Нетрезвая девушка без прав сбила опору контактной сети и обесточила участок Транссиба
В Бурятии на участке Транссибирской магистрали в понедельник, 22 августа, автомобиль сбил опору линии электропередачи, в результате чего участок Транссиба оказался обесточен.
Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги, автомобиль "Toyota Cresta", следуя по дороге вдоль линии ВСЖД, съехал с автотрассы и, проследовав по пересеченной местности около 100 метров, врезался в опору контактной сети. В результате произошло отключение напряжения контактной сети. Локомотив, следовавший в этот момент по перегону, был обездвижен на 1 ч 39 мин.
В настоящее время локомотивы следуют по участку с опущенными токоприемниками . В восстановительных работах заняты бригады работников Улан-Удэнской дистанции электроснабжения ВСЖД, которые убрали поврежденную опору.
По данным регионального ГИБДД, автомобилем Toyota управляла девушка, находившаяся в состоянии алкогольного опьянения и не имевшая прав управления транспортным средством, передают Autonews.
Сильно, 100 метров полета, а кинетической энергии хватило и на опору!
"локомотивы следуют по участку с опущенными токоприемниками".
Специально выделил, чтоб ты поржал, прям:
"Махоцикл — трехколесная машина с большим маховиком под кожухом между двумя задними колесами. На ночь их подключали к моторному генератору, который разгонял маховик до высшей скорости. Днем маховик генерировал электричество, приводившее в действие моторы каждого колеса. Машины очень эффективные и бездымные. И очень опасные."
(с) Гарри Гаррисон «Месть крысы из нержавеющей стали» Аж детство вспомнил . Думал, что все читали.
Коля, какой нафиг пёрл? Пёрл это останавливать движение на БАМе на несколько часов из-за упавшей опоры КС. А вот проследовать проблемный участок на выбеге с опущеными пантографами - это не пёрл, а реальность.
ManJak писал(а):А теперь, внимание - вопрос!Костя, какого хрена закрывать переезд, если паровозик и не думает ехать через него?
А Костя тут причем?
ManJak писал(а):адресовано не тебе, а управляющему этими световорами!
Его тоже зовут Костя? Тип ЖД какой на том переезде? Какая нибудь подьездная ветка на ближайший завод-предприятие? Переезд не охраняемый? ( нет будки с дежурным ) Если да, то работающая свето-звуковая сигнализация на таком переезде это нормальное явление. Она включается вручную. При хорошем раскладе только машинистом. При плохом - кем угодно, чаще детишками.
«Дальним родственником» гиробуса является автомотриса (самоходный вагон) с маховиком. Такие автомотрисы разрабатывает компания Parry People Movers. Автомотрисы имеют и дизельный двигатель, и маховик. Маховик позволяет рекуперировать энергию без использования дорогостоящих электронных систем как на гибридных автомобилях, что делает такие автомотрисы дешёвыми и экономичными. В 2008 году английская железнодорожная компания London Midland заказала две автомотрисы Parry People Movers для использования на железнодорожной линии Stourbridge Town Branch Line.
Где-то на работе лежит книга 50 годов, там описан внутризаводской транспорт на энергии маховика. Надо поискать. Очень интересно и познавательно, а, главное - это было на самом деле на наших заводах.
Да не то слово...
.
