Я работал мастером (ПД) на БАМе 3 года после института. Потом переехали на Белгородчину. Тут на железке не работал. Но от знакомых на железке слышал, что тут мастеров могут посреди ночи поднять и они обязаны с флажком стоять на своем участке, встречая некие "литерные" (как тут называют) поезда. Это и есть те самые с ракетой? От них самих я не допросился внятного ответо что это за призраки, или толком не знают или не говорят по другим причинам. Знают что како-то "секретный". Там на БАМе я о таком и не слышал, ночью вызывали только на отказы.
Зфгд_ШШ писал(а):Какие года интерсуют? У меня были чертежи из мурзилки "М-К" с подобным вагоном
Павел, тут дело не в "годах", у меня есть альбомы вагонов начала прошлого века - у этого вагона тележки, судя по всему, нарисованные...
Я поэтому и спрашивал фото в бОльшем разрешении, чтобы прочитать надписи на этом интересном вагоне.
Железнодорожный состав с ракетой "Протон" попал в аварию
... По словам собеседника агентства, авария произошла еще 19 июля. Два встречных состава, один из которых перевозил ракету, зацепились вагонами. ... По данным "Интерфакса", попавший в аварию состав вез ракету с завода центра имени Хруничева на Байконур. Ракета предназначалась для запуска трех навигационных спутников системы "Глонасс-М", назначенного на 2 сентября.
Это элементарное раздолбайство диспетчерского аппарата, выпустившего "под встречный разъезд" на занятый другим составом перегон боковой негабарит даже не знаю какой степени (или наоборот, выпустившего на занятый негабаритом перегон другой состав - роли не играет).
Чтоб глонас погубить. 
