Паровозики

[ManJak]

Как правило, от 40 до 60 км/час.

По ощущениям, под сотню.

[3dmax]

По ощущениям, под сотню.

Ощущения обманчивы, так как слишком близко находятся стены тоннеля.
Для определения реальной скорости хорошо проехаться по перегону, который имеет открытый участок пути. Сразу видно, что кажущиеся в тоннеле 80-100 км/час превращаются в 50-60 реальных.

[Евгений Ш]

Ну вот... "зацепер" погиб http://www.fontanka.ru/2012/02/07/151/

[Mantana]

пока не сработает контроль закрытых дверей, схема тяги не собирается. Правда?

Да правда...у Нас вааще очень много чего со схемой сделано что б просто так не уехать!!!!

[Drons98rus]

Самое глубокое метро в мире
http://samogo.net/articles.php?id=2716
Там вообще много чЯго самого...

[4e6yPaToP]

а что скажете про звуковую рекламу на эскалаторах?
У нас же вроде законом запрещена звуковая реклама на транспорте, не?

[Mavrik]

а что скажете про звуковую рекламу на эскалаторах?У нас же вроде законом запрещена звуковая реклама на транспорте, не?

По данным ФАС, эскалаторы относятся к группе "машины и оборудование", а не транспортные средства, которыми в России считаются только автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки, железнодорожные вагоны, а также воздушный и водный пассажирский транспорт.

Как-то так...

[4e6yPaToP]

недоработка в законе =(

а из поезда на станции разве не слышно ее?

[Mantana]

4e6yPaToP
коллега, Всё в ваших руках.....жалуйтесь Губернатору, Зампреду, Президенту....для этого есть дума..которая должна принимать нормальные законы!!!

[3dmax]

а из поезда на станции разве не слышно ее?

Нет. Реклама то идёт только из громкоговорителей переходов и эскалаторов. На станции нет рекламы, потому и в поезде её не слышно.

[Slava P.]

нафига переезд держать закрытым еще долгое время?!

А патамушта бесплатный.
Сейчас всё меняется. Заплатил. Открыли. Поехал через переезд. А там уже лотерея. Если не будет поезда - проедешь. Если будет - как повезёт, может и проскочишь.
Не знаю куда эту новость вставить. Может сюда.

Первые платные железнодорожные переезды могут появиться в Подмосковье уже в 2012 году...Приоритетами при создании платных переездов, будут те направления железной дороги, где собираются большие пробки...плата за переезд будет невелика.
Мы сейчас готовим программу строительства платных переездов параллельно тем, которые существуют...

В Подмосковье появятся платные железнодорожные переезды

[Mantana]

Совсем охренели???? Уже не знают откуда бабки доить???

[Зфгд_ШШ]

...
Сейчас всё меняется. Заплатил. Открыли. Поехал через переезд. А там уже лотерея. Если не будет поезда - проедешь. Если будет - как повезёт, может и проскочишь. ...

В Германии переезд закрывают за 50 секунд до прохода поезда, а открывают - через 5. Помню, возвращались из Мюнхена в Цюрих на машине, по дороге заглянули в НойШванШтайн, поэтому ехали не по автобану (на автобанах, понятно, переездов нет и быть не может). Подъезжаем к переезду, его закрывают прямо перед нами. Ну, по нашей привычке, что стоять минут 20, не меньше, открываю дверь и хочу выйти, проверится - а то сначала перелет из Питера в Цюрих, тут же в прокатную машину и в Мюнхен, потом почти бессонная ночь, потом опять за рулем, потом пешие прогулки... В общем, подустал. Приятель говорит:"ты куда, его сейчас откроют". И точно, меньше, через минуту после закрытия, пролетел поезд и еще через пяток секунд открыли.

[3dmax]

В Германии переезд закрывают за 50 секунд до прохода поезда,

Переезд закрывают не за какое то определенное количество времени. А за определенное расстояние поезда до переезда.
Не понятно, чего Вы так удивляетесь пятидесяти секундам? Может, конечно, в Питере всё как то иначе, но в МСК участок приближения, как правило, равен километру. Километру с небольщим хвостиком. Что при средней скорости поезда в 60 км/час как раз составляет минуту, ну полторы от силы. Открытие, как правило, происходит через 10-15 секунд после проследования переезда.
В Питере как то всё иначе? Судя по Вашим словам - сильно всё иначе. Чуть ли не до такой степени, что при закрытии переезда можно перелезать на задний диван и ложиться спать.

Ну, по нашей привычке, что стоять минут 20

20 минут от закрытия переезда до проследования поезда? Извините, но не верю.

[3dmax]

И ещё. Короткие участки приближения, чего там многие желают, больше вреда принесут, чем пользы. Я уже не раз пинал тут как мог железные дороги USA, которые в плане маразма впереди планеты всей. В том числе и по времени закрытия переезда перед приближающимся поездом.
Вот очередной пример.
http://www.youtube.com/watch?v=9iK7-zAkbl8
С момента полного закрытия шлагбаума до проследования поезда по переезду прошло ТРИНАДЦАТЬ!!!! секунд. Вы такой быстроты хотите? Ну ну...