Клуб автолюбителей Рено Логан

**Зануда** » 18 фев 2007, 19:11

ПГС писал(а):
Зануда писал(а):
ПГС писал(а):предел где то 200 тысяч рублей ниже наверное не возможно с тем же качеством сборки и материалов

Я тут прикидывал, недорогое авто С-класса, без особых наворотов стоит не дешевле 20000 вечнозеленых.

а чем Вам Toyota Corolla не нравиться за 18100$?

У нас самая дешевая "в наличии" 612000 стоит.

**Банщик** » 18 фев 2007, 22:37

Стартер уберите. Кладем кривой- или немного доработаем ручку домкрата( у меня кстати знакомый реально вытащил ее и пшел искать дырку куда ее вставлять...)Если и так хорошо заводится, с полоборота- зачем платить больше? 300 баксов долой.

**k631** » 18 фев 2007, 23:22

О.. да тут простор для маркетологов

Стекла можно выкинуть из базы (лобовое конечно оставить), у нас есть регионы где жарко, Краснодарский край например, пусть идут отдельной опцией, или допом у дилера. Печка и тахометр - это излишество для третьих стран. Дворник - один вместо двух.

:wink:

**ПГС** » 18 фев 2007, 23:28

k631 писал(а):О.. да тут простор для маркетологов

Стекла можно выкинуть из базы (лобовое конечно оставить), у нас есть регионы где жарко, Краснодарский край например, пусть идут отдельной опцией, или допом у дилера. Печка и тахометр - это излишество для третьих стран. Дворник - один вместо двух.

не, один дворник это для мерседесов Е класса, Логан машина попроще

**ПГС** » 18 фев 2007, 23:33

Без печки никуда, хоть я и Астраханец, но печка нужна

**3dmax** » 19 фев 2007, 00:44

Ну уже глум пошёл какой то.... Крышу отрезать, стартер выкинуть.
Заметьте,я написал, что РЕАЛЬНО можно убрать из машины для её удешевления. А вы уже ерунду пишете. Машина без стартера это не машина. В наше время.

**koven** » 19 фев 2007, 01:47

блин ОДНИ ЕМЕЛИ В ФОРУМЕ вам бы токо на печке ездить забесплатно :lol:

-думаю лучше в логан наооборот побольше нужных опций-или хотя бы пластик покачественнее хоть как в октавии и шумку базовую чтоб ставили. :lol:

**3dmax** » 19 фев 2007, 02:11

koven писал(а):блин ОДНИ ЕМЕЛИ В ФОРУМЕ вам бы токо на печке ездить забесплатно -думаю лучше в логан наооборот побольше нужных опций-или хотя бы пластик покачественнее хоть как в октавии и шумку базовую чтоб ставили.

Емели в сказках только бывают.
А мы просто фантазируем...
В Логан можно конечно побольше опций. Но может сразу Меган взять? Ведь по цене сравняются.
А шумка у Логана нормальная. Для авто этого ценового диапазона. Я уже как то описывал впечатления от покатушек на 206 пыже. Вот где на шумке сэкономили.

**koven** » 19 фев 2007, 02:22

не меган будет дороже и когда выы считаете цены на снимаемые запчасти учитывайте что они ставяться на заводе и на потоке значит и цена их будет меньше чем у дилеров.

**3dmax** » 19 фев 2007, 02:35

koven писал(а):когда выы считаете цены на снимаемые запчасти учитывайте что они ставяться на заводе и на потоке значит и цена их будет меньше чем у дилеров.

Естественно, что меньше. Кто бы спорил. Но даже производителю полностью собранная запаска обходится явно дороже 5 долларов.

**koven** » 19 фев 2007, 02:51

лучше бы 16 клапанов и чтоб в салоне не дребезжало-а то асчучение что на от...ись сделано

**Дисыч** » 19 фев 2007, 09:12

Можно еще удешевить, например поставив дешевые сиденья (например от классики, без подголовников и на пружинах), натяжной, а не формованый потлок, ну и чтобы добить водителя убрать ремни безопасности.

**3dmax** » 19 фев 2007, 09:14

vut писал(а):Можно еще удешевить, например поставив дешевые сиденья (например от классики, без подголовников и на пружинах), натяжной, а не формованый потлок, ну и чтобы добить водителя убрать ремни безопасности.

Без ремней нельзя. А вот заменить катушечный на простые можно.
Натяжной потолок только дороже выйдет, так как его устанавливать дольше. А тут на пистонах раз-два и готово.

**Sergren** » 19 фев 2007, 10:22

koven писал(а):блин ОДНИ ЕМЕЛИ В ФОРУМЕ вам бы токо на печке ездить забесплатно -думаю лучше в логан наооборот побольше нужных опций-или хотя бы пластик покачественнее хоть как в октавии и шумку базовую чтоб ставили.

А еще тебе б все же машинку сменить

И будет в самый раз. Чесслово.

На шумке экономят в первую очередь. И нормальную штатную шумку в секторе до 20 с гаком USD редко где можно найтить.

Пластик нормальный, кстати говоря, моется хорошо и достаточно прочный и термоустойчивый. Смотрится простенько, но тебе, как я уже много раз тебе говорил

, надо было все-таки купить беху. Да, вложился бы, да, штаны упали бы

, но зато ездил бы на крутанской тачиле

А так ездишь и все страдаешь

Из-за всякой чепухи

А в СТК ты так и не съездил, зуб даю!

А съездил бы - устранили бы сверчки и ничего бы не дребезжало. У меня вон тоже пыльник стучал, стекло туго ходило да стучало в задней левой двери. Дык поправили пыльник, смазали стеклоподъемник и замок дверной - и никаких сверчков давным давно (3 раза тьфу) нет. А ты ленишься потратить ну от силы час своего времени, чтобы у тебя ничего не дребезжало.

**Sergren** » 19 фев 2007, 10:24

3dmax писал(а):А шумка у Логана нормальная.

Это, типа, шутка?

Шутка юмора, да?

О какой шумке ты говоришь, ты шо? Нет у нас шумки никакой, не смеши народ.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Что еще можно упростить в Логан для уменьшения его цены?

Кто сейчас на конференции