Одним "героем" стало меньше

[3dmax]

3DMAX, 26 мая в 2 часа ночи Вы мне отвечали на мой пост,а уже в семь утра ехали по Арбату.

Зато уже в 8 утра храпел на всю катушку. Правда не долго.

Надо беречь здоровье,все это до поры,до времени.

Знаю, знаю, а что поделать....

[megaPlaks]

7 утра только, а этих летунов с мигалками уже чуть ли не больше чем простых машин

Трудоголики, мля Я раньше 8-30 редко выбираюсь

[matroskin210184]

Я в 6-30 выхожу из дому

[ПГС]

У нас много "героев" без мигалок, особенно водилы маршруток. Иной раз по тротуару опасно идти так и наровят размазать, краны на платформе МАЗ, КРАЗ, КАМАЗ скачут через пешеходные зоны, даже на мост по откосу земляному забираются дабы избежать пробок. А вот мэрия, дума, прокуратура вполне прилично себя ведут, включают моячок, но без сирены и катятся в общем потоке никому не сигналят, как только появляется возможность, то отступают от правил, короче любят тишину. Лексусы RX, LS очень тихие агрегаты, идешь смотришь на девушек в юбках и вдруг дуновение ветра и тихий шелест, это чиновники пролетели.

[megaPlaks]

Лексусы RX, LS очень тихие агрегаты

У нас тоже в этом плане все ОК. Можно даже "За рулем" не покупать Наши чиновники, ИМХО, машины себе прямо с выставок берут - как номер администрации, так новинка мирового автопрома

[Sergmax]

МВД предлагает приравнять автомобильные спецсигналы к оружию

Осенью Госдума рассмотрит законопроект, инициированный МВД РФ, по которому для приобретения автомобильных спецсигналов потребуется разрешение, как на огнестрельное оружие. По мнению разработчиков, лицензирование таких "статусных" аксессуаров сократит их количество.

Согласно документу, подготовленному МВД, световые и звуковые спецсигналы, а также все устройства, напоминающие их по форме, переводятся в разряд лицензируемых товаров. Купить их можно будет лишь в специально отведенных для этого местах и с разрешением. Разрешение понадобится и для производства спецсигналов и ввоза их из-за рубежа.

В 2007 году милиция выявила 1565 незаконно установленных мигалок. В 2006 году количество легальных автомобилей со спецсигналами было ограничено 1 тыс., не считая транспорта экстренных служб с цветографической раскраской. При этом почти все машины с мигалками находятся в Москве, пишут "Колeса".

Сейчас незаконная установка мигалок и "крякалок" грозит штрафом в 2,5 тыс. руб. с граждан и 400-500 тыс. руб. с организаций, и конфискацией. Водитель такого автомобиля лишается прав на срок от года до 1,5 лет.

Спецсигнал позволяет игнорировать правила дорожного движения, например, ехать на красный свет или объезжать пробку по встречной полосе, поэтому машины с мигалками чаще попадают в аварии. По статистике МВД, ежегодно в ДТП попадает каждый пятый автомобиль с мигалкой (для сравнения: из числа обычных - каждый сотый).

Сейчас ограничений на продажу спецсигналов в России нет. Стандартная мигалка стоит 2,5-5 тыс. руб.

ИА REGNUM, 31 МАЯ 2008, 13:34

[Sergmax]

В Госдуме не желают отказываться от мигалок

В последнее время у депутатов Государственной думы появилось новое любимое занятие — повадились они отклонять различные инициативы. Совсем недавно избранники решили пока не отменять курение за рулём. Буквально тут же думцы отвергли поправки в закон «О безопасности дорожного движения», внесённые Советом Федерации и призванные навести порядок с бесчисленными мигалками на дорогах.

Согласно законопроекту, приоритет на дороге получает только спецтранспорт. Таковым признаётся автомобиль, имеющий мигалку, сирену и специальную схему окраски. Для всех остальных участников движения вводится презумпция равенства. Кроме того, сенаторы предложили жёстко бороться со злоупотреблениями сотрудников ГИБДД, которые в угоду чиновникам сверх всякой меры перекрывают движение. Авторы поправок рассчитывают, что штраф в 20–30 тысяч рублей быстро научит людей с полосатыми жезлами более добросовестно относиться к своим обязанностям.

Но все эти инициативы были отвергнуты на заседании комитета по безопасности Госдумы. Официальная причина — несоответствие некоторых положений действующему законодательству. Были и другие замечания, в основном юридического и технического толка. Высказывалось мнение, что принятие поправок ограничит возможность обеспечивать безопасность лиц, охраняемых ФСО (Федеральной службой охраны). В общем, завернули документ на доработку.

Решение вызвало оживлённую дискуссию в стенах Думы. Заместитель председателя комитета по безопасности Геннадий Гудков, заметил, что на самом деле власть не хочет отказываться от привилегий на дорогах и попросту тянет время. Он предложил не возвращать документ в Совет Федерации, а принять его в первом чтении и потом уже доработать вместе с сенаторами. Ссылался Гудков и на актуальность проблемы, и на её важность, но предложения его не прошли.

Какова дальнейшая судьба неугодных поправок, остаётся только догадываться. Многие ещё помнят, как весной 2007 года депутаты прямо перед телекамерами дружно снимали проблесковые маячки и отвинчивали блатные номера, заменяя их обычными. Чиновников ГИБДД, с гордостью докладывающих о своей борьбе с незаконными мигалками, народ не забыл. Мигалок на дорогах всё же меньше не стало. Сами депутаты признают, что этот вопрос требует так называемой политической воли. Но проявлять её почему-то не спешат.

DRIVE.RU, 7 АПРЕЛЯ 2008, 12:00

[Sergmax]

Осуждён милиционер, по вине которого в ДТП погиб человек (Тюменская обл.)
Тобольский городской суд вынес приговор в отношении оперуполномоченного криминальной милиции УВД г. Сургута Ханты-Мансийского автономного округа 27-летнего Сергея Макарова, обвиняемого по ч. 2 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека). Об этом 18 июня корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе прокуратуры Тюменской области.

Следсвием учтановлено, что вечером 14 января 2007 года Макаров на автомобиле "Ниссан-Санни" по своим делам прибыл в г. Тобольск. Поворачивая на перекрестке милиционер нарушил правила дорожного движения и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-2106, движущегося навстречу. От удара "шестерку" выбросило на тротуар, по которому 29-летний инженер ООО "Тобольск-Нефтехим" вместе со своей женой и годовалой дочкой возвращался домой.

В результате дорожно-транспортного происшествия глава семейства погиб. Его супруга и дочка чудом остались в живых.

Проведенная по делу автотехническая экспертиза показала, что трагедия произошла по вине Макарова, не обеспечившего безопасность совершаемого маневра. Водитель же автомобиля ВАЗ-2106 не располагал технической возможностью избежать столкновения с иномаркой.

Суд признал Макарова виновным по ч.2 ст. 264 УК РФ и назначил ему наказание в виде двух лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. Он также лишен права управления транспортным средством сроком на 2 года и 6 месяцев.

Кроме того, с осужденного в пользу родных погибшего (отца, жены и дочки) взыскана компенсация морального вреда в сумме 300 тыс. рублей. Помимо этого, Макаров до достижения дочерью погибшего совершеннолетнего возраста будет ежемесячно ей выплачивать по 10,9 тыс. рублей с последующей индексацией.

Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/1015953.html
09:49 18.06.2008