Паровозики

[vvs]

Нахрена она задымилась?

Если задымилась, значит, деревянная (бетон не дымит), а почему дерево дымится? Патамушта горит, а почему горит - патамушта искра... или "бычик"...

[Drons98rus]

Если задымилась, значит, деревянная

Опять правду молчат! хабариками при посадке закидали! Вот мусор под платфрмой и загорелся!
Журналисты с фонтанки ещё и не то выдают!

[ManJak]

Крупнейшая в мире игрушечная железная дорога

http://exler.ru/blog/item/9544/

Игрушечная железная дорога - это в Гамбурге. История создания такова. Два брата-близнеца Фредерик и Геррит Браун начали этот проект в 2000 году. На 1150 квадратных метрах они смоделировали железнодорожные маршруты, проходящие по Германии, Америке, Скандинавии и швейцарским Альпам. На игрушечных рельсах размещены 700 составов, 10 тысяч вагонов, 900 семафоров, 2800 зданий и 160 тысяч индивидуальных фигурок людей. Для создания ландшафтов понадобилось 500 тысяч часов работы, 700 килограммов искусственной травы и 4 тысячи килограммов стали. Игрушка обошлась создателям в 10 миллионов евро, однако они не собираются останавливаться на достигнутом и к 2014 году планируют вдвое удлинить макет, добавив модели ландшафтов Франции, Италии и Великобритании. Его площадь тогда будет составлять 1800 квадратных метров. На данный момент проект обслуживает 160 человек.

Выглядит это невероятно впечатляюще, я был в полном восторге. Как, впрочем, и все остальные посетители заведения, коих там даже не в сезон и в будни - полно. В сезон в выходные там, говорят, вообще ничего нельзя увидеть - дикие толпы народу.

Фотографировать было довольно тяжело - и из-за плохого освещения, и из-за других посетителей. Но что-то получилось. Наслаждайтесь, будет еще два выпуска.

(Фотографии кликабельны - открывается увеличенное изображение в размер окна браузера. Максимальный размер - 1200 пикселов по ширине. Закрывается по щелчку мышки центральной части фото или области за фото. Если подвести мышку к правой или левой части фото - появляются стрелки навигации, с помощью которых можно перемещаться по всем большим изображениям.)

[ManJak]

Я не понимаю! Хрень, которая железная, зачем нужна?

Хрень - Клык у паровозов.

[Slava P.]

Хрень - Клык у паровозов.

Это которая?
Может это.

Метельник (устаревшее название: Скотоотбрасыватель от англ. cowcatcher, также бытует жаргонизм наметельник) — устройство, смонтированное на передней части локомотива или головном вагоне МВПС, для удаления с железнодорожного пути любых посторонних предметов: скота, снега, веток деревьев и т. д.

[vvs]

Хрень - Клык у паровозов.

Коля, а если поподробнее и по-русски...

Может это.

Метельник (устаревшее название: Скотоотбрасыватель от англ. cowcatcher, также бытует жаргонизм наметельник)...

Есть ещё одно - "американский плуг".

[ManJak]

Блин, я про откидывалку людей на морде!

[vvs]

Блин, я про откидывалку людей на морде!

Ну вот, сам себе и ответил...

[3dmax]

Я не понимаю! Хрень, которая железная, зачем нужна?Хрень - Клык у паровозов.

А почему только у паровозов?
Метельник есть и у тепловозов и электровозов и электропоездов.
Правда у паровозов он, конечно, более выдающийся.

[vvs]

Хрень - Клык у паровозов.

Да, Коля, образность мышления - великое дело:

[Slava P.]

А почему только у паровозов?

Блин, я про откидывалку людей на морде!

[Balduran]

Порадовать Костю,что-ли...

Обновление железных дорог в аэропорты Москвы оценили в 30 миллиардов рублей

Инвестиции в модернизацию железных дорог, связывающих Москву со столичными аэропортами, обойдется не менее чем в 30 миллиардов рублей. Такое заявление сделал президент РЖД Владимир Якунин, передает "Интерфакс".
"Чтобы модернизировать входящие 'лучи' по железной дороге, на каждый нужно по меньшей мере 10 миллиардов рублей", - пояснил Якунин. Он добавил, что сейчас идет дискуссия об источниках финансирования указанных работ. По его словам, "Москва в этом участвует", а частично будет участвовать и РЖД - "с точки зрения поддержания существующей системы".

РЖД принадлежат 50 процентов акций компании "Аэроэкспресс", электрички которой осуществляют перевозки между Москвой и тремя крупнейшими аэропортами города. Пассажиры могут попасть во "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево" с Киевского, Павелецкого и Белорусского вокзалов соответственно.

28 марта текущего года премьер-министр России Владимир Путин заявил об объединении "Шереметьево" и "Внуково". Властям Москвы принадлежит 75 процентов акций "Внуково", а российское правительство владеет 100 процентов акций "Шереметьево". Впоследствии власти планируют приватизировать объединенные авиаузлы.

http://www.lenta.ru/news/2011/03/29/modernisation/

[ManJak]

Порадовать Костю,что-ли...

Не его ветка .

Он - в подмосковье ездит, не путать с метро .

[Balduran]

Он - в подмосковье ездит, не путать с метро

Ну так и в заметке про подмосковные железные дороги,
связывающие аэропорт Внуково,например, ,с Москвой.
А про метро ничего здесь не сказано.

[3dmax]

Не его ветка .Он - в подмосковье ездит, не путать с метро .

Николай, в аэропорт ходит Аэроэкспресс, то бишь обычный электропоезд поышеной комфортности. Не метро. До Шереметьево, Внуково, и тем более Домодедово метро ещё не проложили. Ты глянь на карте, где метро, а где Домодедово.