Паровозики

[ManJak]

имеется информация, что свето-звуковая сигнализация, как и УЗП, в момент ДТП не функционировали.

Не хочу выглядить злорадствующим, но в ПДД этот случай оговаривается.
Подъезжаешь - посмотри, что паровозов нет.

Мне более интересно, как тот мерин нанизался? Вроде видно, что красный не отменился.

[3dmax]

Подъезжаешь - посмотри, что паровозов нет.

Это правило действует на нерегулируемых ЖД переездах и неохраняемых. Там и знак стоп имеется перед переездом. А тут мы имеем дело с регулируемым и охраняемым ЖД переездом. Остановка перед таким переездом, дабы покрутить головой вокруг, не обязательна, хотя и желательна. Если на таком переезде произошло ДТП при открытых шлагбаумах и отсутствии работающей сигнализации, и если в этот момент дежурный по переезду не запрещал выезд на переезд, то повесить вину на водителя будет сложновато, при наличии свидетелей или видеозаписи.

Мне более интересно, как тот мерин нанизался?

Ты про то видео, что я чуть ранее выложил?
У меня иной раз создаётся впечатление, что ты не только форум читаешь по диагонали, но и видео смотришь так же. На нём прекрасно видно, как он нанизался, почему, кто ему в этом помог и т.д.

[Евгений Ш]

Да, талантище!

как он нанизался, почему, кто ему в этом помог

Они там все обдолбанные были, что ли? Неужели по встречке на закрытый переезд не въехать было?

[ManJak]

У меня иной раз создаётся впечатление, что ты не только форум читаешь по диагонали, но и видео смотришь так же.

Ой! А я как-то незаметил, точней не подумал, что эту хрень можно ножкой опустить. Это недоработка!!!!!
Подумал, что они, как мы в детстве, выбегали на сводящийся мост и с ним - сводились.
Да, невнимательно просмотрел.

[Евгений Ш]

Это недоработка!!!!!

Это нормально. Если, не дай бог, поднятие барьера застало на переезде, то по своей полосе можно выехать с него, нажав машиной на барьер. Повреждения машины будут намного меньше, чем от электрички.

[ManJak]

Они там все обдолбанные были, что ли? Неужели по встречке на закрытый переезд не въехать было?

Радоваться надо, потом из-за этих му....в машинисту сидеть придется!

[ManJak]

Это правило действует на нерегулируемых ЖД переездах и неохраняемых.

Меня еще в автошколе приучили не лететь на переездах. Хрен знает, какой транзистор перегорел.
Подкатываешься и смотришь по-сторонам. Хотя, в 21-м веке надоб виадуки строить, не должны пути пересекаться.

[Евгений Ш]

машинисту сидеть придется!

Так он же уже проехал же.

[3dmax]

Ой! А я как-то незаметил, точней не подумал, что эту хрень можно ножкой опустить.

Ножкой как раз и нельзя, вес поболее нужен, там противовесы приличные стоят. Вот колесом автомобиля можно,что бы убраться с переезда. По этой же причине УЗП открываются наружу переезда, а не во внутрь. Что же касается того, что в начале ролика крышка УЗП опустилась под весом одного человека, то тут всё обьяснимо - в этот момент дядя стоящий возле левой крышки ( той, что опущена ) спиной загородил датчик КЗК, что вызвало опускание второй крышки. Этот момент просто совпал с тем, что на крышку встал другой дядя. Но как только датчик освободили - крышка поднялась обратно. Не смотря на стоящего на ней дядю и второго, пытающегося ему помочь. Так что не пытайтесь ножками воздействовать на УЗП. Да и вообще не пытайтесь.

[3dmax]

Это нормально. Если, не дай бог, поднятие барьера застало на переезде, то

То надо срочно сдавать права и ходить пешком 3-6 месяцев. УЗП поднимается через 5 сек после полного закрытия шлагбаумов. Шлагбаум закрывается через 10 секунд после срабатывания сигнализации. Таким образом встаёт вопрос - что делает автомобиль на переезде 15 секунд, когда даже остановка на нём влечёт лишение прав???

[3dmax]

Радоваться надо, потом из-за этих му....в машинисту сидеть придется!

Если бы это было так, то на РЖД не осталось бы работать ни одной локомотивной бригады.

[Евгений Ш]

Таким образом встаёт вопрос

Почему УЗП установлен только на одной полосе и обладает свойством легко опускаться в направлении движения?

что делает автомобиль на переезде 15 секунд

Скажем, заглох.

[Евгений Ш]

Таким образом встаёт вопрос

Почему УЗП установлен только на одной полосе и обладает свойством легко опускаться в направлении движения?

что делает автомобиль на переезде 15 секунд

Скажем, заглох. Что такое КЗК?

[ManJak]

Почему УЗП установлен только на одной полосе и обладает свойством легко опускаться в направлении движения?

Евгений, ну, Вы ответ сами дали!

Это нормально. Если, не дай бог, поднятие барьера застало на переезде, то по своей полосе можно выехать с него, нажав машиной на барьер. Повреждения машины будут намного меньше, чем от электрички.

Используя принцип бритвы Оккама - все логично.

Скажем, заглох. Что такое КЗК?

Тут - присоединяюсь! Хотя, подозреваю, что переезды лазерами "простреливаются", чтоб исключить таких.

[Евгений Ш]

переезды лазерами "простреливаются"

Ага, лазеров только и не хватало. А если да - то что, если там кто-то находится, то барьер не поднимется?