрии.
Взято тут: http://www.yaplakal.com/forum7/topic231520.html

**Евгений Ш** » 28 янв 2009, 18:50

Этот ... Виноват. Проглядел. Убрал

**Militar Katze** » 28 янв 2009, 18:55

Евгений Ш
кажется утром уже было, или вчера.

**SVS** » 28 янв 2009, 23:08

Ждем-с..
.

**nolik** » 28 янв 2009, 23:34

SVS писал(а):Ждем-с..

Фигня - у его репелент есть в наличии (в солярке крокадайлы не кормятся) :wink:

**SVS** » 28 янв 2009, 23:44

Голод не тетка.

**Идальго** » 28 янв 2009, 23:46

SVS писал(а):Ждем-с..

nolik писал(а):Фигня - у его репелент

Спокуха! Парень выжил и даже потом неплохо устроился:

**nolik** » 28 янв 2009, 23:47

SVS писал(а):Голод не тетка.

Тут уж не до тёток.... :arrow:

**Sergren** » 28 янв 2009, 23:49

Дамы жгут

http://korzik.net/video/29688-avto-professionaly-.html

Есть там потешная часть про парковку дамы, когда мужик не выдержал и помог. Так вот, по осени рядом с универмагом "Северный" одна дама чуть не въехала задом в фасад моего Логана. Спасло только то, что я успел отъехать. Въехала бы очень прилично, хотя и маневры делала с присущей дама боязливостью, но как-то очень резко. С нервами очевидные нелады.

**SVS** » 28 янв 2009, 23:52

ЭТО ОН?

ДА ВЫ ШТО

**3dmax** » 28 янв 2009, 23:54

Sergren писал(а):Есть там потешная часть про парковку дамы, когда мужик не выдержал и помог.

Да, зачётный ролик, спасибо, посмеялся. :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

ПРЕДЛОЖЕНИЕ !!! НЕ СКУЧАТЬ!

Кто сейчас на конференции