Житейский опыт автолюбителей

[Skipper-Влад]

Евгений Ш, http://www.astrohim.ru/catalog.php?SECT ... NT_ID=1922

[sheff]

Со временем "усыхают" резиновые аммортизационные шайбы в креплении кожуха воздушного фильтра и кожух начинает тарахтеть, что особенно слышно на стоящем с работающим двигателем автомобиле. Для решения проблемы нужен кусок фетра, ножницы и пять минут времени. Вырезаете из фетра шайбы, откручиваете два винта крепления кожуха, устанавливаете шайбы и закручиваете. Применение листовой резины для изготовления шайб решает проблему всего на полгода.

[Виталик Седой]

Если Вы по какой либо причине открутили болт, гайку. Прежде чем закрутить их на место, смажте их графитной смазкой. Это поможет избежать проблем при следующем откручивании.

[Евгений Ш]

смажте их графитной смазкой.

А ещё лучше чем-нибудь типа "Мовиля"

[Виталик Седой]

Примерзли тормозные колодки, не можете тронуться с места( зимой, после автомойки, поставили машину на ручник). Молотком простукиваем по болтам крепленя колес, по барабану. Наледь треснет. Ну или радикальный метод. Ждать оттепели.

[Виталик Седой]

Видел такое ДТП. Припаркованный под горку автомобиль, медленно покатился вниз(без хозяина), пока не вьехал в автомобиль дпс. Инспектор, просто стоял и смотрел как мимо него прокатилась "четверка" и вьехала в их авто. Вывод: паркуя машину на спуске или подьеме, поверните колеса к обочине.

[Олег М.]

Молотком простукиваем по болтам крепленя колес, по барабану. Наледь треснет.

Не факт, что треснет. Ну, и такой совет давать я бы поостерёгся. Кто-нибудь силушку или массу молоточка не подрасчитает, а Вы виноваты будете...

[VAK]

Примерзли тормозные колодки, не можете тронуться с места( зимой, после автомойки, поставили машину на ручник). Молотком простукиваем по болтам крепленя колес, по барабану. Наледь треснет. Ну или радикальный метод. Ждать оттепели.

Ведро горячей воды - и к Вам пришла локальная оттепель. Молотком - негуманно на мой взляд.
Валерий.

[3dmax]

Со временем "усыхают" резиновые аммортизационные шайбы в креплении кожуха воздушного фильтра и кожух начинает тарахтеть, что особенно слышно на стоящем с работающим двигателем автомобиле.

Свободный ход у корпуса воздухана присутствует с завода. Это не усыхание, это технологическая фича.

Ведро горячей воды - и к Вам пришла локальная оттепель.

+1
Когда у нас во дворе трактор снёс пожарный гидрант зимой и двор моментом наполнился водой - я успел отогнать авто, но колодки задние всё равно намокли. Когда вечером поехал на работу - они примерзли. Ведро горячей воды из под крана решило проблему. Понятное дело, что после этого надо несколько км поездить и просушить колодки ( не надо дергать ручник, это чревато заносом зимой. Достаточно просто периодически подтормаживать ) .

[Виталик Седой]

omix08

Так вроде специально написал что простукиваем. Ну и совет, советом, но и своя голова должна работать.

[Виталик Седой]

VAK

+1. Но если нет ведра с водой?

[3dmax]

+1. Но если нет ведра с водой?

Снять колесо. Через деревяшку постукиванием по барабану - тоже помогает.
Делал так на шестерке. Ведра рядом не было, а стук по диску колеса и болтам не помог.
Стоило же только вдарить по барабану - колодки с характерным " бздынь " отошли от диска.

[VAK]

VAK +1. Но если нет ведра с водой?

Про воду.
Соседка года два назад зимой помыла свой ВАЗ на автомойке, а по приезду домой поставила машинку на ручник и на передачу (от мойки до дома 200 м). Утром выхожу к своей машине, слышу от соседки - "машина сломалась". То, что колодки прихватило сообразил сразу, едва увидел затянутый ручник. Ручник отпустил, барышню отправил за кипятком. Вернулась она с электрическим чайником. Выливаю кипяток на колесо - слышу резкий щелчок - колодки отошли. На второе колесо потребовалось 2 чайника кипятка.
Ежели совсем нет горячей воды.
Гибкий шланг можно найти и на выхлопную трубу накинуть, только дольше по времени будет.
Валерий.

[Кутузов]

Выехал из сугроба.Немного проехал ,руль тянет в право.Думал что то примёрзло к диску колеса,или что то с ГУРом.Пока думал услышал как шлепает по освальту спущенная шина левого переднего колеса.

[семигор]

Тормозить с горки двигателем полезно В ГОРАХ!
Не то, что полезно, а это обязательный приём.
Иначе за один спуск можно остаться вообще без тормозов.
В остальных случаях экономит не столько топливо, сколько всё те же колодки.
Ну и диски/барабаны, ессно.