Alexxxey писал(а): А то что кто-то увидел на спидометре 180 к реальной скорости не имеет никакого отношения ИМХО
+100 Сам неоднократно ложил стрелку на 180-200 на пустой дороге да под горочку, реальная скорость по ДжиПиЭс была на 15-20 км\ч ниже.....врет наш спидометр нещадно))))))) а потом на форумах с пеной у рта многие гонщчеги доказывают как они за 200 на логане вваливают
TiM из Н.Н. писал(а):Если кто знает другие способы увеличения управляемости на Логане, буду рад, если поделитесь.
Запросто, бо рецепт известен давно. Нужно: поставить более короткие и жёсткие пружины, более жёсткий СПУ и сайлентблоки, мешок цемента в ноги переднего пассажира, поколдовать с развалом и схождением колёс. Положительно влияет на управляемость подсветка днища, красные брызговики Sparco, два симметрично расположенных антистатика, наклейка LADA AVTOEXPOЯT и антикрыло на крышке багажника. И, конечно, видеопособие.
Всё перечислил, а ксенон забыл... какая же без него управляемость?