Это Кренометр - прибор для определения угла крена. Даже некоторые умельцы на машины ставят...
А первый рисунок - это прибор, который показывает положение самолета относительно горизонта.
Авиагоризонт - гироскопический прибор для измерения углов крена и тангажа летательного аппарата. Основными частями авиагоризонта являются: - гироскоп с тремя степенями свободы, сохраняющий положение своей оси в пространстве неизменным; и - маятниковая система коррекции, устраняющая отклонения оси ротора гироскопа от истинной вертикали.
Кренометр представляет собой отвес, перемещающийся по сектору, разбитому на градусы.
Если определения wallerikправильные, перевожу на общедоступный язык. Вот входите Вы на машине в крутой поворот, и первый прибор показывает, что положение машины горизонтальное. А второй показывает, что у машины крен градусов так 30... За счет складывания центробежной силы и силы тяжести. Немного неграмотно, но...
Москва. 24 января. INTERFAX.RU - На самолете Ту-204 авиакомпании Red Wings, который совершил жесткую посадку во "Внуково", не сработали системы реверса, говорится в сообщении, размещенном на сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК). "Через три секунды после приземления произошло опускание и обжатие передней опоры шасси, сигнал обжатия правой опоры шасси на данном этапе не сформировался. Практически одновременно с опусканием передней опоры шасси экипаж одновременно перевел рычаги управления реверсом двигателей в положение максимального реверса одним движением и применил торможение от педалей. Перекладки створок реверсивного устройства на обоих двигателях не произошло, также не произошло автоматического выпуска воздушных тормозов и интерцептеров. Выпуск интерцептеров в ручном режиме экипаж не производил", - говорится в сообщении. Подробнее для специалистов http://www.rg.ru/2013/01/24/mak-site.html Специалисты установили, что на посадку лайнер шёл с допустимой скоростью и по правильной траектории. В итоге самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, прокатился по снежному полю и столкнулся со склоном оврага перед шоссе на скорости 190 километров в час.
В результате авиакатастрофы Ту-204 компании Red Wings погибли 6 членов экипажа.
Евгений Ш писал(а):Если определения wallerikправильные, перевожу на общедоступный язык. Вот входите Вы на машине в крутой поворот, и первый прибор показывает, что положение машины горизонтальное. А второй показывает, что у машины крен градусов так 30... За счет складывания центробежной силы и силы тяжести. Немного неграмотно, но...
По моему, один показывает положение правого-левого бока (крыла) по горизонту, второй нос-корма. Такие (похожие) в подводных лодках и танках стоят. Не?
Василич писал(а):Такие (похожие) в подводных лодках и танках стоят. Не?
Не, Васлилич, угол тангажа авиагоризонт показывает. Он вообще один из главных приборов на панели. А кренометр показывает мгновенные значения крена. Т.е. он показывает скорость поворота, а не абсолютное положение в пространстве - этим как раз авиагоризонт занимается.
