Паровозики

[3dmax]

Первый паровозик

Ну ну.
С таким же успехом петарду можно назвать первым космическим кораблём.

[snowvlad]

А чЁ - в электричке двигатели асинхронные?

[3dmax]

А чЁ - в электричке двигатели асинхронные?

Если бы...
Пока только в одной. Фотка на предыдущей странице.
И хотя составу уже 10 лет - в серию он пока так и не пошёл. Всё таскают по испытаниям.

[ManJak]

Думал, в нескучайку, но хоть и смешно, но - сюда!

http://www.fontanka.ru/2010/11/23/142/

Транспортная милиция: Хулиганы по-прежнему «не отстают» от «Сапсана»

Хулиганы не оставляют «Сапсан» в покое: за истекшие месяцы этого года поезд уже 24 раза закидывали и 10 раз подкладывали на пути посторонние предметы. В результате 11 пассажиров получили травмы. К административной ответственности привлечен 101 нарушитель.

Все эти цифры озвучили на совещании, посвященном безопасности высокоскоростного движения. Как сообщили в управлении на транспорте МВД по СЗФО, ведомство намерено предпринять ряд профилактических мер, тем более, что совсем скоро будет введен поезд «Аллегро». Его ежедневно будет охранять 137 человек: 10 сотрудников милиции, 48 работников ЧОП, 10 стрелков военизированной охраны, сотрудники федеральной пограничной и федеральной таможенной службы.

Особое внимание уделено внедрению мер, направленных на предотвращение травмирования граждан при следовании поездов «Сапсан» и «Аллегро». С этой целью было принято решение дополнительно установить предупреждающие знаки и ограждения, построить дополнительные пешеходные переходы, а главное информировать граждан о необходимых правилах поведения на объектах железнодорожного транспорта.

kolya@KOLYAN:~$ bc
bc 1.06.94
Copyright 1991-1994, 1997, 1998, 2000, 2004, 2006 Free Software Foundation, Inc.
This is free software with ABSOLUTELY NO WARRANTY.
For details type `warranty'.
scale=5
10/101
.09900

Нифига не понял.
Подложили


24+10
34

Откуда - 101?!




101-34
67

Кто, все эти люди?!

[3dmax]

Нифига не понял.

И почему я не удивлен?

24+10

34



Откуда - 101?!

Кто тебе сказал, что кидают камни в стекла и кладут на путь посторонние предметы всегда по одному человеку? Это могут быть группы по 2,3, 5 и более человек. К тому же не забывай, что сюда включены всякие графитчики, которых хлебом не корми, а дай порисовать на составах.

101-34

67



Кто, все эти люди?!

Именно те, кто описан выше.
Меня больше рассмешила другая фраза:

Его ежедневно будет охранять 137 человек: 10 сотрудников милиции, 48 работников ЧОП, 10 стрелков военизированной охраны, сотрудники федеральной пограничной и федеральной таможенной службы.

Погранцы и таможеники давно ли стали поезда охранять?

[Militar Katze]

музей, много паровозиков:

http://stepandstep.ru/catalog/your-tape ... burga.html

[3dmax]

музей, много паровозиков:

Над состоянием головного вагона ЭР2 рыдал. У нас 30 летние, работающие, выглядят лучше. А тут музейный экспонат и такое.
Причём никакой исторической ценности данный вагон не представляет, так как в нём родного осталось с гулькин нос.
Ручки на салонных дверях и диванах заменены на неоригинальные. Оригинальные были из алюминия и от них зимой сильно мёрзли руки.
Межпанельные щели закрыты фанерной вырезкой, а не родными алюминиевыми полосками.
Пульт с надписью " милиция" это уже вариант перестроечных времен. Изначально всегда писали " машинист". Оно и понятно, ибо никакую милицию через него вызвать было нельзя. Только связь с локомотивной бригадой.
Состояние туалета просто убило. Хлам, краска свисающая с потолка рулонами, засраная раковина. Ужас.

[ManJak]

Состояние туалета просто убило.

Меня убило его наличие. Т.к. в электричках видел один раз (в далеком детстве), да и то он был закрыт .
Странно, но этой картинки - не увидел.

[snowvlad]

музей, много паровозиков:

Да. Был, был... Правда автор отразил в своем фотоотчёте только состав второй половины Ххв.
Меня же больше интересовали паровозики...

[3dmax]

Меня убило его наличие. Т.к. в электричках видел один раз (в далеком детстве), да и то он был закрыт .

Просто не обращали внимание на них значит. Раньше туалет был в каждом прицепном вагоне и в головных. То есть в составе их было от 4 до 6 штук. Причём они всегда работали, если электропоезд находился в пути час и более. Потом приняли всякие санитарные нормы, туалеты в пределах Москвы и М.О. запретили открывать и очень быстро в головных вагонах они превратились в склад всякого хлама. В прицепных их быстро демонтировали при КР, тем самым увеличив вместимость вагона на 5-6 пассажиров.
Сейчас ЭР2 всё так же имеют туалеты, но в основном в головных вагонах. В прицепных они демонтированы почти повсеместно. Если это не Московский или Питерский регион, то туалеты чаще открыты и поддерживаются в чистоте. Проверял в Адлере лично - работают.
На ЭД4 ( ЭД9) туалетов штатно 2 на состав, так же в головных вагонах. И, если опять же позволяют санитарные нормы, они работают.
В МСК, с появлением электропоездов серии ЭМ, было введено новшество - биотуалеты. Первое время они были постоянно открыты. Но так как в депо нет технической базы для их обслуживания, да и пассажиры у нас не отличаются особой аккуратностью, то через месяц эти туалеты превратились в обгаженые и исписаные комнаты. Так как биожидкость своевременно не заменялась и бачёк часто был заполнен до отказа, то вонь стояла такая, что локомотивные бригады, под носом которых эти благовония находились, первые стали жаловаться на невыносимый запах. В результате чего эксперимент с биотуалетами прекратился не успев начаться.
Самое весёлое, что локомотивная бригада таких поездов теперь в проигрышном положении по сравнению с теми, кто работает на поездах с обычными туалетами. Последние, хоть это и запрещено сан. нормами, пользуются туалетами для своих нужд. Первые же этого сделать не могут. И нередко можно увидеть картину, как из служебного тамбура проезжаюшего по перегону электропоезда торчит чей то болт.

[Militar Katze]

эммм. наткнулся на вот на такой вагон, пишут де расчитан на лектрофицированную дорогу, а он вообше уместиться ?

[3dmax]

эммм. наткнулся на вот на такой вагон, пишут де расчитан на лектрофицированную дорогу, а он вообше уместиться ?

Ну если пишут, что расчитан, значит должен.
На глаз - уместится.

[Slava P.]

Все-таки посмотрел мериканский фильм про паровозики, начитавшись отзывов. Посмеялся от души. Сказать больше нечего.
А это наш. Не Хичкок, конечно. И актёры не звездатые. Но реальный. Посмотрел как на работу сходил.
Малоизвестный фильм про случай на Муруринском перевале БАМа (самая высокая точка железных дорог России). Реконструкция реальных событий произошедших 19 августа 1992 года.
http://video.yandex.ru/users/af1461/view/9/

[snowvlad]

Реконструкция реальных событий произошедших 19 августа 1992 года.

Проосмотрел. Хм...
Вспомнилось. В каком-то махровом году мы пытались остановить катящийся (не быстро) вагон как в известном фильме - положив поперёк путей шпалу.
Он её... хм... перешагнул.

[ManJak]

Он её... хм... перешагнул.

Как?