Квадроциклы и другая вело-мототехника.

[Bulic]

А что уважаемые гуру скажут по поводу во такого вела :http://www.cronusbike.ru/bikes/mountain/soldier_10_m_15.html

Последний вел у меня был ,,Десна ,, зелёненького цвета мэйд ин USSR С тех пор как я понимаю велосипедная промышленность ушла дааалеко вперёд

[ddr512]

А что уважаемые гуру скажут по поводу во такого вела :http://www.cronusbike.ru/bikes/mountain/soldier_10_m_15.html

Скажут, что складная рама с макетом вилки, макетами переключателей, макетами цепи и скоростей. Плюс в возможности сложить, он же самый жирный минус.
Если ровно столько денег, то ГТ Агрессор из сообщения выше - будет в несколько раз лучшим выбором.
А почти идеальным выбором будет прошлогодний ГТ Аваланч Элит за 34тыр - http://trial-sport.ru/goods/51516/971929.html, который нынешний стоит 45600р.

[4e6yPaToP]

Bulic, Яндекс-маркет, Отзовик

[Militar Katze]

Скажу, что это дешевый прогулочный велосипед, кроме того зачем то складной.

Кстати меня сильно удивляет метода вкорячивать на дешевые велосипеды дисковые механические тормоза. Вместо практтичных вибрейков, которые минимум не хуже.

пс. Пишу с телефона могу опечатываться

[Militar Katze]

Не так давно кто то из коллег покупал складной велосипед. Так вот мне кажется он более интересен, но я его больше вижу с планетарный кпп.

То есть складной, планетарная втулка на 3-5 скоростей , вибрейки. Недорого и практично.

[ddr512]

меня сильно удивляет метода вкорячивать на дешевые велосипеды дисковые механические тормоза. Вместо практтичных вибрейков, которые минимум не хуже.

пс. Пишу с телефона могу опечатываться

Вибрейки лучше дешевых дисковых, плюс весят меньше.
У меня гидравлика недорогая, уже просится на замену...

[V255]

меня сильно удивляет метода вкорячивать на дешевые велосипеды дисковые механические тормоза. Вместо практтичных вибрейков, которые минимум не хуже.

пс. Пишу с телефона могу опечатываться

Вибрейки лучше дешевых дисковых, плюс весят меньше.
У меня гидравлика недорогая, уже просится на замену...

Дисковые тормоза, да еще с гидравлическими приводом на велосипеде...?
На 99,9 % - Хитрый маркетинговый ход производителей велосипедов, чтобы содрать лишние деньги с покупателя.
Если Вы не экстремал - в грязь, дождь, снег с крутой горы без дороги 10 км спуска, то Вам не нужны дисковые тормоза.
Вот тут достаточно ясно про это написано:
http://www.velodepo.ru/kakie_tormoza_luchshe.php

[Militar Katze]

Дисковые тормоза, да еще с гидравлическими приводом на велосипеде.

Не, ну это вы зря. Я ездил на всех велотормозах и хочу сказать, что гидравлика лучше всех - отличный контроль за процессом торможения. Кроме того на дисковые тормоза не влияют восьмерки - от слова совсем. Гидравлику не надо регулировать. Опять же ценник гидравлики сильно снизился положим с его ценником в 2005 году.

Естественно, для просто прогулок хватит и ножного барабанного тормоза.

гидравлика требует установки бачка с жидкостью и ее периодической замены.

Велосипедная практически не требует, так как жидкость сходна с жидкостью для ГУР, а она практически не испаряется, и воду не натягивает.

любой жир, попавший на диск, приводит колодки в негодность

обезжириватель - нет, не слышал.

дисковые тормоза тяжелее v-brake.

Практически одинаково.

Хотя несомненно у гидравлики есть минусы. И простейшие по конструкции вибрейки по удобству эксплуатации выигрывают. Особенно, что касается велотуризма.

[louis16]

Хотя несомненно у гидравлики есть минусы.

Какие минусы? Можно по-конкретнее?

[Militar Katze]

Какие минусы? Можно по-конкретнее?

чуть позже

[louis16]

чуть позже

ОК. На данный момент у сына цепь растянулась. Что делать? Менять, или изъять одно звено из цепи?

[Militar Katze]

Что делать? Менять, или изъять одно звено из цепи?

Можно изъять 1-2-3 звена.

[louis16]

Militar Katze
Понял, спасибо.
PS: Докладываю, после двух месяцев эксплуатации вела сыном (практически ежедневного), растянулась цепь и стерлись резиновые рукоятки на руле. Рулим дальше. Резину на колёсах к концу сезона - тоже менять придётся.

[V255]

Дисковые тормоза, да еще с гидравлическими приводом на велосипеде.

Не, ну это вы зря. Я ездил на всех велотормозах и хочу сказать, что гидравлика лучше всех - отличный контроль за процессом торможения. Кроме того на дисковые тормоза не влияют восьмерки - от слова совсем. Гидравлику не надо регулировать. Опять же ценник гидравлики сильно снизился положим с его ценником в 2005 году.

Естественно, для просто прогулок хватит и ножного барабанного тормоза.

Ой, да ладно! В Лучшие времена я накатывал по 10 - 20 т. км в год на велосипеде. На гоночных в т.ч. "Восьмерок" на колесах просто не допускал никогда - регулировал спицами. Есть у меня и с дисковым - тросовый привод. Никакого разницы. Хорошо отрегулированные тормоза на обод с хорошими колодками - отлично справляются со своими задачами - дозированное торможение, простое обслуживание. 100 кг велосипедиста остановить, это Вам не легковушку или фуру остановить, это можно и подошвой ботинка по задней покрышке сделать.

[V255]

Militar Katze
Понял, спасибо.
PS: Докладываю, после двух месяцев эксплуатации вела сыном (практически ежедневного), растянулась цепь и стерлись резиновые рукоятки на руле. Рулим дальше. Резину на колёсах к концу сезона - тоже менять придётся.

Цепь - хреновая, меняйте ( за пару месяцев не должна была износиться), а рукоятки можно обмотать хорошей изолентой (я так себе и сделал )