Новости автомира

[reyder]

Немцы делают самый быстрый автомобиль в мире

Компания Rotary Supercars из Германии сделала громкое заявление: якобы она готова на будущий год представить миру автомобиль, сами характеристики которого звучат фантастически даже в сравнении с Bugatti Veyron. Создатели машины еще не готовы показать дизайн, но цифры тут, наверное, поважнее.

[imghttp://s11.radikal.ru/i183/1108/1b/f65b1746f410.jpg][/img]

Мощность уникального восьмироторного силового агрегата должна достичь 2 801 л.с., а крутящий момент – 3 494 ньютон-метров. Это равносильно двум (!) моторам нынешнего рекордсмена Bugatti Veyron Super Sport. Напомним, что в распоряжении этого автомобиля 1 200 л.с. и 1 500 ньютон-метров.

Еще более невероятно выглядят прогнозируемые динамические характеристики. Мол, до 100 км/ч автомобиль будет разгоняться менее чем за 1 с. Правду ли говорят немцы, мы узнаем уже в следующем апреле, когда, как утверждается, автомобиль впервые предстанет перед публикой. Дебют приурочат к мотор-шоу Top Marques Monaco 2012.

[reyder]

Оценки за краш-тесты будут пересмотрены

Автомобили, которые сейчас получают «пять звезд» в краш-тестах EuroNCAP, скоро превратятся в «четырехзвездные». С нового года вступают в силу измененные требования к безопасности, и, согласно им, сегодняшние новинки не заслуживают высшего рейтинга.



В последней серии краш-тестов испытания прошли Audi A6, BMW X3, Chevrolet Aveo, Chevrolet Orlando, Citroеn DS5, Hyundai i40, Opel Ampera, Volkwagen Jetta, кабриолет Volkwagen Golf, а также Kia Picanto. Все получили пять звезд, кроме последней модели (на фото). Оценка Picanto была снижена из-за того, что автомобиль не имеет ESP «в базе», хотя со следующего года все продающиеся в Европе машины обязаны оснащаться электронной системой стабилизации.

Однако и все прочие упомянутые модели фактически получили одну лишнюю «звезду». По степени защиты пешеходов они не соответствуют уровню, необходимому для получения пяти звезд, начиная с 2012 года. Вообще в этой дисциплине высокие результаты пока большая редкость. Из машин, протестированных в последнее время, только Ford Focus нового поколения достоин сохранить «пять звезд» и на будущий год.

[Skipper-Влад]

Lamborghini для грязи: самый быстрый внедорожник
Еще в прошлом году итальянцы опровергали слухи о том, что гамму Lamborghini пополнит спортивный внедорожник, но теперь, по информации издания AutoBild, такая модель все-таки включена в планы компании. Ожидается, что она получит мотор, развивающий около 600 л.с., и предельно роскошный салон. То есть автомобиль станет «круче», чем Porsche Cayenne. Конкурировать новинка будет с готовящимся к производству аналогом от Bentley. Оба люксовых внедорожника должны пойти в производство в 2015 году.

Для Lamborghini решение выпускать подобные модели – вполне логично. В свое время появление Porsche Cayenne стало крайне удачным ходом для немецкого производителя спорткаров: с коммерческой точки зрения это был прорыв. Платформа для Кайена позаимствована у Volkswagen Touareg, и итальянцы тоже смогут воспользоваться немецкими разработками, ведь Lamborghini входит в семью Volkswagen AG.

В конце 80-х и в начале 90-х годов Lamborghini выпускала внедорожник LM002 (на фото внизу), но в данном случае речь идет о совершенно ином продукте. Та машина была эксклюзивом, выпущенным тиражом всего в 301 экземпляр, а новинка, напротив, должна стать более массовой моделью в сравнении с прочими машинами Lamborghini. Цель – довести производство до 3 000 штук в год.

[Skipper-Влад]

В Россию прибыл обновленный Mitsubishi Pajero
Как это часто бывает с японскими моделями, рестайлинг Pajero выражается лишь в малозаметных деталях, но когда старая и обновленная машины стоят рядом, на некоторые свежие черты все же можно обратить внимание. На снимке сверху – новинка, снизу – прежняя версия. Бампер лишился двух характерных некрашенных черных «клыков», решетка радиатора стала иной, и на этом дизайнерские новшества заканчиваются.

Перемены в салоне столь же малозначительны. Педали получили алюминиевые накладки, приборная панель оформлена в иной цветовой гамме, а блок управления стеклоподъемниками обрел серебристый цвет.

Важнее, пожалуй, то, что прайс-лист на Mitsubishi Pajero переписали довольно хитрым образом: базовая модификация с механической коробкой передач подешевела на 10 000 руб., а все остальные версии подорожали на 20 000 руб. Так, например, самая доступная модификация с «автоматом» теперь стоит 1 589 000 руб. (мотор – бензиновый, 3 л, 175 л.с.). Впрочем, несмотря на подорожание, Pajero остался одним из самых доступных внедорожников своего класса. Ближайший конкурент Nissan Pathfinder c 2,5-литровым дизелем (190 л.с.) и АКПП стоит от 1 637 000 руб.

[Skipper-Влад]

Немцы делают самый быстрый автомобиль в мире
Компания Rotary Supercars из Германии сделала громкое заявление: якобы она готова на будущий год представить миру автомобиль, сами характеристики которого звучат фантастически даже в сравнении с Bugatti Veyron. Создатели машины еще не готовы показать дизайн, но цифры тут, наверное, поважнее.

Мощность уникального восьмироторного силового агрегата должна достичь 2 801 л.с., а крутящий момент – 3 494 ньютон-метров. Это равносильно двум (!) моторам нынешнего рекордсмена Bugatti Veyron Super Sport. Напомним, что в распоряжении этого автомобиля 1 200 л.с. и 1 500 ньютон-метров.
Еще более невероятно выглядят прогнозируемые динамические характеристики. Мол, до 100 км/ч автомобиль будет разгоняться менее чем за 1 с. Правду ли говорят немцы, мы узнаем уже в следующем апреле, когда, как утверждается, автомобиль впервые предстанет перед публикой. Дебют приурочат к мотор-шоу Top Marques Monaco 2012.

[Balduran]

"Закон недели
На прошлой неделе Минфин и Минтранс опубликовали правила, согласно которым российские автовладельцы будут проходить техосмотр и оформлять полисы ОСАГО с 1 января 2012 года. Как всегда, не обошлось без неприятных сюрпризов. Первый и главный из них: многим действительно придется являться на пункты техосмотра дважды в год, вне зависимости от того, исправна машина или нет. Бездонные карманы страховщиков должны прилично пополниться благодаря следующему пункту закона: «Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа страховщиком в заключении договора обязательного страхования».
Фраза громоздкая и не слишком понятная. Однако если внимательно прочесть приведенный выше пункт документа, станет ясно: слухи о том, что водитель не сможет оформить полис ОСАГО, если до окончания срока действия талона ТО осталось менее полугода, оказались вовсе не слухами. Схема исключительно простая: если вы пройдете техосмотр в январе 2012 года, а страховка закончится в августе, нового полиса вам не видать. Следует повторно явиться на ТО, благополучно пройти эту процедуру и только потом обращаться к страховщикам с целью оформления ОСАГО."

http://autorambler.ru/journal/events/29 ... 560969830/

[ZNZ]

Купил машину, прошел ТО и одновременно оформил страховку... Так ведь многие и поступают. В чём проблема? Может я не понял чего?

[Skipper-Влад]

На штрафстоянке найдена брошенная Ferrari
Один из легендарных суперкаров Ferrari Enzo, стоимостью более $1 000 000, обнаружился на полицейской штрафстоянке в Дубае. Судя по толстому слою пыли на его кузове, хозяин давно забыл о необходимости забрать машину.

Брошенный суперкар – это, конечно, редкость даже для такой богатой страны, как Объединенные Арабские Эмираты. Впрочем, известно, что в автопарках шейхов – множество автомобильных раритетов, которые реально не эксплуатируются. Хотя, конечно, и не брошены на произвол судьбы.
Ferrari Enzo производилась с 2002 по 2004 год и была выпущена тиражом в 400 штук. Под капотом – 6-литровый V12, развивающий 651 л.с. В конструкции машины использовано много технологий из Формулы-1, в частности, кузов представляет собой карбоновый монокок.

[Skipper-Влад]

Infiniti FX50: флагман в честь Себастьяна Феттеля
Японская компания представила топовую версию своего кроссовера, названную в честь действующего чемпиона Формулы-1 Себастьяна Феттеля. Родственные связи гоночной команды Red Bull и марки Infiniti в этом году все больше укрепляются. В начале на носу болида, которым управляет Себастьян, разместили эмблему Infiniti (хотя под капотом по-прежнему мотор Renault). Теперь же покупатели спортивного кроссовера FX50 могут вообразить, что их машина имеет некоторое родство с «королевскими гонками».

Что новенького? За основу взята еще не выпущенная рестайлинговая версия Infiniti FX, но внешность несколько изменена. Под передним бампером появился волнообразный спойлер, и над пятой дверью также выросло антикрыло. Они сделаны из карбона, и это первая ассоциация с Формулой-1. Вторая – это руль, который, как утверждается, стилизован под штурвал гоночного болида. Он получит дополнительные ручки и переключатели. К сожалению, пока японцы не показывают снимки интерьера. Венчают дизайнерские доработки колесные диски нового дизайна и перламутровая окраска, которая будет предложена только для этой версии.
Интереснее всего, конечно, техническая начинка. Пока флагманский двигатель модели – 5-литровый V8 – развивает 400 л.с., и этого недостаточно, чтобы посоревноваться с наиболее мощными BMW X5 и Porsche Cayenne. Способны ли японцы выжать больше из своего мотора, мы узнаем через две недели, когда состоится официальная премьера Infiniti FX50 Sebastian Vettel.

[3dmax]

Первый и главный из них: многим действительно придется являться на пункты техосмотра дважды в год

Ага. Но только один раз. Что бы привести даты получения ТО и полиса ОСАГО к единому числу.

[Skipper-Влад]

Peugeot HX1: аэродинамика и женские туфли
Французская компания везет на Франкфуртский автосалон, который откроется через две недели, свой новый концептуальный минивэн HX1 со спортивными задатками. По пропорциям он близок не столько к семейным моделям, сколько к таким автомобилям, как Porsche Panamera. Длина прототипа Peugeot составляет 4 954 (у Панамеры – 4 970 мм), а по высоте «француз» даже ниже, чем «немец» (1 378 против 1 418 мм).

Главная особенность новинки – это аэродинамика. И дело не только в обводах кузова. Необычные диски отличаются спицами особой конструкции: при движении из каждой спицы раскрывается дефлектор, так что промежутки между спицами оказываются практически полностью закрытыми в угоду лучшей обтекаемости. Также, утверждается, что аэродинамические юбки на порогах и спойлер на пятой двери способны менять конфигурацию на высоких скоростях.

Необычно и то, что двери раскрываются вверх, подобно суперкаровским, как спереди, так и сзади. Здесь три ряда сидений (6 мест), так что широкий проем для посадки в салон – важное преимущество.

Если некоторые дизайнерские решения выглядят футуристически и вряд ли будут унаследованы серийной моделью, то с технической точки зрения тут мы видим именно те разработки, которые уже скоро пойдут в серию. Под капотом – дизель-электрическая силовая установка Hybrid4, которую получат универсалы повышенной проходимости Peugeot 508 RXH и компактвэны 3008.

2,2-литровый дизельный мотор (204 л.с.) вращает передние колеса, а 95-сильный электродвигатель подает тягу на задние. Совокупная мощность – 299 л.с.

В отличие от готовящихся к производству серийных французских гибридов, показанная экспериментальная модель способна заряжаться от обычной бытовой электросети и при спокойном движении на низких скоростях обходиться только электротягой. Ну а при обычной эксплуатации средний расход концептуального минивэна – 3,2 л дизельного топлива на 100 км пути.

Возможно, эффектный минивэн адресован, в первую очередь, представительницам прекрасного пола. Во всяком случае, вместе с машиной представлены серебристые туфли дизайнера Пьера Арди, которые, как утверждает их создатель, разрабатывались под впечатлением от этого автомобиля.

[reyder]

Российские власти готовят подарок владельцам электромобилей

Первый представленный на российском рынке электромобиль Mitsubishi i-MiEV отпугивает покупателей, в первую очередь, ценой (от 1 800 000 руб.), но российские власти планируют поспособствовать приходу в нашу страну экологически чистого транспорта и обеспечить «зеленых» автомобилистов целым рядом льгот. Первыми такую готовность выразили представители правительства Калужской области. В регионе покупателей подобных машин освободят от транспортного налога, сообщает агентство «Прайм-ТАСС». Также губернатор области заявил, что намерен обратиться в правительство РФ с предложениями для поощрения тех, кто покупает электромобили.



Несколько сотен рублей транспортного налога, конечно, никакой роли не сыграют. Для сравнения: в США покупатели экологичных моделей получают налоговые вычеты в размере $7 500. Но и в случае с Россией речь может идти о весьма существенном удешевлении самой машины. Подобные модели могут быть освобождены от таможенных пошлин (около 30% стоимости машины) и от НДС (18%). Дополнительные льготы могут дать и городские власти. Так, например, еще несколько лет назад в администрации Юрия Лужкова звучали обещания обеспечить владельцев электромобилей правом бесплатной парковки, а также выделять им субсидии в размере $1 000.

Впрочем, можно быть уверенными, что при всех скидках электромобили останутся заметно дороже бензиновых аналогов, и экологичный транспорт в России будут покупать единицы. Недавно корреспондент Авто@Mail.Ru смог поближе познакомиться с экологичной версией Volvo C30, и на той презентации прямо было заявлено, что эта модель – экспериментальная и в открытой продаже не появится.

[Skipper-Влад]

В линейке McLaren появятся три новые модели
Стали известны планы компании McLaren

Сейчас компания McLaren Automotive выпускает только один автомобиль – купе MP4-12C. Однако в ближайшие годы ситуация должна измениться – на рынок будут выведены еще по крайней мере три свежих модели. Причем на разработку супертройки британцы не собираются тратить много времени и финансов, ведь платформа, в основе которой лежит углепластиковый монокок MonoCell, уже готова, а подружить ее с новым двигателем, увеличить расстояние между осями и изменить ширину колей несложно.

Фрэнк Стефенсон, шеф-дизайнер McLaren Automotive, говорит, что новинки будут выдержаны в едином стиле, но «клонами» не станут. Кстати, единственный спорный элемент во внешности MP4-12C, по его мнению, – двойные боковые воздухозаборники, способствующие охлаждению радиаторов
В общем, сначала должен появиться родстер с мягким верхом на базе нынешнего, пока единственного «Макларена». Его, предположительно, покажут в следующем году. В издании Motor Trend утверждают, что автопроизводитель из Уокинга в качестве основных конкурентов спайдера рассматривает открытые Ferrari 458 и Lamborghini Gallardo LP560/570-4. Одно из главнейших преимуществ «англичанина» – сравнительно малая снаряженная масса.

MonoCell – это монокок из пластика, армированного углеродным волокном. Его окружают алюминиевые краш-элементы, подрамники плюс крыша. Усилители в A-стойках – из стали. Передние же крылья и капот выполнены из «крылатого металла». Остальные детали сделаны преимущественно с применением различных композитов. Между прочим, такой «набор» у гиперкара под кодовым именем P12 немного изменится: доля углепластика в конструкции увеличится, в том числе за счет кузовных панелей
Далее свет увидит преемник легендарного суперкара F1 – некогда быстрейшей дорожной машины на планете. Случится это года через полтора. Поговаривают, двухдверке достанется пятилитровый мотор V8, который будет горазд как минимум на 800 лошадиных сил. Вслед за самым мощным представителем семьи на арену выйдет оппонент безнаддувных Porsche 911 – относительно бюджетный спорткар. Особых деталей пока не разглашают, но известно, что фирма в будущем рассчитывает ежегодно продавать приблизительно 1300 экземпляров MP4-12C, 200 мощнейших гиперкаров и порядка 2500 так называемых entry-models.

[Skipper-Влад]

Смартфон поможет экономить бензин
Ученые из Массачусетского технологического института совместно с коллегами из Принстона придумали программу для смартфона, с помощью которой можно уменьшить расход топлива в автомобиле на 20%.

Смартфон с программой SignalGuru, установленный перед лобовым стеклом, следит за дорогой и дает подсказки водителю, с какой скоростью лучше ехать. Программа рассчитывает, когда переключится сигнал светофора, и заблаговременно подает сигнал водителю - когда нужно ускориться, чтобы проскочить на зеленый, а когда заранее притормозить, потому что зеленый сигнал скоро сменится желтым.
Программа SignalGuru прогнозирует ритм светофоров не только с фиксированным временем работы, но и тех, которые переключают сигналы в зависимости от интенсивности движения. Точность прогнозирования зависит от количества машин, которые установят у себя новую программу. В этом случае они могут обмениваться информацией через центральную базу данных. Программа также может работать вместе с автомобильной системой навигации.
Ещё одним умным гаджетом недавно удивили французы. Компания SuperTooth наладила производство «hands Free» для общения в Интернете.

[Skipper-Влад]

К 100-летию Chevrolet выпустили спецверсию Cruze
Chevrolet рассекретил специальную версию автомобиля Cruze, выпущенную в единственном экземпляре. Cruzer стал данью одному из самых знаменитых фильмов всех времен.

Cruzer - «Крузмобиль» повторил облик легендарного «Блюзмобиля», прославленного знаменитыми Джоном Белуши и Дэном Экройдом в фильме «Братья Блюз». Презентация авто прошла в знаменитом лондонском Ace Cafe, где для гостей играла собственная музыкальная группа Chevrolet под названием «Братья Круз» (Cruze Brothers).
Ace Cafe было открыто в 1938 году, и после войны, в период расцвета британской мотоциклетной промышленности его облюбовали байкеры. Заведение оставалось местом их встречи вплоть до закрытия в 1969 году. В 2001 году кафе вновь открылось на том же самом месте, и его владельцем стал Марк Уилсмор. С тех пор кафе возвратило себе былую славу как место встреч ценителей автомобилей и мотоциклов со всей Европы, проводя каждый вечер мероприятия, посвященные различным видам транспортных средств. По словам хозяина заведения, они были очень рады, что бренд Chevrolet поддержал вечеринку американских автомобилей.
К сожалению, Cruzer не станет даже мелкосерийным, а так и останется единственным экземпляром, чего не скажешь о другой спецверсии Chevrolet Cruze - Irmscher Edition.