Шурик писал(а):...Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой...
ОСАГО, друг Горацио, ОСАГО
Собственно, это еще одна причина чтобы иметь новую машину.
Мне вот через два месяца опять надо отдавать около килобакса за КАСКУ, при том, что за весь год я не обращался ни разу, т.е. подарил каким-то тетенькам и дяденькам немалую сумму за просто так вот еще один плюс, чтобы не иметь новой машины
Шурик писал(а):...Старше ХХ лет - износ больше 100%, парнишка еще остался бы должен страховой...
ОСАГО, друг Горацио, ОСАГО
Собственно, это еще одна причина чтобы иметь новую машину.
Мне вот через два месяца опять надо отдавать около килобакса за КАСКУ, при том, что за весь год я не обращался ни разу, т.е. подарил каким-то тетенькам и дяденькам немалую сумму за просто так вот еще один плюс, чтобы не иметь новой машины
Это скорее плюс чтобы не покупать машину в кредит. Теоретически ведь каска - дело добровольное.
Кстати, как же все-таки ставки упали за неполный год - почти в 2 раза. Наверное появилась статистика о неугоняемости логанов...
Лёха писал(а):Не путайте пожалуйста понятия! "Непреодолимая сила" - это форсмажор! ураган, наводнение, землетрясение, революция и т.п.
Иная тупая корова стоит одного урагана, двух наводнений и трех революций.
абсолютно с Вами согласен, НО БУКВА закона трактует форсмажор именно так А вот кстати, насчет тупых коров - у них есть тупой пастух, который если что, и должен нести ответственность! Между прочим, для этого и ставят знаки: "Скоты" и "Лоси"!
Nick_2141 писал(а): Суда не было, парень сам под протоколом подписался, что виновен...
Вообще конечно непонятно, как человек может быть виновен, если спасался от верной смерти, и принял единственно верное решение в чрезвычайной ситуации. А Вы не расстраивайтесь. Починят машину, будет как новенькая. После ремонта будет повод для радости, так как к тому времене уже к обшарпаной привыкнуть успеете
Да конечно на жигулях не виновен водитель, но ведь эта овца на пассате вообще могла уехать себе преспокойненко. И вообще фиг что докажешь, ГАИ может подумать , что водитель на ВАЗе вообще все сочинил. Камер наблюдения то нет.
Спасибо всем за сочувствие!
Еще просьбица. Подскажите хороший кузовной ремонт у оф. диллера. Там где очередь поменьше и цены нормальные.
А то меня на середину июля запсали.
Может кто проходил что-то подобное???
Можно в личку, чтоб не сочли за рекламу.
Шурик писал(а):... А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.
Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.
ivanivan1 писал(а):Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.
Попроси застраховать твой авто жену (брата, сестру, маму - не важно, главное ген. доверенность) и все начинается с "чистого листа". Любое изменение в графах Страхователь/ владелец/ автомобиль/ обнуляет все "бонус-малусы".
ну во первых, такого износа просто не бывает, потому что износ сто процентов, это труха. Не способная передвигаться. А во вторых у каждого авто, пускай это даже запорожец надцатого года, есть порог остсточной стоимости, который, в среднем, не может быть менее 10 процентов от стоимости авто. Так что страховая по любому ему бы выплатила часть суммы. Естественно, что это были бы копейки, хотя всё зависит от состояния авто после столкновения. И потом, у нас никто не отменял ещё компенсацию за материальный ущерб. Если есть ОСАГО, то это не значит, что она автоматом защищает от всех бед. Если сумма, выплаченная страховой, не покрывает расходы на ремонт, то можно и НУЖНО обращаться в суд за компенсацией материального вреда. Ответчиком , в таком случае, будет виновник ДТП. Ведь страховка, если я не ошибаюсь, покрывает расходы на ремонт авто до 240 тыс. А некоторые авто стоят в десятки раз больше. И при столкновении владелец такого авто будет обращаться в суд, потому что даже если страховая выплатит ему полностью эти 240 тыс, ему их не хватит. И дело он выиграет. Случаи такие уже бывали. Можно так же пободаться со страховой. Но это очень нудно и сумма в итоге увеличится лишь на немного.
Сдал бы остатки тачки на разборку за 3000 руб
Извольте, какие ещё разборки? Один двигатель, если он в нормальном состоянии, реально продать за 10 тыс. А за всю машину, реально выручит не менее 500 $. Если же на нём стояла хорошая резина и музыка, то и поболее.
А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ?
Правда. После столкновения начисляется повышенный коэффициент, в среднем около 3 тыс руб это выходит по деньгам. Но всё зависит от авто.
Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.
Уже сейчас у многих страховщиков есть общая база данных, в которых они могут посмотреть вашу историю. А с 2007 года они собираются обьеденить её в общую базу данных. И уже где бы Вы не страховались вашу историю будут знать.
В прошлом году страховался в Стандартрезерве, а в этом в Рессо. Девушка в офисе спросила, были ли у меня страховые случаи? Сказал, что нет. Она сказала, что сейчас посмотрит. Посмотрела, сказала, что действительно небыло... так то. Скидку дали. 200 руб где то Так что халява заканчивается.
Шурик писал(а):... А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.
Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.
Сомневаюсь. Когда страхуешься, ни в какой компьютер они не смотрят. И вообще никуда не смотрят. Просто считают по формуле и все. Да и технически такой возможности у агента "на выезде" нет - не будет же каждый агент по буку с собой возить.
Шурик писал(а):... А по пункту 3 - что, правда на 3тыс. больше ? Мне казалось, просто скидки "за безаварийность" ликвидируются. Потом, опять же, можно пойти в другую страховую, которая обо всем этом деле не знает.
Страховщики зря платить деньги не будут - они уже давно между собой обмен информацией наладили. Не надейтесь, что если "проштрафился" в одной компании, то в другой можно начать с чистого листа.
Сомневаюсь. Когда страхуешься, ни в какой компьютер они не смотрят. И вообще никуда не смотрят. Просто считают по формуле и все. Да и технически такой возможности у агента "на выезде" нет - не будет же каждый агент по буку с собой возить.
Агент не будет возить буки, а вот наладонники запросто.
Да и без них можно обойтись. Вас просто вежливо спросят, были ли у Вас страховые случаи? Скажешь нет, а когда будут вносить в базу данных, окажется, что есть. и потом долго Вы будете удивлятся, при наступлении страхового случая, что же это Ваша страховка не действует.
Шурик писал(а):Сомневаюсь. Когда страхуешься, ни в какой компьютер они не смотрят. И вообще никуда не смотрят. Просто считают по формуле и все. Да и технически такой возможности у агента "на выезде" нет - не будет же каждый агент по буку с собой возить.
Агент не будет возить буки, а вот наладонники запросто. Да и без них можно обойтись. Вас просто вежливо спросят, были ли у Вас страховые случаи? Скажешь нет, а когда будут вносить в базу данных, окажется, что есть. и потом долго Вы будете удивлятся, при наступлении страхового случая, что же это Ваша страховка не действует.
Слова-то к делу не пришьешь. И база ихняя тоже документом не является. Единственным документом является страховой полис, который имеется в руках.
Другое дело, если они заставят заполнить анкету, и подписаться, что, типа, в ней все правильно. И если написать что страховых случаев не было, а они были, то тогда посадят за мошенничество, как Мавроди.
Но на практике у немя например ничего не спрашивали. И в компьютер вроде не смотрели.
