Militar Katze писал(а):да бох с вами 15 кмч. по прямому шоссе крейсерская 25-28 кмч на MTB, на шоссейнике и того больше. 15 это моя средняя скорость на подмосковных сельских местностях 4 км за 15 минут.
Не, ну конечно можно и 40 гнать - как раз употеешь сразу и согреешься, а потом и заболеешь. А если не спеша кататься по нашим тропинкам утоптаным, то средняя скорость 15 км час и получается, я даже по навигатору смотрел. В любом случае велосипед едет медленнее. И в любом случае велосипедист греется вращая педали. Поэтому при любом раскладе ему будет теплее.
Не вопрос. Конечно, велосипедист еще и сам себя греет. Но кто мешает мопедисту одеться теплее велосипедиста в мороз? Ботиночки на меху, штанишки двойные утепленные, куртка зимняя, хорошие перчатки... Горнолыжники ездят с куда большими скоростями, чем мопед (в основном зимой ) и проблемы "замерзнуть" у их нет.
V255 писал(а): Но кто мешает мопедисту одеться теплее велосипедиста в мороз?
одно дело ездить когда холодно, что в принципе можно делать без проблем, специальной спортивной (и не очень) одежды сейчас много.
другое дело пытаться ездить на скутере зимой. тут нужна и одежда и колесья шипастые. причем однозначно размерность скутеревых колес, и развесовка мопеда будет не в пользу зимней езды.
Militar Katze писал(а):одно дело ездить когда холодно, что в принципе можно делать без проблем
Ну если для скутера права не нужны,так значит можно хватануть перед поездкой грамм 250 коньяку(виски,спирта).И не мерзнуть.
Вообще всегда крутил пальцем у виска вслед зимним велосипедистам и мотоциклистам-уж извините....у нас не Канары...Я понимаю-съездить на единственном на всю округу Урале в соседнюю деревню зимой в магазин.А для садисткого удовольствия кататься в мороз на скутере или вело???Для этого в нашей стране есть ЛЫЖИ.Господа понимают толк в извращениях...
Честно говоря - тогда уж вместо. А если ещё честнее, то поддерживаю Борисыча.
Вспоминаю, как ездил на "Урале" из деревни на работу в соседнюю деревню. Ездил в любой мороз. Чтобы завестись утром - лежал под картером U-образный ТЭН.
Кожаная тёмлая куртка. Брезентовые штаны поверх двух обычных, валенки, кожаные рукавыцы с крагами, вызыный подшлемник с дырками для глаз...
Весь укутаный. 13 км в один конец.
И сейчас знаю, что - дурак. Да и тогда чувствовал это...
Militar Katze писал(а):одно дело ездить когда холодно, что в принципе можно делать без проблем
Ну если для скутера права не нужны,так значит можно хватануть перед поездкой грамм 250 коньяку(виски,спирта).И не мерзнуть. Вообще всегда крутил пальцем у виска вслед зимним велосипедистам и мотоциклистам-уж извините....у нас не Канары...Я понимаю-съездить на единственном на всю округу Урале в соседнюю деревню зимой в магазин.А для садисткого удовольствия кататься в мороз на скутере или вело???Для этого в нашей стране есть ЛЫЖИ.Господа понимают толк в извращениях...
Значит и в мою сторону "крутили" Мы недалеко живем друг от друга. На мопеде я зимой не езжу, но пара велосипедов у меня всегда наготове круглый год. В гараж съездить, к приятелю заскочить и т.п. Велосипед - полноценное транспортное средство, на котором в радиусе до 20 км можно быстро (часто быстрее автомобиля и общественного транспорта) добраться до нужного места. Европейцы достаточно прагматичные люди и велосипед в Берлине, Мюнхене ... пользуется едва-ли не большей популярностью, чем автомобиль. Даже в автобусах, метро и местных электричках отведены специальные места для велосипедов . Доехал от дома до метро на велосипеде, проехался на метр до нужной станции и дальше опять на велосипеде. Быстро и надежно. Не стоишь в городских пробках. Наш человек пока умом не дорос до велосипеда, будет каждый день утоом и вечером по 2-3 часа ехать в городе на работу и с работы, проклинать городские власти, дорожников, остальных водителей... Но не пересядет на автобу/метро и не будет" крутить педали". Это показывает на ущербность мышления наших сограждан...
И просто покататься зимой по лесу (не по снежной целине, конечно, а по утоптанным дорожкам и лыжне) - большое удовольствие. Да и про 250 грамм Вы заблуждаетесь. Алкоголь и физическая активность несовместимы. Хотите испортить здоровье - Ваше дело, но другим не советуйте.
V255 писал(а):Европейцы достаточно прагматичные люди и велосипед в Берлине, Мюнхене ... пользуется едва-ли не большей популярностью, чем автомобиль.
Мы этому нисколько не удивляемся,мало того-даже знаем.Но в Европейских столицах снег на улицах-редкость,как в Сухуми.И температуры отрицательные крайне редки.И велодорожки на улицах.И стоянки велосипедные.Ущербность нашего мышления вполне объяснима. Мне например-негда даже в квартире и около неё держать велосипед.Около-соседи возражают или бомжи сопрут.Ездить по улицам в -5 политым коктейлем имени Экс-Лужкова-удовольствие ниже среднего.А по тихим лесным дорожкам лучше ездить на снегоходе.
Я не пью ни до,ни после.Советовал-чтобы не замерзнуть
Да я тоже не пью, не курю и на велосипеде катаюсь. Только совет весьма сомнителен. Не греет алкоголь на морозе-то. Наоборот по-пьяни на морозе повышается вероятность "дуба дать"
V255 писал(а):Не вопрос. Конечно, велосипедист еще и сам себя греет. Но кто мешает мопедисту одеться теплее велосипедиста в мороз?
Зачем? Околеешь всё равно. А если ещё и упадёшь? Скутер не велосипед.
И резины для него шипованой нет.
Я в эту зиму был на Украине. В самой западной её части, в самом глухом месте. До ближайшего нормального магазина там 22 километра. Автобусы ходят три раза в день и стоят непомерно дорого по ихним меркам, что бы на нем просто сьездить в магазин туды-сюды. А потому самое распространенное средство передвижения - велосипед и скутер. На них ездят всегда, везде и в любую погоду. Днем и ночью, в дождь и снег, летом и зимой, в жару и лютый мороз. Даже глава поселения гоняет на нём по полям, следит за посевной. Я видел людей которые зимой в -20 ездили на скутере. Медленно, километров 20 в час, что бы не упасть и не околеть. В ватниках, в шапке ушанке, лицо в шарфе и очках. Сверху то ли тулуп, то ли ещё чего. Неповоротливы как монстры. Но едут. Их то нужда заставляет ехать, а нам то это зачем?