Евгений Ш писал(а):ИМХО в любом гараже есть смысл только как в защите от угона/повреждений и хранилище для разного хлама, который сразу выбросить жалко.
Тут все зависит от того, как часто человек машиной пользуется. Если каждый день, то смысла в гараже нет, а если раз в месяц или вообще зимой не ездит, то ...
Евгений Ш писал(а):ИМХО в любом гараже есть смысл только как в защите от угона/повреждений и хранилище для разного хлама, который сразу выбросить жалко.
Ну как сказать. Я вот считаю, что сейчас у меня самый оптимальный гараж. Большой, 4 (с чем то) на 8. Материал - деревянный каркас, обшитый плоским шифером (в далекой перспективе сайдингом обобью). Двускатная кровля. Деревянный пол. От земли поднят сантиметров на сорок.
Очень сухой. И в принципе недорого совсем обошелся. Не спеша за лето слепил.
В таком гараже смысл есть. И для машины и для полезного барахла.
Доктор АНТ писал(а):Вот это отвратительная привычка! Сам с ней борюсь и с такими же привычками родных!
А как я то устал уже бороться.... Тащат и тащат всякий хлам, девать его уже некуда.
Гараж был расчитан на 1 машину, зимой 2006 года его удлинили с расчётом на 2 машины. А сейчас в него реально влезает только Логан и три велосипеда. Остальное место захламили полностью.
Только для законсервированной на зиму. Для рабочей машины не нужен ни разу. Мы в таком место арендуем. Волга за 5 лет - насквозь. При том что ее моют считай ежедневно. У соседей Фольксы даже ржавеют.
Одно спасает, что машины меняем чаще, чем они сгниют.
