В 1867 году в Вашингтоне был подписан русско-американский Договор. США приобрели у России Аляску с Алеутскими островами за 7200 тыс. доллларов.
Еще в 1843 году секретарь правительства США Вильям Марси (William Marcy) и сенатор Вильям Гвин (William M. Gwin) оба - приверженцы политики экспансии - обратились к Российскому послу в США - барону Эдварду Стоклу (Eduard Stoeckl) - с провокационным вопросом: “Правда ли, что Россия выставляет на продажу свою колонию Аляска?” Стокл ответил “Разумеется, нет!”.
Российские владения в Америке были, по сути, не государственной собственностью, а собственностью компаний - сначала нескольких частных русских, а потом, с 1799 года, Российско-Американской Компании (РАК). Какого-либо акта о присоединении этих владений у России не было - это были владения российских подданных.
Такого рода собственность была обычным явлением в XVIII - XIX веках (Ост-Индская компания, компания Гудзонова залива и т. п.). Немудрено, что сначала форт Росс, а затем и прочие владения русских в Америке были уступлены. Таким образом, Россия как бы избавилась в первую очередь от убыточной и постоянно беспокоящей ее проблемами компании. И еще - что дивидендов нет и они не предвидятся. Одни долги. Тем более что в это время на освоение новых земель в Приморье требовались крупные вложения.
Но более всего на судьбу Русской Америки повлияла Крымская война (1853-56 гг.), которая привела к оскудению казны и в то же время показала незащищенность территорий в Тихом океане перед британским флотом.
К 1866 году РАК задолжала министерству финансов 725 тыс. руб. В правительственных кругах начались разговоры о том, что продажа Русской Америки помогла бы пополнить казну и вместе с тем избавила бы от уязвимой и нерентабельной колонии, которая так или иначе отошла бы к Соединенным Штатам. К тому же продажей Аляски Россия приобрела бы союзника в борьбе против враждебной в то время Англии.
В конце концов Российское правительство приняло решение продать Аляску соединенным Штатам и инструктировало барона Стокла заняться переговорами. 11 марта 1867 года Стокл начал переговоры о продаже Аляски с секретарем правительства США Вильямом Сюардом (William H. Seward).
Договор об уступке Россией своих североамериканских колоний Соединенным Штатам за 7 млн. 200 тыс. долларов золотом был составлен в Вашингтоне 18 марта 1867 года. У Сюарда были некоторые трудности с получением согласия правительства на такую грандиозную по тем временам покупку. Но он заручился поддержкой многих конгрессменов и, наконец, Сенат одобрил покупку, приняв это решение голосованием 37 “за” к 2 “против”. Некоторые газеты назвали эту покупку безумием, а Сюарда - сумасшедшим, но, под давлением официальной прессы, общественность США поддержала покупку Аляски.
Подпись и печать Александра II на договоре появилась только 3 мая, но фактически Аляска уже продана. 18 июля Белый Дом официально заявил о своем желании уплатить России сумму, назначенную в торгах за Аляску. Формальная передача Аляски Соединенным Штатам состоялась 11 ноября 1867 года в Ситке.
А вот и чек, за который была продана огромная территория…
Слухи об аренде Аляски у России САСШ, видимо, всё-таки только слухи .
kd_s писал(а): В ближайшей перспективе - там будут размещены российские войска.
Не для кого не секрет, что я сейчас в 10 км от Абхазии живу. И в 500 метрах от ЖД полотна. Так же не для кого не секрет, что на перегоне Адлер-Весёлое какого либо регулярного сообщения нет, тем более грузового. А вот то, что по ночам гонят по этому перегону военную технику в Абхазию для многих секрет! И для меня в том числе. Новостные ленты молчат на эту тему. Зато я, заинтересовавшись необычным шумом ночью на ЖД выяснил, что же там перевозят. Вчера своими глазами видел состав, платформы, на них танки, БМП, ещё какая то военная техника. Несколько тысяч тонн на 1 состав. И таких было как минимум три. Ближайшая перспектива наступила? Если нет, то на кой в Абхазии столько военной техники сейчас?
З.Ы. В сторону Абхазии так же гонят Уралы с бойцами. В горах встретил не маленькую колонну. Местное население нервно грызет ногти.
3dmax писал(а):Не для кого не секрет, что я сейчас в 10 км от Абхазии живу. И в 500 метрах от ЖД полотна.
Ну, про полотно это и так ясно, гдеж еще жить человеку и паровозу .
ЗЫ
Я вот подумал, а не опасно они там сделали, что ж.д. полотно прямо на берегу моря? Там-же приливы могут его размыть и электричка свалится нафиг. А пальмы - красивые .
.
.
Если нет, то на кой в Абхазии столько военной техники сейчас?
.
)
