Balduran писал(а): Я уже писал в этой теме, что мой Логан на месте, где стоянка запрещена, сфоткали дважды с интервалом 20 минут. Пришли две квитанции по 3000 руб штрафа. Я написал заявление кому нужно, мне обещали сообщить о результатах рассмотрения жалобы в течении месяца. Прошло полтора, я им позвонил, а мне говорят - ждите, сообщим. Скоро будет уже два месяца, а они должны были сообщить в течении месяца по закону
Сегодня наконец получил письмо из ГИБДД, где сказано, что отменили оба штрафа. Но я не радуюсь, так как успел получить еще один. Что интересно, на сей раз мой номер был закрыт полиэтиленом, а цифры все равно на номере видны. Отсюда вывод - камеры видеофиксации определяют даже нечитаемые номера. Сейчас я в целлофан заворачиваю фольгу, надеясь что лучи камеры видеофиксации от нее отразятся. А вообще я недавно прочитал, что по 100 000 машин в Москве штрафуют по этим камерам в день. Умножаем 100 000 машин на 3000 руб = 300 000 000 руб Триста лимонов в день, нехилый приварок для бюджета.
3dmax писал(а): И даже в цифру 10 тысяч слабо верится.
Константин, про сто тысяч не помню, где прочитал. Сейчас погуглил, получается вчетверо меньше:
"За текущий год камеры видеофиксации в Москве запечатлели почти 4 млн нарушений ПДД, автовладельцам выписано постановлений на 3,15 млрд рублей. Однако камеры зачастую ставят не там, где высокая аварийность, а там, где больше нарушают. Из-за огромных пробок водители реже пользуются автомобилями, но в городе наблюдается всплеск аварийности. Эксперты констатируют: основная цель камер — не борьба с аварийностью, а сбор штрафов." http://www.gazeta.ru/auto/2012/12/20_a_4899377.shtml
Поделил 4000000 нарушений на 365 дней в году, получил 27 777 в день.
3dmax писал(а):Сказано же было - тряпочкой закрывать.
Тряпочку лучи не пробьют что-ли ? Намокает она быстро, а с целлофана как с гуся вода.
Balduran писал(а):Поделил 4000000 нарушений на 365 дней в году, получил 27 777 в день.
Андрей, так то ты посчитал те камеры, что висят стационарно. А в своём предыдущем посту ты говорил о тех камерах, что штрафуют за неправильную парковку. А это немного разные камеры, не так ли? И ещё. Камеры, что висят стационарно, штрафуют не на 3000 руб, а в зависимости от скорости нарушителя. Это может быть и 100 руб. Так что:
Balduran писал(а):по 100 000 машин в Москве штрафуют по этим камерам в день. Умножаем 100 000 машин на 3000 руб = 300 000 000 руб
умножать на 3000 никак не получается.
Balduran писал(а):Тряпочку лучи не пробьют что-ли ?
Андрей, да какие лучи? Ты что, думаешь камера работает в каком то чудодейственном спектре и считывает номер, даже если его фанерой заколотить? Так я тебя обрадую, что камера слепа если не видит очертаний номерного знака и не видит "выпуклости" цифр, она не считает номер. Плотная ткань как раз от этого защищает. Даже намокшая. А вот полиэтилен как раз позволяет разглядеть номерок. Фольга, по идее, помочь должна. Но тряпочка была бы надёжнее. З.Ы. Вообще мои советы противозаконны, не слушай меня. Лучше паркуйся не нарушая ПДД, хотя это и нереально...
Штрафы за нарушения ПДД могут вырасти с 1 июля Внесенный в Госдуму законопроект, ужесточающий меры ответственности водителей и пешеходов, объединяет все законодательные инициативы, которые ранее предлагались думскими фракциями и ГИБДД. Мы уже сообщали, что первый зампред комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков внес на рассмотрение Думы ряд «водительских» поправок в Кодекс об административных правонарушениях и закон «О безопасности дорожного движения». По сведениям издания «Коммерсантъ», в 20-страничном документе содержатся положения, ужесточающие ответственность практически за все нарушения ПДД как для водителей, так и для пешеходов и велосипедистов, причем они могут вступить в силу уже 1 июля. В законопроекте планируется ввести жесткие санкции за повторное нарушение, произошедшее в течение года с момента оплаты предыдущего штрафа, а водители, набравшие более 200 баллов (за каждые 100 руб. наложенного штрафа — 1 балл), будут лишаться прав на 1 год. Владелец автомобиля, не имеющий водительских прав, и собственники-юрлица будут наказываться штрафом 200 000 руб. При этом наказывать за превышение скорости предлагается лишь начиная с 20 км/ч: «Все, что меньше, – в рамках погрешностей приборов», считает Лысаков. Однако превышение более чем на 80 км/ч (например, при езде 140 км/ч в черте города) должно караться штрафом 5 тыс. руб. или лишением прав. Штрафы планируется поднять буквально по всем статьям. За разговоры по мобильнику за рулем – в 10 раз, за езду без прав – в 2-6 раз (до 5000 -15 000 руб.). Минимальный штраф за нарушения ПДД для управляющих транспортными средствами депутаты планируют поднять в 5 раз – со 100 до 500 руб., для пешеходов – с 200 до 500 руб. Штраф за управление мопедом или велосипедом в состоянии опьянения, по информации РИА Новости, вырастет в десять раз и составит от 3 тыс. до 5 тыс. рублей. В пояснительной записке к проекту закона сказано, что «в настоящее время усматривается явное несоответствие меры ответственности и степени общественной вредности противоправного действия», а «положение дел в сфере безопасности дорожного движения приобретает черты глобального кризиса: это вызвано и огромным ростом автомобильного парка, и пренебрежительным отношением водителей к правилам дорожного движения, и отсутствием общей правовой культуры участников дорожного движения, крайним выражением которого является управление автомобилем в пьяном виде, причем не в легкой степени, а в нередких случаях – в полуобморочном состоянии», - цитируют слова Лысакова «Ведомости». Законопроект был подготовлен еще осенью и внесен в правительство для получения заключения, которого Кабмин до сих пор не дал.
В Госдуме началось рассмотрение проекта закона "О государственной системе экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС". Документ предусматривает обязательное оборудование всех автомобилей устройствами для автоматического информирования о ДТП, пишет "РБК daily".
В случае аварии терминал вызова экстренных служб передает сообщение о происшествии, данные о скорости, координаты, направление движения и идентификационный номер транспортного средства.
В законопроекте, инициированном председателем комитета Госдумы по экономической политике Игорем Руденским, говорится, что с 2020г. владельцы автомобилей без терминалов ЭРА-ГЛОНАСС будут обязаны установить соответствующие устройства за свой счет. Новые машины оснащать оборудованием должны производители, а на старом автотранспорте за это будут отвечать владельцы. Стоимость терминала составит 3 тыс. руб.
"Это будет дополнительный способ заработка и для автопроизводителей, и для сервисных компаний. Выиграют все, кроме потребителей - им придется оплачивать терминалы", - считает исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов. С учетом ежегодного прироста автопарка только легковых автомобилей в 2 млн машин (продажи минус выбывший транспорт) и озвученной цены устройства минимальный объем рынка составит 200 млн долл.
"И это только то, что будет устанавливать производитель. Оценить количество автовладельцев, которым придется в 2020г. устанавливать устройства ЭРА-ГЛОНАСС за свой счет, сложно", - добавил С.Удалов.
В некоммерческом партнерстве (НП) ГЛОНАСС (единственный исполнитель проекта ЭРА-ГЛОНАСС) подчеркивают, что организация не будет заниматься производством и продажами терминалов. Однако коммерческие партнеры проекта должны соблюдать технические требования к терминалам ЭРА-ГЛОНАСС, которые разработало НП.
Напомним, с 1 января 2013г. на территории РФ стала обязательной установка модулей ГЛОНАСС на автотранспорт, перевозящий пассажиров и опасные грузы. По данным проверок, проведенных ведомством, на сегодняшний день датчиками оснащено 70% парка.
В середине января 2013г. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) и Министерство транспорта РФ предложили штрафовать перевозчиков пассажиров и опасных грузов за отсутствие на транспортном средстве модуля ГЛОНАСС на 100 тыс. руб.
"К сожалению, пока этой ответственности нет в Кодексе об административных правонарушениях. Нами внесены предложения, Минтранс также подготовил предложения изменений в закон, чтобы ввести ответственность", - отметил исполняющий обязанности руководителя Ространснадзора Андрей Жуков.
Штрафы коснутся юридических лиц и будут применяться в случае отсутствия модуля ГЛОНАСС или если модуль установлен, но не включен, отметил А.Жуков. Если будет зафиксирован сбой передачи данных, к ответственности будет привлечен региональный оператор.
wallerik писал(а):Автовладельцев обяжут поставить на машины ГЛОНАСС
Раньше ж они возмущались
ранее депутаты были возмущены, тем, что их служебные автомобили были оснащены ГЛОНАСС, сочтя это формой контроля. «Непонятные вещи происходят с транспортным обеспечением депутатов Госдумы. На мой взгляд, то, что в путевке заставляют водителей расписывать в мельчайших подробностях — это прямое нарушение закона о статусе депутата, ибо это подразумевает слежку. Автомобили уже оснащены системой ГЛОНАСС, что само по себе является одной из форм контроля», - пожаловался журналистам зампред комиссии по депутатской этике, член комитета по транспорту Андрей Андреев.
Новый законопроект может вернуть для водителей штрафные баллы
Попавшиеся за рулем в нетрезвом виде будут не только лишаться прав, но и платить огромные штрафы. Штрафы увеличатся также для нетрезвых пешеходов и велосипедистов. А водителям, регулярно нарушающим правила, будет грозить лишение прав, если они наберут соответствующее количество баллов.
Члены Совета Федерации Вадим Тюльпанов и Светлана Орлова внесли на рассмотрение Госдумы законопроект, согласно которому за превышение разрешенной скорости в два и более раз предлагается лишать нарушителей водительских прав на срок до двух лет. Документ предусматривает внесение изменений в статью 12.9 КоАП РФ (превышение установленной скорости движения). Депутаты предлагают дополнить ее частью пятой, по которой в случае превышения установленной скорости в диапазоне от 40 до 60 км/ч или более чем на 60 км/ч водитель может быть лишен права управления транспортными средствами на срок от одного года до двух лет, сообщили в парламенте агентству РИА Новости.
Так это... Для Яровой и Матвиенко это меньше месячной зарплаты... И они за рулём не ездят. А для меня - пенсия за 2 года. Интересно, а как они с меня этот штраф взимать собираются, если у меня нет имущества вообще никакого?
Лучше паркуйся не нарушая ПДД, хотя это и нереально...
