auto.mail.ru писал(а):В России началась сборка большого седана Chevrolet Malibu – седан, который станет флагманом марки на российском рынке, решено делать в Калининграде на предприятии «Автотор».
Правда, пока сборка Malibu идет в тестовом режиме – до конца мая соберут только 32 автомобиля, передает ИА «Автостат». В России решено продавать Malibu не только с 2,4-литровым бензиновым мотором (170 л.с.), но и с 2,0-литровым дизелем, который выдает 160 л.с. В паре с обоими двигателями станет трудиться только «автомат» - механической трансмиссии в России не будет.
Однако пока самого интересного мы так и не знаем – цены на модель будут объявлены ближе к лету. Но можно предположить, что Malibu окажется одним из самых интересных предложений в классе «D». Мы уже успели протестировать этот автомобиль во время путешествия по Южной Корее.
Drons98rus писал(а):В Южной Корее расследуют случай самопроизвольного ускорения Hyundai Sonata
Водятел на тормоз не мог нажать, что ли...
65 лет водителю. Поди попробуй сообразить. Некоторые в не штатных ситуациях полностью перестают контролировать ситуацию. И простые решения проблемы им просто в голову не приходят.
auto.mail.ru писал(а):Российский правозащитник Нурди Нухажиев, который сейчас работает омбудсменом в Чечне, заявил о необходимости отмены кодов региона в автомобильных номерных знаках. По его словам, присутствие подобных кодов нарушает права граждан на свободное передвижение, передает Росбалт.
«Когда гражданин пересекает административную границу, то возникает впечатление, что он въезжает в другую страну. Гражданину «повезло», если его транспортное средство имеет номерной знак того региона, в который он въезжает. Для остальной категории водителей транспортных средств испытания только начинаются. Каждый представитель правоохранительных органов, по устоявшимся традициям, считает естественным остановить транспортные средства с государственными номерами других регионов. При этом неважно, нарушаешь ли ты правила дорожного движения или нет. В таких случаях срабатывает принцип: «свой — чужой». Во многих случаях так называемые проверки сопровождаются открытыми поборами, угрозами доставить водителя вместе с транспортным средством в то или иное место, если он проявляет даже слабое возмущение», — заявил Нурди Нухажиев.
Поддерживает эту идею и глава Чечни Рамзан Кадыров. «Когда наши граждане пересекают границы субъектов Северного Кавказа, они сталкиваются с трудностями на постах ГИБДД. Пассажирам порой приходится выходить из транспорта, проходить утомительные процедуры регистрации, длительное время стоять в очередях. Мы должны уделить особое внимание этой проблеме. Важно обсуждать этот вопрос с руководством Госавтоинспекции по регионам. Все мы — жители России. И мы имеем право на свободное передвижение по территории своей страны», — уверен чеченский лидер.
auto.mail.ru писал(а):Отечественные автозаводы подвели финансовые итоги прошлого года, согласно которым производители машин демонстрируют устойчивую прибыль, однако значительную роль тут сыграли государственные субсидии, пишет сегодня «Коммерсантъ».
АвтоВАЗ в 2011 году заработал 6,7 млрд прибыли, что на 81% больше, чем годом ранее. Правда, долги предприятия достигают 46 млрд рублей, но это все же существенно меньше, чем в 2010 году, когда тольяттинская компания была должна 63 млрд руб. И тут кроется один важный нюанс: в кризис АвтоВАЗ получил от государства крупные беспроцентные кредиты, и демонстрируемая сейчас прибыль образуется именно от того, что никаких процентов по этим займам в бюджет не возвращается. Если бы автозавод платил рыночные проценты, то вся полученная прибыль обернулась бы убытками. Как подсчитали в компании «ВТБ Капитал», АвтоВАЗ закончил бы 2011 год с «минусовыми» показателями, которые превысили бы 3 млрд руб. И это еще без учета того эффекта, который оказала программа утилизации. Не будь ее, убытки тольяттинского завода оказались бы еще более существенными.
В случае с другими российскими автозаводами аналитики также утверждают, что прибыли получены во многом благодаря государственным субсидиям. Прямых беспроцентных кредитов от государства они не получают, однако им компенсируются проценты по займам, взятым на реализацию инвестиционных проектов. «Без субсидий группа ГАЗ получила бы 4,9 млрд руб. чистой прибыли вместо 8,5 млрд руб., "Соллерс" – 3,6 млрд вместо 4,7 млрд руб., а КамАЗ – 1,1 млрд вместо 1,8 млрд руб.», – приводит газета слова представителя инвестиционной компании «Атон» Михаила Пака.
auto.mail.ru писал(а):Руководство российского ГИБДД предлагает провести серьезную реформу процедуры выдачи номерных знаков и написать специальный «Закон о регистрации транспортных средств», передает «Российская газета». В нем должны быть прописаны несколько принципиальных вещей. Первое – автосалоны получат возможность участвовать в подготовке документов для регистрации автомобиля и смогут передавать их в ГИБДД. Мало того, автосалонам могут в будущем разрешить даже выпускать регистрационные знаки – номер в этом случае будут выписывать в ГИБДД, а сам знак станут делать уже в специальных компаниях по заказу автосалонов. Таким образом, покупатель будет уезжать из салона уже на машине с номерами.
Второе – поставить на учет автомобиль можно будет в любом подразделении ГИБДД вне зависимости от регистрации автовладельца (сейчас это можно делать только в границах «своего» региона). При этом речь в данном случае идет только о регистрации номерного знака. А вот сам номер изготавливать станут уже по месту жительства человека.
Есть и другое предложение – полностью отменить код региона. В этом случае житель Уфы может без проблем зарегистрировать автомобиль в Москве и сразу же получить регистрационные знаки. И если будет принято решение отказаться от кода региона, то номерные знаки будут состоять из четырех букв и четырех цифр: ММ0000ММ. Причем, одновременно с модернизацией номерных знаков в ГИБДД предлагают начать продажу «красивых» номеров.
auto.mail.ru писал(а):«УАЗ» объявил о начале продаж модернизированных внедорожников Patriot и пикапов UAZ Pickup. Основные обновления в рестайлинговых версиях коснулись интерьера. Теперь во все автомобили семейства Patriot устанавливается новая приборная панель и новое рулевое колесо. Представители Ульяновского завода уверяют, что поверхность новой приборной панели, выполненная из мягкого пластика, стала приятнее на ощупь, а количество деталей новой приборной панели снизилось на 30% по сравнению с предыдущей версией, что позволило добиться снижения уровня шума в салоне при движении автомобиля.
«Комбинация приборов приобрела современную форму, но сами приборы, уже привычные для водителей УАЗ, остались на прежнем месте. Благодаря новому четырех-спицевому рулевому колесу известного немецкого производителя Takata-Petri AG, повысилась безопасность при управлении машиной, как на трассе, так и на бездорожье. Современная 2DIN магнитола с USB-разъемом считывает информацию с любых носителей, а благодаря функции громкой связи, можно принимать звонки и общаться по телефону, не отвлекаясь от управления автомобилем», - сказано в официальном сообщении завода.
Также можно отметить появления нового кондиционера с электрическими приводами заслонок системы вентиляции и отопления (раньше было устройство с механическими приводами-тросиками). Помимо обновления интерьера, произошло и пополнение комплектаций. Основные изменения произошли в базовой версии автомобиля Classic. Магнитола, зеркала с электроприводом и подогревом, атермальные стекла, электрические стеклоподъёмники на передних дверях – теперь все эти опции доступны в базовой комплектации.
auto.mail.ru писал(а):Уже в конце этого года в России начнется производство внедорожников Toyota Land Cruiser Prado. Причем, выпускать эти модели будут не на заводе Toyota в Санкт-Петербурге, а на Дальнем Востоке, передает агентство «Автостат» - соглашение о сборке Land Cruiser Prado на мощностях российского «Соллерс» было подписано еще в марте прошлого года.
Предполагается, что на первом этапе в России будут собирать по 1 000 внедорожников в месяц (то есть 12 000 в год), но при наличии спроса объем производства может быть увеличен в короткие сроки. Здесь надо отметить, что за первые четыре месяца 2012 года в России было продано 5 539 Land Cruiser Prado (стоимость автомобиля составляет от 1 724 000 руб.).
«Автомобили Toyota Land Cruiser Prado популярны в России, и мы ожидаем дальнейшего роста спроса на данную модель в будущем, – заявили в пресс-службе «Тойота Мотор». – Планируя производство автомобилей Toyota Land Cruiser Prado в России, мы надеемся на то, что еще большее количество автолюбителей во всех регионах страны смогут приобрести данную модель и получить истинное удовольствие от вождения и эксплуатации нашего внедорожника».
auto.mail.ru писал(а):Nissan объявил о планах по расширению своих производственных мощностей в России в два раза. Уже в 2014 году завод Nissan в Санкт-Петербурге будет выпускать по 100 000 машин в год. Кроме того, в Петербурге начнется сборка двух новых моделей Nissan - к седану Teana и кроссоверам X-Trail и Murano присоединятся еще две полноприводные машины. Речь идет о Pathfinder и Qashqai (последняя модель встанет на конвейер в 2015 году). Причем, речь сейчас идет не о нынешнем поколении Qashqai, а о новой модели
Отметим также, что скоро в России на мощностях «АвтоВАЗа» начнется сборка седана Nissan Almera нового поколения, а в 2014 году у нас начнут делать машины возрожденной марки Datsun. И благодаря этому, Nissan планирует в 2016 году довести объем продаж своих машин в России до 350 тыс. штук в год! Для сравнения - в прошлом году было реализовано 161 тыс. машин.
«К 2016 году до 80% автомобилей, продаваемых Nissan в России, будут выпускаться локально, благодаря чему модельный ряд будет полностью соответствовать ожиданиям покупателей в отношении качества, возможности выбора и времени доставки, - заявил исполнительным вице-президент Nissan Колин Додж. - Россия – это самый большой для Nissan рынок в Европе, и в среднесрочной перспективе он будет значительно расти как в объемах, так и по значимости, и может составить до трети европейских продаж к 2016 году».
auto.mail.ru писал(а):Японский автогигант Toyota запатентовал три новых концептуальных автомобиля, передает французское издание L'Automobile. На картинках изображены два компактных автомобиля и большой седан.
К сожалению, официальных комментариев от японцев пока не поступало, но можно предположить, что данные автомобили со временем станут новым поколением сегодняшних моделей. Отметим, что компактный седан и хэтчбек, вероятнее всего, получит имя Toyota Corolla, которая будет выпускаться в нескольких вариантах кузова. Как сообщалось ранее, пятидверный универсал Auris уступит свое место новому поколению Corolla, которая будет продаваться в Европе в трех типах кузова.
Очевидно, данные изображения представляют взгляд японцев на внешний вид марки в целом. Это еще раз подтверждает слова главного дизайнера Toyota Акихиро Нагая о том, что Toyota собирается отказаться от консервативного стиля и сделать внешность новинок более агрессивной и эмоциональной. По словам руководства, новый образ будет применен ко всем автомобилям, начиная от больших внедорожников и заканчивая компактными хэтчбеками.
auto.mail.ru писал(а):Volkswagen продолжает подогревать интерес к новому, седьмому по счету, поколению своего бестселлера Volkswagen Golf. Базовая версия хэтчбека будет представлена уже в сентябре этого года в рамках Парижского автошоу. Но вездесущим шпионам удалось сфотографировать тестовые заезды заряженной версии «Гольфа», которые проводились в Германии на Северной Петле.
Появление Volkswagen Golf GTI намечено на 2013 год. Несмотря на очень плотный слой камуфляжа, определенные элементы разглядеть можно. По сравнению с предшественником автомобиль получит новую форму боковых зеркал заднего вида и другую радиаторную решетку. Новинка, как и гражданская версия, будет построена на платформе MQB. Габариты автомобиля слегка увеличатся, в то время как общий вес снизится на 100 кг.
Под капотом седьмого поколения Golf GTI будет установлен турбированный 2,0-литровый мотор, выдающий 237 л.с. Разгон до сотни займет 6,9 с. Напомним, нынешнее поколение обладает движком мощностью в 210 л.с.
auto.mail.ru писал(а):Один из функционеров альянса Renault-Nissan, исполнительный директор компании Renault Карлос Таварес, рассказал о планах французов по созданию собственного люксового бренда под названием Initial Paris. Станут ли эти мысли реальностью, будет известно до конца текущего года.
По неофициальной информации, линейка Renault Initial Paris будет противопоставляться оригинальным, дорогим и «задорным» автомобилям Citroen DS. Помощником французов на пути в премиум-сегмент станет концерн Daimler.
Кроме этого, компания рассматривает возможность перезапуска спортивной линейки Alpine. Два данных направления будут способствовать укреплению имиджа французской марки в более престижном сегменте, хотя основной задачей останется производство доступных автомобилей под брендами Renault и Dacia.
Также, Карлос Таварес упомянул, что Renault готовится к запуску сверхбюджетной модели в Индии и к выходу компании на новые высоты. «Мы хотим превратить европейского автомобильного производителя в игрока с мировым именем и будем увеличивать наше присутствие в таких странах как Россия, Бразилия и Индия», - заявил Таварес.
auto.mail.ru писал(а):Китайский автомобильный производитель Great Wall готов в ближайшее время расширить свой модельный ряд 20 новинками. Уже к 2015 году китайцы планируют продавать более 1,5 млн автомобилей в год!
По информации китайского автомобильного издания China Car Times, через несколько месяцев модельный ряд пополнится большим седаном Great Wall C70, новым кроссовером средних размеров Haval H7 и компактным кроссовером Hover H2. Таким образом, бренд еще раз обозначит свою новую стратегию, согласно которой он постепенно отходит от выпуска исключительно внедорожников.
Китайцы позиционируют свой седан C70 как автомобиль бизнес-класса, под капотом которого расположатся двигатели объемом 1,5 и 2,0 л. Последний, благодаря турбине, развивает мощность в 218 л.с. и будет устанавливаться также на кроссовер Haval H7. Его младший собрат, паркетник Hover H2, скорее всего, получит только 1,5-литровый силовой агрегат. Все автомобили будут оснащается механической КПП или бесступенчатым вариатором.
За среднеразмерный кроссовер на китайском рынке попросят около 24 000 долларов США, седан C70 обойдется на 1 000 дороже. Стоимость маленького внедорожника Hover H2 пока не названа. По некоторой информации, премьера новинок состоится в рамках автошоу в… Париже в сентябре этого года.
auto.mail.ru писал(а):Компания Renault официально представила свой умопомрачительный концептуальный спорткар Alpine A110-50, который стал первым автомобилем в возрожденной спортивной линейке французского бренда. Премьера концепта состоялась в рамках Гран-при Монако в честь 50-летия спортивного Alpine A110.
В недрах футуристичного спорткупе лежит настоящий «гонщик» Renault Megane Trophy, который передал новому Alpine трубчатую раму и среднемоторную компоновку. Колея A110-50 стала шире донорской, при этом колесная база не изменилась. Габариты Alpine составляют 4330 мм в длину, ширина - 1960 мм, высота – всего 1230 мм. Вес спорткупе составляет лишь 880 кг, такой показатель достигнут, благодаря легкой конструкции кузова из углеволокна.
В движение прототип приводится 3,5-литровым 6-цилиндровым мотором, наделенным 400 «лошадками», которому помогает 6-ступенчатая секвентальная трансмиссия. Среди истинно спортивных атрибутов присутствует возможность настройки высоты подвески, угла продольного наклона оси поворота колеса и жесткости стабилизаторов. Останавливать автомобиль будут внушительные 356-миллиметровые передние и 330-миллиметровые задние диски с шестью и четырьмя тормозными суппортами соответственно. Завершают картину спортивные амортизаторы Sachs и 21-дюймовые колесные диски. В автомобиле отсутствуют система ESP и ABS.
Пойдет ли такой «спортсмен» в серию – не сообщается.
