3dmax писал(а):Расписание есть под рукой? Найдите там поезд номер 6846. Нашли? Какая у него следующая остановка после Москвы? Более того, этот же поезд в расписании прошлого года имел остановку по станции Лосиноостровская, но не имел её в Мытищах. Это к Вашему вопросу о
Tonik писал(а):Скажите еще, что в Мытищах не все останавливаются
Конечно, последние года 3-4 не ленюсь, обхожу, повзрослел видать
3dmax писал(а):И на станции нет надземных/подземных переходов?
имеется один надземный переход (мост) к сожалению фото с мостом не нашел, полно фоток сделанных с моста
3dmax писал(а):А наземных сколько, только честно?
Наземных... э-э-э знаю только три...
http://maps.yandex.ru/-/CVeLEDPk 1 - через переезд на "верхнем поселке" 2 - переход там же где и надземный мост (только ходить по этому переходу незя без удостоверения железнодорожника - ловят и штрафуют ) 3 - переход в районе сортировочной горки (так же ходить низя) ЗЫ по существу вообще переходить пути опасно (маневровые снуют туды сюды, автоматические стрелки щелкают)... Получается перехо 1 и то надземный и выполнен очень не удачно (1 подъем и 1 спуск, для того чтоб попасть на перрон приходится обходить)
Skipper-Влад писал(а):Конечно, последние года 3-4 не ленюсь, обхожу, повзрослел видать
Вон оно что. После этой строки можно было и не писать про количество переходов. Я просто клонил к тому, что если на станции есть надземный переход, то ничем оправдать перелезание составов нельзя. Как и нельзя винить железнодорожников в том, что они перекрывают наземные переходы. Но если Вы повзрослели и стали обходить, то и вопрос исчерпан.
Ох уж этот долбанный Карачаровский переезд. Ребята, кто из той местности, переезд закрыт и вряд ли сегодня будет открыт. Ищите пути объезда. Причина тому:
В Подмосковье в ночь на 18 сентября около 01:50 мск на переезде 6-го км Горьковского направления в районе станции Карачарово столкнулись КамАЗ и экспериментальный электропоезд Desiro ("Ласточка").
Водитель грузовика грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на запрещающий знак светофора, сообщили РБК в пресс-службе Московской железной дороги. Состав протащил грузовик более 200 м, рассказал источник в правоохранительных органах.
К счастью, в результате инцидента никто не пострадал. Однако пассажирский поезд N60 сообщением Москва - Нижний Новгород был задержан на два часа, он отправился по объездному пути.
В настоящий момент на месте ЧП идут восстановительные работы. К 03:50 мск габариты путей удалось освободить от автомобиля, сейчас специалисты трудятся над восстановлением контактной сети. Ремонтники принимают все необходимые меры для организации движения поездов в утренние часы пик.
С 05:30 движение по Горьковскому направлению было открыто по одному пути для пригородных электричек и скоростных поездов "Сапсан". Работы на втором пути продлятся еще несколько часов.
Электропоезд Siemens Desiro, получивший в России название "Ласточка", был разработан и выпущен специально к Олимпийским играм в Сочи. Поезд проходил испытания в столичном регионе.
Ёлы-Палы! Как все близко-то! Все, кто близко или хочет быть ближе, - следующим летом обязательно ко мне в гости! Будем делать нанослёт! (дача в Двориках, пара километров от поворота на Александров).
Обожаю путешествия железной дорогой! Ярославское направление - родное, милое сердцу! Воспоминания детства (походы в поликлинику возле Лосиноостровской, интересные звуки станции, загадочный красный пожарный поезд). )) Сейчас - удовольствие от пейзажей, атмосферы, размеренного спокойствия (только торговцы бесят). Всё это настолько лучше 3,5 часов в душных нервных московских заторах! Люблю!
ваша L. писал(а):Обожаю путешествия железной дорогой! Ярославское направление - родное, милое сердцу! Воспоминания детства (походы в поликлинику возле Лосиноостровской, интересные звуки станции, загадочный красный пожарный поезд).
Интересные звуки станции , это работа пневматических замедлителей на сортировочной горке, когда формируют составы. Эти звуки и сейчас можно часто слышать, особенно если немного постоять на мосту . Впрочем, если хорошо поискать, то и пожарный поезд там тоже обнаружите. Welcome to детство.
И вот ещё. Такой её должны помнить те, кто ездил там в восьмидесятые - двухтысячные года. А такой её не помню даже я. Но вот часть здания, котороа вплоть до середины девяностых использовалось под нужды ЛОВД, помню отлично.
Militar Katze писал(а):ды чето не знаю, по моему тоже самое, что и было.
Чоооо???? Я блин ччооооо, зря старался???? Как тоже самое???? Вокзал же краааасный. На самом деле отличий от нынешнего куда больше. Если приглядеться, то можно увидеть на платформе маршрутные табло родом из совка, коих уже давно там нет. Фонари сейчас иные, да и бетонную оградку на 1 платформе давно сменили на железную. А главное, что на фото присутствует электропоезд ЭР2, который уже никогда не попадёт в Сергиев Посад.