Шурик писал(а): Занято оно кстати в основном грузовиками
Чует мое сердце, что Вы, как и я близки к порту.
Нет, я близок не к порту, а к Московскому и Пулковскому шоссе. Про один камаз и один ман достоверно известно, что принадлежат они перцам, которые живут в нашем квартале. Но чтобы пару десятков водил-частников жили в квартале... Ну может быть конечно.
Питерский Адмирал писал(а):Подошел к одному водиле: так мол и так, зачем тут паркуетесь,место занимаете,воздух портите,детям спать мешаете. На что получил ответ: А чоо?? Ок.сказал я. Еще раз запаркуешься-останешься без номеров (сниму и сдам участковому-типа нашел).Знай и своим передай. не впечатлила псковича такая перспектива с грузом стоять-номера ждать...... Вроде пока чисто..
Идея хорошая у нас этому МАНу в свое время расхерачили какю-то фишку на бензобаке - что там у него торчит - трубочки, проводки какие-то, молотком видать крушили или просто трубой железной. Это было когда он парковался на относительно ровном кусочке дороги, и объезжать его приходилось по колдобинам. Урок пошел на пользу Интересно а где эти псоквичи спят, когда их камазы ночью стоят на улице ? Не в кабине ли ?
fox7 писал(а):А у нас во дворе...вобщем парковку сделали,огородили,ворота,свет,будка с охраной,цена удовольствия 30 тыщ,если с навесом(одно название) - 62т.,плюс(пока?)500руб.абонентская плата,да за уборку снега 200руб.налог пока не знаю какой.
У нас можно купить гараж за 100-150 тыр. Причем даже за 100 тыр гараж будет вполне достойный. 150 - это на высокий джип или небольшой микроавтобус. Абонентская плата - мизерная. Высоток в пределах досягаемости от ГСК появилось штук 5 в последнее время, а ценник на гаражи нифига не вырос. Ленятся наверное люди до гаража идти. Или просто не знают что есть такая халява Или догадываются, что скоро вместо этих гаражей еще один дом построят.
А ваша парковка... Земля у Вас наверняка не в собственности. И если парковка хоть сколько-нибудь большая, и под ней нет подземных коммуникаций, то скоро вместо нее построят дом
Да нет ,она не большая и дом там строить нельзя,т.к.стоит она практически вокруг подстанции,а вот магазин наверное можно.Срок аренды прописан на 3 года,а там или продлят или.. Немного успокаивает одно,что из местной префектуры там пару нч-ов затесалась,хотя это тоже не гарантия.А ,что делать и гаражи капитальные сносят и дома,а взамен место за МКАДом да еще с другой стороны МСК.Спасибо нашим заботливым властям.
Спайк писал(а):Интересуют страховые компание страхующие только от угона может кто интересовался подскажите...?
Например вот: http://www.reso.ru/services/auto/variants.asp (чесно говоря, зашел на сайт первой пишедшей на ум кампании... . Думаю, Любая крупная компания занимается этим видом страховки).
Спайк писал(а):Интересуют страховые компание страхующие только от угона может кто интересовался подскажите...?
Например вот: http://www.reso.ru/services/auto/variants.asp (чесно говоря, зашел на сайт первой пишедшей на ум кампании... . Думаю, Любая крупная компания занимается этим видом страховки).
Нет, таких компаний мало, кроме Ресы я что-то и не встречал. Причем сам застрахован в ней каской с франшизой 1000$. Сначала расстроился (не знал что можно страховаться только от угона, а для меня это и было основной целью), а потом подсчитав засомневался. Стоимость страховки "только от угона" ~ равна стоимости каски с франшизой 1000$ разница не превышает 1000рублей. Так стоит ли огород городить? Каска какая бы не была - все таки каска.
Зато у коллеги, купившего прошлой весной Lacetti - его увели из-под окон ночью. Никакие шерханы-магикары не спасли. А он тогда колебался, что покупать - Логан или Шеви. Сказал - мне больше нравятся хэтчбеки, и купил Лачетти.
Хватит дергаться! Логан не угоняем, если ключи не отдать угогяле, либо на эвакуаторе. В свое время всерьез оценивал сопротивляемость Логанчика к угону. Так пришел к такому выводу, что встроенный иммобилайзер достаточно надежен. Код ключа жестко зашит в контроллер управления впрыском. Без ключа завести никак не возможно. Если угнали Логана то его хозяин полный мудак...
Можно только поддаться на дешевые понты и установить себе сигналку с австозапуском, исключив цепь встроенного иммобилайзера, и на какой-нибудь массовой парковке выдать в эфир коды своего брелока. Но это скоее исключение. ИМХО экономически неоправдано заказывать Логаны на угон.
у нас этому МАНу в свое время расхерачили какю-то фишку на бензобаке - что там у него торчит - трубочки, проводки какие-то, молотком видать крушили или просто трубой железной. Это было когда он парковался на относительно ровном кусочке дороги, и объезжать его приходилось по колдобинам. Урок пошел на пользу 
200руб.налог пока не знаю какой.
Или догадываются, что скоро вместо этих гаражей еще один дом построят.
