Ханыч писал(а): Если не поешь в одну дудку с либерастами и дерьмократами - то тролль и приспешник кровавой гэбни. Ну.. укушенные новодворской - не лечатся.
О, словарик, выданый для работы, в ход пошел. Не ровен час, Мадемаузель, таки расколется
Lars писал(а): качество ? может по качеству будем сравнивать?
Низя,у нас технологии другие,как они объясняют
Это у них технологии. А у нас неизвестно что . Когда дыру около дома один раз в квартал латают, а она все равно возвращается это не технологии, это мистика и магия вуду.
Lars писал(а): качество ? может по качеству будем сравнивать?
Низя,у нас технологии другие,как они объясняют
Это у них технологии. А у нас неизвестно что . Когда дыру около дома один раз в квартал латают, а она все равно возвращается это не технологии, это мистика и магия вуду.
Lars писал(а):Это у них технологии. А у нас неизвестно что
У нас технологий просто нет.
Яму засыпали асфальтом и обдолбали его сверху асфальтоукладчиком. Это технология?
В Белоруссии ямочного ремонта как такового не существует. Страна беднее нашей в сотни раз, а дефектные участки меняет полностью, со снятием старого асфальта и укладкой нового. Вот это технология.
А если у нас в России в одну и ту-же яму каждый год сыпят асфальт, а он каждый год разрушается, потому что в этом месте лужа ( замерзание воды и разрушение асфальта как следствие) то это не технология, а маразм.
По технологии сначала надо хотя бы лужу из этого места удалить.
И потом они ещё называют стоимость километра в 9 лямов.
Интересно бы было знать, сколько из этих лямов на откаты ушло? Я думаю, лямов 6-7. Два как раз остается на дорогу. В 4 раза дешевле чем в Европе. Потому что именно во столько раз наше дорожное полотно хуже.
Ханыч писал(а):В России действует другая методика расчета стоимости дорог
Согласен, странные цены. Судя по ним - у нас что ни дорога, то Адронный коллаидер с черной дырой в бюджете.
Ханыч писал(а):учитывающая такие факторы, как стоимость земли, оформление нового жилья для тех, кого расселяют, перенос коммуникаций
Блин, бедные америкосы и немцы, их просто под асфальт закатывают и все!
Ханыч писал(а):у меня тут есть некоторые сомнения, сравнивать стоимость строительства дорог в Германии и России - это как сравнивать стоимость КВЖД и БАМа..
Какие БАМ-ы, тут узкоколейки Царскосельские построить не могут так, чтоб дождем не смыло.
..Блин, бедные америкосы и немцы, их просто под асфальт закатывают и все!
собственно это и напрягло. Потому что правильные новые дороги прокладываютс в обход населенных пунктов.
километр андронного коллайдера стоит 370 миллионов баксов за 1 км.
ManJak писал(а):3dmax Может, они южней. Это предположение, основанное на твоем примере.
Может они и южней, но жить, когда я не могу заехать в собственный двор задолбало. Почему такую мелкую проблему нельзя решить? Такое чувство что никому ничего не надо. Зато фонтан во дворе поставили. Круто сил нет. И это все методы управления. Рулят как умеют. Вопрос только - кто их этому научил. И зачем. Бред в тяжелой форме как до двор выйдешь.
РЖД планирует в 2011 году провести международный тендер, на котором будет выставляться право строительства высокоскоростной магистрали Петербург – Москва. [/url]
Стоимость проекта оценивается в 1 триллион рублей.
С таким заявлением выступил сегодня старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович.
По словам представителя железной дороги, РЖД уже удалось получить положительное заключение Росгосэкспертизы по вопросу строительства новой дороги.
Предполагаемое время пути по новой дороге составит 2 часа 30 минут. Максимальная скорость движения по новой дороге будет достигать 400 километров в час.
РЖД прогнозирует, что данным путем между столицами будут пользоваться до 14 миллионов человек ежегодно.
. Когда дыру около дома один раз в квартал латают, а она все равно возвращается это не технологии, это мистика и магия вуду.
?
