не хочется верить в теракт... особенно с таким подтекстом, о котором Вы говорите. ____
количество погибших и пострадавших растет. На Ленте пишут, что большинство раненых - в тяжелом состоянии.
о причинах мы вряд ли узнаем что-то достоверное.... И каждый раз, когда происходит подобное, это мерзкое ощущение: неизвестно, что и сколько замалчивают, власть абсолютно не ответственна перед обществом.
В своём мнении основываюсь на том, что технический ресурс московского метро давно выработан, а деньги идут только на новое строительство. Реноваций ноль, положение уже угрожающее.
Очень жду, что скажут наши профессионалы. Сергей, Константин и другие.
Давайте пока без версий, тем более таких глупых. В тоннеле постоянная температура. Влияние жары на рельсы исключено. Проникнуть незамеченным в тоннель невозможно, стоят датчики. Интервал между поездами в это время около 90 сек, крайне мало для того, что бы что либо сотворить. Так что ждём официальной информации, а уже потом делаем выводы.
ваша L. писал(а):В своём мнении основываюсь на том, что технический ресурс московского метро давно выработан
Абсолютно неверная точка зрения. Подвижной состав, как и вся инфраструктура, постоянно обновляется и модернизируется. В техническом плане на сегодняшний день Московский метрополитен совершеннее в разы метрополитена образца 1935 года. Сегодня он перевозит около 9 млн пассажиров ежедневно. А в 1935 году? То то же... Хороших знакомых из метрополитена у меня, к сожалению, нет, так что абсолютно точной информации о причинах крушения я, как и Вы, не знаю. Но уверяю Вас, что терракт тут на последнем месте из всех версий рассматривается.
пока "эксперты" говорят за тележку первого вагона, или неисправность стрелки.
Сбой стрелки на путях стал причиной трагедии между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар", сообщил LifeNews источник в электродепо. Стрелка не успела встать в нужное положение, когда произошел скачок напряжения на контактном рельсе.
Militar Katze писал(а):пока "эксперты" говорят за тележку первого вагона, или неисправность стрелки.
Да, стрелочный перевод вполне может стать причиной. Был у нас случай, когда под Спутником стрелочный перевод перевели. 3 вагона ушли как надо, четвертый и последующие в междупутье так и встали. Хорошо, что скорость небольшая. И пространство. А в метро скорость и тюбинги по бокам. Непонятно только, чего это у них СП перед составом переводят? Сбой СЦБ?
Militar Katze писал(а):По РИА-НОВОСТИ МЧС сообщает уже о 19 погибших. Мне кажется или не было подобных аварий в Московском метро несвязанных действиями "подрывников"
Павел, не было, так и есть. Число погибших будет расти, увы. Судя по виду вагона - там тяжелые сочетанные травмы, в том числе, переломы позвоночника..... =(((
(я уже слышала версию, что в погибших будет весь первый вагон.... она ужасна и неправдоподобна, но, к сожалению, не настолько, как хотелось бы)
Militar Katze писал(а): Мне кажется или не было подобных аварий в Московском метро несвязанных действиями "подрывников"
Вообще за 79 лет существования метро в г. Москва было не мало аварий, многие из которых в Советском союзе просто не получали огласки. Я как то читал спискок всех известных - глаза устали. А сколько тех, которые скрыли? Нам не узнать того. Сходы в метро и до сего дня были, это не первый случай. Только в тех сходах, если не ошибаюсь, жертв было меньше либо вовсе не было.
3dmax писал(а):[b]LawGun Следующий бан будет на 3 месяца, я гарантирую. А после него - без срока давности. Вы всё ещё хотите продолжать? [/b]
Извините, пожалуйста. Просто у меня нет оснований считать ЛайфНьюс достоверным источником. Только и всего. Как говорят в народе: "Одиножды совравший, кто тебе поверит?" Я не возражаю Вам, как модератору, удалившему мое сообщение, а высказываю мысль, почему у меня нет оснований верить ЛайфНьюс.
